„Turkish Airlines“ kelionių vadovas ir apžvalga

Šiuolaikinis skraidančių kilimų parkas „Turkish Airlines“ per metus daugiau nei 60 milijonų keleivių plaukia daugiau kaip 300 tarptautinių ir vietinių vietų švariuose, moderniuose, patogiuose lėktuvuose. Viena iš sparčiausiai augančių oro linijų Europoje, Turkijos nacionalinis oro vežėjas buvo kelis kartus pavadintas „Geriausia oro linija Europoje“. „Turkish Airlines“ vartai yra modernus Atatiurko oro uostas Stambule.

Interneto svetainė

Įranga

„Turkish Airlines“ skrenda į Šiaurės Amerikos vartus į Niujorką, Čikagą, Vašingtoną, Los Andželą, Hiustonas ir Bostoną. Jį sudaro B777-300 ERs, A330-300, A330-200, A340-300, A321-200s ir keletas kitų modelių. Priklausomai nuo įrangos, daugelyje lėktuvų verslo / komforto klasės / ekonomikos skyriuose yra 312 arba 337 keleiviai. Seniausias laivas, plaukiojantis tarp Turkijos ir JAV, vis dar yra palyginti jaunas ir atrodo gerai prižiūrimas. Mes nesame tikri, ar tai buvo pilotų įgūdžiai ar pažangi įranga - galbūt abu -, tačiau kilimas ir tūpimas buvo išskirtinai sklandūs ir tylūs.

Pietauti

„Flying Chefs“ programos dėka „Turkish Airlines“ puikiai maitina keleivius. Tolimojo susisiekimo reisuose verslo klasės keleiviai švenčia autentiškus turkų ir tarptautinius patiekalus iš virėjų. Mūsų mėgstamiausias naujas skonis buvo baltasis turkų baklažanas, paruoštas kaip skanus kūdikio kūdikio variantas. Rūkytos lašišos rozetės buvo vienodai malonios.

Mums pasisekė susitikti su „Turkish Airlines“ maloniu šefu „Christian Reisenegger“ dėl mūsų JFK-to-IST skrydžio ir susimąstėme, kaip jis pasirodo tokiu skaniu maistu nedidelėje virtuvėje. Atsakymas: Elementai virinami ant žemės, šildomi (bet ne mikrobanguoti) ore.

Verslo klasė

Kaip civilizuota tai skristi verslo klase „Turkish Airlines“! Po pakilimo keleiviams siūloma pasirinkti individualų meniu su keliais pasirinkimais, kad kitą dieną būtų galima pasirinkti vakarienę ir pusryčius.

Bet pirmiausia atvyksta nemokama kokteilis. Tuomet virėjas pristato padėkliuką. Iki to laiko, kai desertiniai vežimėliai sukasi į jūsų vietą ir pasirinksite, saulė pradeda skambėti kaip puiki idėja.

Sėdynės visiškai atsilieka. Tiekiama pagalvė ir antklodė, triukšmo slopinančios ausinės ir patogumo rinkinys su „Hermès“ produktais. Vonios kambariai yra nedideli ir turi Holivudo stiliaus veidrodžius.

Komforto klasė

„Turkish Airlines“ 777s anksčiau pasiūlė gausiai proporcingą komforto klasę, kuri buvo aukščiausios klasės produktas tarp ekonomikos ir verslo, tačiau buvo nutrauktas.

Ekonominė klasė

Let's face it: Tai nėra smagu skristi ekonominės klasės bet kokioje oro linijoje. Sėdynės yra siauros ir per arti viena kitos - net ir medaus mėnesio poroms. „Turkish Airlines“, kurioje yra 3 vietos 3-3-3 konfigūracijoje, yra 9 vietos, o sėdynės yra 18 colių pločio (tai yra vis dar turtinga, palyginti su kitomis oro linijomis).

Pramogos ir įgula

Visų klasių keleiviams suteikiami tie patys pramoginiai pasirinkimai, nors ekranai yra skirtingi. Verslo ir komforto klasės keleiviai gauna išjungtą jutiklinį ekraną, iš kurio galima pasirinkti filmus, žaidimus, muziką ir „Voyager“, kuri seka skrydžio statistiką. Ekonomiškos klasės keleiviai atlieka tuos pačius pasirinkimus iš mažesnių ekranų, įmontuotų į sėdynių atlošus.

Įgulos nariai yra turkų ir prašmatnūs, nors jų anglų kalba yra pradinė. Priklausomai nuo skrendančios įrangos, įgulos ir keleivių santykis verslo klasėje yra apie 1–10 ir 1–40 ekonominės klasės.

„Turkish Airlines“ poilsio zona „Ataturk“ oro uoste Stambule

Norėdami palengvinti kelionę į namus, „Turkish Airlines“ savo prabangios paskirties „Ataturk“ oro uoste vykdo savo verslo klasės poilsio vietą. Du šiuolaikiško dizaino aukštai yra arbatos sodas, golfo simuliatorius, biblioteka, vaikų žaidimų aikštelė, biliardo zona ir kt.

Maistas, gėrimai ir desertas pasirodo kiekviename posūkyje, nes virėjai ruošia turkų klasiką, pvz. Jei trokštate erdvę nuo kitų keliautojų, pasimėgaukite dušu, pasivaikščiokite privačioje poilsio zonoje arba pasimėgaukite ant masažo lovos. Verslo klasės, „Miles & Smiles Elite“, „Elite Plus“ kortelių turėtojai ir „Star Alliance“ aukso nariai yra sveikintini.

Trūkumai

Mūsų skrydis iš JFK į Stambulą buvo paskelbtas tiek turkų (pirmoji), tiek anglų kalba. Verslo klasėje garsas viešųjų pranešimų sistemoje buvo neaiškus. Be to, nepaisant keturių prašymų atšaukti temperatūrą, kabina buvo nepatogiai šilta ir nebuvo asmeninių gerbėjų. Skraidant namuose skirtingose ​​įrangose, nė viena iš šių problemų nebuvo, ir kiekviena verslo klasės sėdynė turėjo reguliuojamą asmeninį ventiliatorių.

„Insider“ patarimai

Jei perskaitėte šią informaciją, ši informacija yra jūsų atlygis: registracijos metu galima atnaujinti prie komforto klasės, jei yra vieta. Kaina yra 200 eurų, tai yra reikšmingas sandoris, palyginti su reguliaraus kainos klasės bilietu.

„Turkish Airlines“ dažnai skraidančioji programa yra „Miles & Smiles“, kurios mylios taikomos skrydžiams, tam tikriems būstams, automobilių nuomai ir kitiems Star Alliance nariams.