Ramiojo vandenyno aviacijos muziejus - Pearl Harbor, Havajai

2016 m. Gruodžio mėn

Pirmasis 2007 m. Atidarytas muziejaus etapas buvo 42,442 kvadratinių pėdų, esančių Hanger 37.

Kai įeinate į muziejų, žiūrite trumpą dokumentinį filmą apie karinę aviaciją Ramiojo vandenyno regione ir „Ford Island“ istoriją, kurioje gyvena ne tik karinio jūrų laivo laukas, bet ir šalia mūšio laivo, kuris buvo pagrindinis Japonijos atakos tikslas gruodžio 7 d. 1941 m.

Tada eikite per prieškambarį su senų nuotraukų ir atvirukų, kurie sukelia 1941 m. Gruodžio mėn.

Kai įvedate pagrindinę pakabos dalį, pirmą kartą pamatysite didelį japoniškos lėktuvo, rengiančio atakuoti „Ford Island“ ar „Battleship Row“, meninį aiškinimą.

Japonų nulis kovotojas

„Hanger 37“ akcentai:

Japonų nulinis kovotojas - nulis dalyvavo visuose pagrindiniuose Japonijos karinio jūrų laivyno veiksmuose. Per pirmuosius šešis mėnesius po atakos „Pearl Harbor“ jis laimėjo daugybę pergalių prieš visų tipų žemes ir vežėjus.

Kariuomenės oro korpusas B-25 Mitchell Bomber

Kariuomenės oro korpusas B-25 Mitchell bombonešis - Šis amerikietis dvigubo variklio vidutinis bombonešis buvo panaudotas su pražūtingu poveikiu Vokietijos ir Japonijos taikiniams visose Antrojo pasaulinio karo kovose.

Lėktuvas buvo pavadintas „Mitchell“ generolo Billy Mitchell garbei ir įgijo šlovę kaip 1942 m.

1942 Stearman Biplane

1942 m. Stearman Biplane - šis istorinis lėktuvas yra buvęs JAV prezidentas George H.W. Bušas sužinojo skristi ir paėmė pirmąjį solo skrydį.

Tuo metu, kai jis buvo tik 18 metų, jis tapo vienu iš jauniausių amerikiečių aviatorių Antrojo pasaulinio karo metais.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Tai buvo pirmasis Amerikos lėktuvas, užsiimantis kova per Antrąjį pasaulinį karą.

Pilotas ir jo paauglys sūnaus iš Molokų į Honolulį šiame pilotiniame treneryje „Aeronca“, kurį valdė „Gambo Flying Service“, jie susidūrė su pirmąja 150 Japonijos nulinių kovotojų banga, nukreipta į ataką Pearl Harbor.

Du nuliai sugriovė atgal ir užpuolė šią civilinę aviacijos plokštę, sukeldami žalą orlaiviui.

Skrydžio imitatoriai

Be istorinių dioramų, muziejus suteikia lankytojams galimybę išbandyti, kad jis yra pilotas, vykdydamas imituotą kovotoją.

Patirtis leis dalyviams „skristi“ į amerikietišką ar japonišką lėktuvą ir bendrauti radijo ryšiu su kitais skrajutėmis, juos supa panoraminis dangaus vaizdas.

Hangaras 79

2011 m. Sausio mėn. Ramiojo vandenyno aviacijos muziejus „Pearl Harbor“ plačiajai visuomenei atvėrė antrąjį angarą.

Atidarymas reiškė, kad lankytojai dabar gali ištirti du Antrojo pasaulinio karo mūšio angarus, vaikščiojant tarp „Hangar 37“ ir „Hangar 79“ ir stebėdami lankytinas vietas ir papildomus orlaivius palei istorinį „Luke Air Field“.

„8500 kv. M“ „Hangar 79“ prisijungia prie angaro ir suteikia lankytojams unikalią Amerikos Pearl Harbor mūšio lauko patirtį.

„Hangar 79“, kuris vis dar rodo 1941 m. Gruodžio 7 d. Išpuolio kulkas, buvo naudojamas orlaivių ir orlaivių variklių surinkimui ir remontui. Dabar čia gyvena daugiau nei 15 lėktuvų, įskaitant daugelį modernių muziejaus lėktuvų ir istorinių sraigtasparnių.

Curtiss P-40E Warhawk

„Hanger 37“ akcentai:

Curtiss P-40E Warhawk (kovotojas) - orlaivyje yra „Flying Tigers“ ženklai, populiarus Amerikos savanorių grupės (AVG) pavadinimas.

Vadovaudamasis Claire Chennault, AVG sudarė pilotai, įdarbinti iš JAV pajėgų ir sudarė sutartį su Chiang Kai-Shek nacionalistinės Kinijos oro pajėgos.

Tigrai įskaitomi 299 patvirtinti priešo lėktuvai, sunaikinti per 1941-1942 metų tarnybą.

„Boeing B-17E“ skraidanti tvirtovė

„Boeing B-17E“ skraidanti tvirtovė (Bomber) - nors geriausiai žinoma dėl karo prieš Vokietiją, „Boeing“ „Skraidantis tvirtovė“ buvo pagrindinis bombonešis Ramiojo vandenyno karo atidarymo metu.

Japonijos kovotojų pilotai buvo nustebinti tuo, kiek žalos B-17 gali ištverti ir toliau plaukioti.

„Convair F-102A Delta Dagger“

„Convair F-102A Delta Dagger“ („Interceptor“) - pagrindinė F-102 misija buvo perimti ir sunaikinti priešo lėktuvus. Tai buvo pirmasis pasaulyje viršgarsinis, visur vykstantis reaktyvinis purkštuvas ir JAV oro pajėgų pirmasis operacinis delta sparno orlaivis.

Didžiausios dislokacijos 1950-ųjų pabaigoje metu F-102s įrengė daugiau kaip 25 ADC eskadrilus. Convair pastatė 1000 F-102s, kurių dauguma buvo F-102As.

Bell AH-1 Cobra

„Bell AH-1 Cobra“ („Attack“) - „AH-1“ „Cobra“ yra pirmasis pasaulyje paskirtas ginkluotas atakos sraigtasparnis.

Pirmuosius Vietnamo karo mėnesius daugelis sraigtasparnių buvo prarasti į žemę.

Greitai pasirodė būtinybė ginkluotam ginkluotės ginkluotajam sraigtasparniui apsaugoti. Labai ginkluotas, labai manevringas ir greitas, AH-1 pasirodė esąs galingas kovotojas per likusį karą.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (kovotojas) - Daugiau nei pusę amžiaus, jei visame pasaulyje vyksta kova su oru, yra tikimybė, kad dalyvavo „MiG-21“.

MiG-21s yra Mikoyan ir Gurevich dizaino biuro, sovietinės sėkmės istorijos, turinčios nuostabų gamybos procesą, reaktyvinių šeimų šeima - nuo 1959 m. MiG-21F iki 1985 m. MiG-21bis.

Dešimt rūšių MiG-21 buvo nuskraidinta beveik 40 tautų ir daugelis vis dar plaukioja priekinėje linijoje.

Grumman F-14D Tomcat

„Grumman F-14D Tomcat“ (kovotojas) - „Grumman F-14 Tomcat“ yra viršgarsinis, dvigubas variklis, kintamasis sūkurinis, dviejų vietų streikas kovotojas, kurį 1974–2006 m.

Orlaivis buvo suprojektuotas kovoti su oru visomis oro sąlygomis, dienos ar nakties misijose.

MiG Alley Korėjos karo paroda

Parodant muziejaus MiG-15 ir F-86 „Sabre“ lėktuvus, kurie skrido per Korėjos karą, eksponuojama gyvybingo dydžio diorama, vaizduojanti „MiG Alley“, JAV oro pajėgų pilotų pavadinimą į Šiaurės Korėjos šiaurės vakarų dalį.

Daugumai Korėjos konfliktų buvo naudojamas muziejaus F-86 kardas, kuris buvo atkurtas eksponatui, ir muziejaus taryboje sukurta MiG-15.

Maitinimas ir muziejaus parduotuvė

Muziejuje taip pat yra išskirtinis aviatoriaus stiliaus restoranas ir muziejaus parduotuvė, kurioje lankytojai gali įsigyti įvairių dovanų, įskaitant marškinius, kepurės ir knygas.

Muziejuje taip pat yra renginių vietos privačioms funkcijoms patalpose ar lauke, iki 10 000 svečių.

„Ford Island“ kontrolės bokštas ir stebėjimo denis

2010 m. Rugsėjo mėn. Ramiojo vandenyno aviacijos muziejus pasirašė „Ford Island Control Tower“ ir „Observation Deck“ nuomos sutartį, kurioje pažymėtas ilgai lauktas ir labai reikalingas bokšto restauravimo ir stabilizavimo projektas. 1941 m. Gruodžio 7 d. Imperatoriško Japonijos atakos Pearl Harbour dieną bokštas stovėjo „Ford“ saloje.

„Ford Island Tower“ kompleksas, pastatytas 1941 m., Susideda iš 3-osios istorijos aerologijos centro ir stebėjimo denio ant dviejų aukštų operacijų pastato ir oro eismo valdymo centro virš 158 metrų plieno vandens rezervuaro bokšto. Bokštas vaidino svarbų vaidmenį karinio jūrų laivyno veikloje Pearl Harbor, ypač Antrojo pasaulinio karo metu.

Baigus restauravimą, Operacijų pastate bus administracinės įstaigos, kuratorių centras ir mokslinių tyrimų biblioteka.

Jei eisi

Norėdami apsilankyti muziejuje, turite pastatyti USS Arizona Memorialinė automobilių stovėjimo aikštelė, įsigykite bilietą netoliese USS Bowfin bilietų kasoje ir po to važiuokite autobusu į autobusų stotelę priešais USS Bowfin memorialą. Autobusai išvyksta kas 15 minučių.

Kadangi muziejus yra aktyvioje karo bazėje, veikia saugumo procedūros. Ant vežimėlio negalima leisti maišelių. Galite atnešti fotoaparatą, bet ne maišus. Maišelių saugykla gali saugoti savo daiktus už 3 USD už maišą.

Muziejus dirba kasdien nuo 8:00 iki 17:00.

Nuo 2016 m. Lapkričio mėn. Įėjimas į muziejų yra 25 USD suaugusiesiems; 12–14 metų vaikams. Vaikai iki 4 metų yra nemokami.

Kovos skrydžio imitatoriams taikomas atskiras mokestis - 10 JAV dolerių už 30 minučių skrydį ir instruktažą.

Siūlomas specialus „Aviator“ turas „Hangars 37 & 79“, kuris apima visus 50 + lėktuvų, apima ir angarus, ir kulkų skyles nuo 1941 m. Gruodžio 7 d. Atakos ir faktus apie istorinę Ford salą. „Aviator's Tours“ yra prieinamos tik: 9:00, 11:00, 13:00 val. ir 15.00 val. Ši kelionė po 2 valandų yra verta už 35 USD mokestį suaugusiems ir 22 USD mokestį vaikams.

Nepaisant to, kad sunku patekti į muziejų, verta apsilankyti visiems lankytojams, kurie tikrai nori suprasti aviacijos vaidmenį ginant laisvę.

Ramiojo vandenyno aviacijos muziejus - „Pearl Harbor“ yra ne pelno siekianti organizacija, įkurta 1999 m. Kartu su JAV kariniu jūrų laivynu ir JAV oro pajėgų kariuomenės aviacijos muziejuje. Daugiau informacijos rasite muziejaus svetainėje www.pacificaviationmuseum.org.

Susijęs

• Ką reikia žinoti prieš apsilankydami Pearl Harbor
• Ką turite žinoti prieš apsilankydami Pearl Harbor ir USS Arizona Memorial
• Karo laivas Missouri memorialas Pearl Harbor, Havajai
• Apsilankymas „USS Bowfin“ povandeniniame muziejuje „Pearl Harbor“