Turinys:
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: netinkamos paslaugos pasirinkimas
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: nesugebėjimas suprasti įtampos
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: darant prielaidą, kad „Uber“ yra prieinama visur
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: trūksta galimybės naudotis „UberPOOL“
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: nenustatyta atskira verslo sąskaita
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: darant prielaidą, kad „Uber“ yra visada pigiausias variantas
- Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: vairuotojo reitingo praleidimas
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: netinkamos paslaugos pasirinkimas
Užimtose vietose, pavyzdžiui, oro uostų terminaluose ar kruiziniuose uostuose, dešimtys žmonių per bloką gali organizuoti „Uber“ važiavimą. Tai įmanoma, nesate susipažinę su vietovės ir netoliese esančių gatvių išdėstymu. Tai yra tada, kai daugelis pradedančiųjų tiesiog atsisako, kruopščiai kabina ar viešuoju transportu.
Bet jei jūs pakvietėte Uberio vairuotoją, nereikia manyti, kad lėtas atsakas reiškia, kad niekas ateina.
Jei po penkių minučių „Uber“ vairuotojas nesugebės su jumis susisiekti ir po bandymo jums pranešti, jūsų paskyra bus atšaukta.
Šis mokestis skiriasi priklausomai nuo miesto ir pasirinktos Uber paslaugos. Paprastai galite atšaukti savo važiavimo užsakymą, kai vairuotojas yra nukreipęs į jūsų vietą arba prieš tai, kai vairuotojas faktiškai priskiriamas. Tačiau, kai vairuotojas yra priskirtas jūsų užklausai, atšaukimas dažnai nurodo mokestį.
Kad išvengtumėte šios nereikalingos išlaidos, nesikreipkite į vairuotoją, kol neabejotinai neabejosite dabartine vieta ir paskirties vieta. Venkite įsitraukti į skubėjimą prisijungti.
Kitas brangus su Uberu susijęs trūkumas yra vadinamasis „brangimo kainų nustatymas“. Toliau apsvarstykite, ar potencialiai brangi bausmė.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: nesugebėjimas suprasti įtampos
„Uber“ bangos kainos yra vienas iš prieštaringiausių paslaugos aspektų. Tačiau tai rodo, kad Uberas ne visada yra pigesnis už taksi.
„Uber“ verslo modelis priklauso nuo to, ar vairuotojai greitai pasieks keleivius. Tačiau yra aplinkybių, kai paklausa yra didelė ir eismas yra sunkus. Vairuotojams reikia papildomos paskatos pasinerti į šias sudėtingas situacijas. Perteklinių kainų nustatymas yra jų atlygis.
Uberas teigia, kad visada informuos vartotojus apie bangą, ir pareikalavo, kad jie įvestų daugiklį kaip didesnio mokesčio pripažinimą ir patvirtinimą.
Yra atvejų, kai „Uber“ važiuoja apie 500 JAV dolerių per viršijimo kainų nustatymo laikotarpį. Bet tai yra daug labiau tikėtina, kad baigsite sumokėti $ 75 už važiavimą, nurodytą Uberio kainų vertintojas normaliomis sąlygomis kainuotų 30 JAV dolerių.
Įvertinkite poreikį važiuoti važiuojant pernelyg didelės kainos nustatymo atveju. Gali būti pigiau - ir labiau patenkinti - užsukti į kavinę keletą minučių ir laukti, kol sąlygos pagerės.
Yra vietų, kur jūs laukiate labai ilgai Uberio važiavimo. Toliau apsvarstykite vietas be „Uber“ paslaugos.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: darant prielaidą, kad „Uber“ yra prieinama visur
Būtų protinga tikėtis Ubero važinėti ant šio kaimo žvyrkelio. Tačiau yra ir daug miestų, kuriose dėl įvairių priežasčių „Uber“ paslauga neegzistuoja arba veikia ribotai dėl vyriausybės reguliavimo.
Pavyzdžiui, šiuo raštu Vokietija yra tarp šalių, kurios uždraudė UberPOP paslaugą. Tai reiškia, kad dideliuose miestuose, pavyzdžiui, Berlyne ir Miunchene, yra daugybė problemų. Jei Uber yra jūsų planuose, suformuluokite tvirtą atsarginę strategiją.
Atnaujinkite naujausias „Uber“ paslaugų sritis ir atitinkamai planuokite. Vienas iš skatinimų: „Uber“ veikia daugiau nei 500 miestų visame pasaulyje.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: trūksta galimybės naudotis „UberPOOL“
„Uber“ siūlo variantą, kuris padalina bilietus tiems, kurie keliauja mažoje grupėje. Kol jų kreditinė kortelė yra su „Uber“, „split fare“ variantas veikia greitai ir lengvai.
Tačiau yra ir automobilio sujungimo galimybė, atitinkamai pavadinta „UberPOOL“. Spustelėję šią parinktį, sutinkate bendrinti savo „Uber“ važiavimą su kitais maršruto keliais, kurie ieško pigių ir efektyvių transporto priemonių. Vietoj UberX, pradėdami užklausą, įveskite UberPool. Bus rodomas garantuotas bilietų kainos,
Jums bus suderinta iki keturių bendražygių, kurie nori keliauti ta pačia kryptimi. Pagal taisykles gali būti leidžiama ne daugiau kaip du sportininkai. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kad kažkas, kuris buvo paimtas po to, kai galbūt buvo pasiektas jūsų tikslas prieš jus. Gali būti, kad automobilyje esantis bagažo plotas yra nedidelis.
Ar dėl šių galimų trūkumų „UberPOOL“ verta keliauti į biudžetą?
Atsakymas atrodo teigiamas ilgesniems, galbūt brangiems važiavimams. Už mylios kelionę ar ne, galbūt ne.
Tačiau keliautojams, turintiems nedidelį biudžetą, kuris turi tam tikrą atstumą, dažnai būna klaida, kai nepaspaudžiamas „UberPOOL“ mygtukas.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: nenustatyta atskira verslo sąskaita
Daugelis iš mūsų keliauja tiek verslo, tiek malonumo tikslais. Dviejų kelionių atskyrimas gali būti nepatogus, ypač dėl perpildytos kredito kortelės ataskaitos.
Tačiau Uberas siūlo atskiras verslo sąskaitas kelių kariams. Jie sutaupys laiko ir problemų, susijusių su šių išlaidų atskyrimu. Verslo ataskaita yra atskira ir lengvai pasiekiama.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: darant prielaidą, kad „Uber“ yra visada pigiausias variantas
Niekada nepriimkite, kad Uberas yra pigiausias variantas. Daug kartų tai paprastas, iš anksto apmokėtas variantas, kurį verta apsvarstyti.
Bet jei jūs esate mieste, turinčiame didelę viešojo transporto sistemą, ir jūs treniruojate vieną maišą, metro ar autobusas gali būti kur kas pigesnis nei Uberas.
Kartais, kai egzistuoja Uberio banginių kainų nustatymo sąlygos, netgi taksi galėtų būti pigesnė. Svarbiausia yra padaryti prielaidas. Vietose, kuriose nėra efektyvaus viešojo transporto, naudokite taksi bilietų skaičiavimą. Atlikite viešąjį autobusą ar metro, jei tai praktiškai įmanoma.
-
Bendrosios „Uber Ride“ klaidos: vairuotojo reitingo praleidimas
Uberas veikia gana paprastu principu. Rideriai ir vairuotojai vertina vienas kitą. Sistema sukurta taip, kad nuosekliai pašalintų blogus vairuotojus ar vairuotojus.
Visada yra gera idėja palikti sąžiningą gauto važiavimo įvertinimą. Sistema skambina 1-5 žvaigždutėmis, o norint ją įvesti į paskyrą, reikia tik paspaudimo. Vairuotojai beveik visada prašo penkių reitingų, nes dėl mažų reitingų gali būti nutraukta. Nurodykite tik tą reitingą, jei jie teikė efektyvią ir mandagią paslaugą.
Yra istorijų apie vairuotojus, kurie prideda nepagrįstus mokesčius į vairuotojo sąskaitą mainais už nusivylimą. Tokie nepageidaujami vaizdai yra reti. Bet jei susiduriate su kerščiu vairuotoju, išlyginkite kaltinamuosius mokesčius ir išskirkite įmonės dėmesį.
Palikite teisingą reitingą ir padėkite kitiems vairuotojams išvengti problemų.