Traukinio tvarkaraštis kelionėms į Marakešą ir Maroką

Spalvingas, chaotiškas ir istoriškai išteptas imperijos miestas Marakešas yra viena iš populiariausių Maroko vietų. Tai taip pat puiki vieta tyrinėti likusį šalį, ypač dėl puikių geležinkelio jungčių. Iš Marakešo lengvai pasiekiamo geležinkelio stoties galite keliauti į kitus didžiuosius miestus, įskaitant Kasablaną, Fezą, Tangierį ir Rabatą. Maroko traukiniai, kaip ir neįtikėtinai efektyvūs, laikomi švariais ir saugiais.

Bilietai taip pat yra brangūs, todėl tai yra vienas iš biudžetą suvokiančių būdų, kaip važiuoti.

Bilietų pirkimas

Anksčiau Maroko traukinių bilietus galima nusipirkti tik iš pasirinktos išvykimo vietos. Tačiau dabar galite planuoti iš anksto tyrinėdami ir mokėdami už bilietus nacionalinio geležinkelio operatoriaus ONCF svetainėje. Jei pageidaujate palaukti, kol būsite šalyje, traukiniai paprastai turi daug vietos ir bilietų pirkimas išvykimo dieną nėra problema. Jei planuojate keliauti piko metu (įskaitant valstybines šventes ir ypač Ramadaną), gera idėja iš anksto užsisakyti. Jei turite problemų užsakydami internetą, galite rezervuoti stotyje kelias dienas į priekį, asmeniškai arba per norimą viešbučio ar kelionių agentą.

Pirmos klasės ar antroji klasė?

Traukiniai Maroke yra du stiliai, abu su oro kondicionieriais. Naujasis stilius turi atvirus vežimėlius su sėdynėmis, išdėstytomis abiejose centrinio koridoriaus pusėse, o senesniuose traukiniuose yra atskiri skyriai su dviem eilėmis viena kitai.

Šiuose senesniuose traukiniuose pirmos klasės skyriai turi šešias vietas, o antrosios klasės skyriai turi aštuonias sėdynes ir todėl yra perpildyti. Kad ir koks būtų jūsų traukinio stilius, pagrindinis skirtumas tarp pirmosios ir antrosios klasės yra tas, kad pirmojoje klasėje bus suteikta paskirta vieta; pirmą kartą atvykus į antrosios klasės sėdynes.

Tai priklauso nuo to, kas svarbesnė - garantuota vieta arba pigesnis bilietas.

Kai kurie toliau nurodyti tvarkaraščiai yra skirti miegamiesiems traukiniams (pažymėti žvaigždute). Jie turi „komforto vežimėlius“ su viengulėmis lovomis, kad galėtumėte gerai miegoti. Kelionė naktį yra puikus būdas taupyti pinigus, nes tai reiškia, kad reikia sumokėti už vieną mažiau viešbučio viešnagę.

Tvarkaraščiai į ir iš Marakešo

Žemiau pateikiame kai kurių populiariausių Marakešo ir į Marakešo maršrutų tvarkaraščius. Tai gali keistis, todėl visada verta patikrinti naujausius tvarkaraščius atvykus į Maroką (ypač jei turite kažkur tam tikru laiku). Tačiau Maroko traukinių tvarkaraščiai gana retai keičiasi, todėl bent jau toliau išvardytieji yra naudinga gairė.

Traukinio tvarkaraštis nuo Marakešo iki Kasablankos

Kainos nuo Marakešo iki Kasablankos yra 95 dirhamas antros klasės bilietui ir 148 dirhamai pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Traukinio tvarkaraštis nuo Kasablankos iki Marakešo

Kainos nuo Kasablankos iki Marakešo yra 95 dirhamas antros klasės bilietui ir 148 dirhamai pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Traukinio tvarkaraštis nuo Marakešo iki Fezo

Traukinys nuo Marakešo iki Fezo sustoja Casablanca, Rabat ir Meknes.

* Naktinis traukinys su miegamosiomis vežimėliais.

Kainos nuo Marakešo iki Fezo yra 206 dirhamo už antros klasės bilietą, o 311 dirhamas pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Traukinio tvarkaraštis nuo Fezo iki Marakešo

Traukinys nuo Fezo iki Marakešo taip pat sustoja Meknese, Rabate ir Kasablanka.

* Naktinis traukinys su miegamosiomis vežimėliais.

Kainos nuo Fezo iki Marakešo yra 206 dirhamo antrosios klasės bilietui ir 311 dirhamas pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Traukinio tvarkaraštis nuo Marakešo iki Tangierio

Kainos nuo Marakešo iki Tangierio yra 216 dirhamo už antros klasės bilietą ir 327 dirhamas pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Traukinio tvarkaraštis nuo Tangierio iki Marakešo

Kainos nuo Tangierio iki Marakešo yra 216 dirhamo antrosios klasės bilietui ir 327 dirhamai pirmos klasės bilietui. Grįžimas į kelionę yra dvigubai didesnis už vieno bilieto kainą.

Šį straipsnį atnaujino ir iš naujo rašė Jessica Macdonald 2018 m. Rugpjūčio 23 d.