Turinys:
- Maitinimo pinigai ir kiti trumpalaikiai patogumai
- „Hotel Voucher“ pažadas
- Gerai deramasi finansinė kompensacija
- Lankstumas, apimantis alternatyvią kompensaciją
Dauguma žmonių yra pasirengę pateikti kompensaciją už kelias valandas. Bet jei atsisakydami savo vietos atsiranda daugybė nepavykusių laukimo įlaipinimo bandymų ir valandų, sėdi perkrautas, nepatogus terminalas, jūsų savanoriškas smūgis virsta rūgtu sandoriu.
Pirmasis klausimas, kurį turėtumėte paklausti, yra „kada yra kitas galimas skrydis, kuriuo galiu gauti patvirtintą vietą?“
Atsakymas į šį klausimą padės likusį pokalbio laiką. Jūs ketinate paprašyti nuolaidų, atsižvelgiant į nepatogumus, su kuriais susidursite.
Jei agentas yra išvengęs ar pesimistinis, kad surastų patvirtintą vietą kitame skrydžio metu, ir jei frazė „budėjimo“ yra naudojama jūsų būsenai apibūdinti pirmyn, leiskite kitam savanoriui pasitraukti ir išlaikyti jūsų patvirtintą vietą.
Maitinimo pinigai ir kiti trumpalaikiai patogumai
Papildomų valandų praleidimas nuo namų reiškia papildomas išlaidas. Jūs galite būti namuose, kur pasimėgauti maistu, bet vietoj oro uosto terminalo, nes oro linijų bendrovė perpildė jūsų skrydį.
Tai tik teisinga, kad oro linijų bendrovė ima jūsų valgio skirtuką, jei vėlavimas yra bent dvi valandas. Dauguma agentų pasiūlys kuponą, kuris yra lengvai priimamas oro uostų restoranuose. Kai kurie nesuteikia šio pasiūlymo, nebent jų prašoma, todėl įsitikinkite, kad paklausiate.
Laikykite savo lūkesčius pagrįstus. Tai nebus daugiaaukščių omarų vakarienė, teikiama penkių žvaigždučių restorane. Kuponas paprastai kainuoja taip, kad atitiktų vidutines maitinimo išlaidas oro uoste.
Kitas malonumas, kurį verta ieškoti, yra oro uosto klubo poilsio erdvė. Šios vietos yra daug patogesnės nei sėdi terminale. Jei praleisite valandas laukdami savo skrydžio, sėdynės yra geresnės ir rasite nemokamų užkandžių, laikraščių ir televizijos parinkčių.
Būtinai vedkite derybas dėl šių variantų savo pradinėje diskusijoje apie savanorišką bumpą. Vėliau juos sujungti su kitu agentu gali būti nuviliantis.
„Hotel Voucher“ pažadas
Skirtingai nuo maitinimo ir avialinijų klubo, viešbučio kambarys yra visuotinai siūlomas, jei jūsų naujas skrydis planuojamas kitą dieną. Jums nereikės miegoti terminale. Kaip ir valgio čekių atveju, nereikia tikėtis prabangos - tai verslo klasės viešbutis, kuris yra patogus, bet ne prabangus.
Didžiosios oro linijų bendrovės saugo netoli oro uostų esančių kambarių atsargas, kad atitiktų šias situacijas, ir viešbučiai yra gana įpratę priimti oro linijų kuponą. Jie laikys jį kaip grynųjų pinigų mokėjimą.
Jei mokėjimo procesas yra patogus, kai kurie kiti viešbučio viešnagės aspektai tokiomis aplinkybėmis gali neveikti taip sklandžiai.
Taip pat teisinga paklausti apie atstumą, kurį keliausite iš oro uosto. Jei viešbutis nėra oro uosto nuosavybėje, apie tai, kiek toli? Ilgas važinėjimas papildo jūsų nepatogumus ir daro įtaką jūsų sandorio kokybei.
Kartu su kambario kuponu jūs taip pat turėtumėte gauti sausumos transportą. Kartais viešbutis turi malonumą. Jei ne, įsitikinkite, kad kabinos kuponai yra įtraukti į pasiūlymą.
Gerai deramasi finansinė kompensacija
Pagrindinė savanoriško sprogimo sudedamoji dalis daugeliui biudžeto keliautojų yra laisvos kelionės suma. Nėra dviejų atvejų, kai susiduriama su kitomis situacijomis, nors kai kurios yra skubesnės nei kitos.
2017 m. Balandžio mėn. „United Airlines“ turėjo išvalyti keturias vietas iš Čikagos O'Hare skrydžio į Louisville, Kentukį. Keturių komandų, reikalingų kitam Jungtiniam skrydžiui iš Louisvilio, įgulą turėjo sėdėti iš keturių mokančių keleivių. Dar labiau pabloginusi oro linijų personalas, keleiviai jau buvo lėktuve. Tačiau pradinis pakilimo pasiūlymas buvo tik 400 JAV dolerių ir nemokamas viešbučio kambarys. Nėra gavėjų. Kompensacija buvo padvigubinta iki $ 800. Vis dėlto niekas nebuvo suinteresuotas.
Kas nutiko toliau, buvo negraži. Priverstinis susitraukimas baigėsi, kai keleivis tiesiog buvo išstumtas iš lėktuvo. Teisinės išlaidos ir blogas viešumas buvo brangūs, palyginti su keliais galbūt 1500 JAV dolerių pasiūlymais.
Avialinijos nori kuo greičiau, tyliau ir pigiau išspręsti bet kokią perpardavimo problemą. Deja, kai kurie oro linijų agentai neturi teisės priimti patrauklių pasiūlymų, kurie galėtų užkirsti kelią tokiems įvykiams, kaip Čikagoje. Vėliau Jungtinė Karalystė pakeitė savo sprogimo procedūras.
Neįtikėtina, kad pernelyg ilgai trunkančio kelionės bilieto arba 10 000 JAV dolerių nemokamose kelionėse reikalauja daug traukos, net neatidėliotinose situacijose. Tačiau retai moka priimti pirmąjį oro linijos pasiūlymą. Yra tikimybė, kad oro linijų bendrovė nori eiti aukštesnėmis.
Pagalvokite, kiek valandų jums bus nepatogūs. Sunku įdėti kainą už valandą šiems deryboms, kurios tinka kiekvienam keliautojui, bet pagalvokite apie tai tokiu būdu: 200 USD kelionės čekis gali būti pagrįstas vienerių ar dviejų valandų vėlavimui, tačiau neišleiskite visos dienos už tą kainą sėdi oro uoste.
Svarbu išsiaiškinti, ar būsite patvirtinti kitą skrydį. Jei paprasčiausiai būsite budėję, jums reikės daugiau pinigų, kad galėtumėte savanoriškai susitraukti.
Žodis apie šią kompensaciją: paprastai tai yra kreditas, kurį su avialinija galima išleisti tik per ateinančius 12 mėnesių. Mokėjimai grynaisiais pinigais yra siūlomi tam tikrose situacijose, tačiau jie nėra norma.
Lankstumas, apimantis alternatyvią kompensaciją
Kai kurie keliautojai pirmenybę teikia pirkiniams.
Ar jūsų skrydis trunka ilgiau nei tris valandas? Galbūt atnaujinimas į pirmąją klasę būtų patrauklesnis už kuponą. Kaip apie klubo narystę, kuri leis Jums patogiai laukti kitų metų skrydžių?
Šiems svarstymams bus sunku vertinti, kai stovėsite prie vartų. Pagalvokite apie šiuos dalykus prieš šokinėdami savanoriškai.
Turėkite strategiją, kuri atitiktų jūsų kelionės poreikius ir padaro oro transporto bendroves užmokestį už perpardavimą.
