Turinys:
- Ilga linija. Trumpas važiavimas.
- Įspūdingos važiuojamosios transporto priemonės
- Kompiuteriu generuojami ir realūs pingvinai yra žvaigždės
Neretai (jei kada nors) matote pramogų parko darbuotojus Orlando apylinkėse, ypač liepos viduryje. Vėlgi, ne kasdien Floridos traukos metu svečiai lanko 30 metų aplinką. Bet būtent tai, ką SeaWorld Orlando daro su Antarktida: pingvinų imperija. Plataus užmojo važiavimas apima naujus be bėgių važiuojančius automobilius, kad svečiai galėtų atvažiuoti vos (tiesiogine) kelione į pasaulį, kuris gyvena pasaulio apačioje.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1,5 arba 2,5, priklausomai nuo pasirinktų važiavimo transporto priemonių.
- „Mild Expedition“ siūlo švelnus važiavimas su minimaliais verpimo ar kitokiais judesiais. „Laukinė ekspedicija“ pasižymi agresyvesniais važiavimo elementais, įskaitant verpimą, tačiau ji vis dar yra palyginti prasta.
- Pramogų tipas: tamsus važiavimas ir eksponavimas
- Aukščio apribojimas važinėti: 42 cm (iki 48 colių su suaugusiųjų priežiūra) laukinei ekspedicijai. „Lengvos ekspedicijos“ aukštis nereikalingas, tačiau vairuotojai turi sugebėti savarankiškai sėdėti.
- „SeaWorld“ „Quick Queue“ programos dalis gali sumokėti papildomą mokestį, kad pereitumėte į linijos priekį. Sužinokite kitas strategijas, kaip sumažinti laukimo laiką „SeaWorld Orlando“.
Ilga linija. Trumpas važiavimas.
Kadangi tai gali būti vienas iš populiariausių parko važiavimų, ir kadangi jo pajėgumai neatrodo tokie dideli, galbūt norėsite apsvarstyti galimybę anksti arba vėlai įsitraukti į dieną, kad išvengtumėte neišvengiamų vidurdienio sutraiškymo ir kantrybės trupinimo linijų, ypač vasarą - savaitę tarp Kalėdų ir Naujųjų metų ir kitų užimamų laikų. Jei linija yra ilga, daug laukimo lauko. Dėl šios priežasties ypač sveikintina pradinių patalpų ruošimo zonos atvėrimas.
Kai viduje, ekranai, kurie yra netaisyklingos formos ir įmontuoti į imituotą ledyną, supažindina svečius su „Puck“, kūdikių pingvinu. Kaip ir parko „TurtleTrek“ paroda, Antarktidoje naudojama kompiuterinė animacija yra realistinė ir gerai padaryta. Istorijos esmė - ir pasakojimas yra retas - tai, kad pietų ašis yra šiurkštus aplinka, o išgyvenimas yra sunkus be šeimos ir draugų pagalbos ir bendradarbiavimo. Su šiuo komentaru svečiai sako, kad artėja audra ir kad jie turėtų ieškoti prieglobsčio.
Jie patenka į kitą kambarį, užpildytą spalvingomis ledo struktūromis. Keleiviams sakoma, kad jie turi pasirinkti „lengvas ekspediciją“ arba „laukinę ekspediciją“ ir pasirinkti tinkamą liniją. Paprastai eilė yra trumpesnė ir gali sutaupyti keletą minučių. Tai verta? Abiejų transporto priemonių vairuotojai patiria tą patį pasirodymą, bet laukiniai automobiliai tiekia daugiau agresyvaus važiavimo (ypatingą dėmesį skiriant „šiek tiek“).
Įspūdingos važiuojamosios transporto priemonės
Jokiu būdu, vadinamasis laukinis variantas nebūtų laikomas jaudinančiu važiavimu. Jei turite prieštaravimą dėl verpimo važiavimo, tikriausiai norėtumėte laikytis švelnios versijos. Jei norite imtis veiksmų, turėtumėte išbandyti laukines transporto priemones. Bet jei jau seniai laukiate, o švelnaus važiavimo eilė atrodo žymiai trumpesnė, nereikės nerimauti dėl trūkstamos daugumos, jei nenorite suktis laukinėje pusėje. Jūs visada galite gauti savo jaudulį nustatyti, nukreipdami į vieną iš nuostabių „SeaWorld“ pakrančių.
Aštuoni svečiai vienu metu nukreipiami į nedidelius priešpirtinius kambarius (skirtingai nei „Simpsons Ride“ „Universal Studios“ išankstinio įkrovimo patalpos), kur jie žiūri į galutinį trumpą klipą, kuriame jie vėl įterpiami į šiek tiek vyresnį „Puck“, kuris ketina pradėti nuotykis. Pasakojo, kad mes galime pasidalinti savo patirtimi per pingvino akis. Atidaromos durys, kad atskleistų laukiančias važiavimo transporto priemones.
Kaip ir „Indiana Jones“ nuotykis „Disneyland“ ar „Transformers“: „Universal Studios“ važinėja „3D“ važiuojantys automobiliai yra nepriklausomi, judantys judesio pagrindai ir gali verpti, pakreipti, pakelti ir kitus judesius. Skirtingai nuo tų lankytinų vietų, naujoviškos Antarktidos transporto priemonės yra be bėgių ir naudojasi borto kompiuteriais ir magnetine technologija, kad galėtų važiuoti. Jie gali priimti kelis maršrutus ir pristatyti įvairius elementus; iš tikrųjų bet kuri viena transporto priemonė galėtų būti perprogramuota vietoje, kad būtų suteiktas lengvas arba laukinis važiavimas.
Todėl kartais važinėjimas greičiausiai suteiks šiek tiek skirtingą patirtį.
Kompiuteriu generuojami ir realūs pingvinai yra žvaigždės
Todėl nuvilia tai, kad „SeaWorld“ iš tikrųjų nesinaudoja įspūdinga važiavimo sistema. Veiksmas iš esmės vyksta dviejuose gana mažuose kambariuose. Pirmajame, keleiviai pernelyg įtikinamą Antarktidos faksimilę perkelia su stilizuotais ledų ir kitų tundros elementų vaizdais. Per trumpą laiką vaizdo įrašų ekranuose „Puck“ pasirodo kaip atspindžiai vaizduose. Transporto priemonės slysta ir manevruoja šiek tiek (laukiniai automobiliai daugiau nei lengvi), kad imituotų paukščių bangavimą ir stumdymą ant ledo.
Tačiau dažniausiai ne daug kas atsitinka.
Nėra animatronikos, o ne sensorinių elementų. Kol važiuojant oras atvėsinamas iki 40-ųjų (eilėje yra apie 60), nėra bandymų atkartoti sniego ar kitų atšiaurių Pietų polių sąlygų. Ir kadangi transporto priemonės eina skirtingais keliais ir juda vienoje aplinkoje, šiame traukos taške nėra linijinės istorijos. Nebandoma apsaugoti viena nuo kitos transporto priemonių ar vairuotojų. Tai šiek tiek keista matyti kitas transporto priemones, kurios atsitiktinai sukasi, juda ir žygiuoja į savo kompiuterinio būgnininko ritmą.
Po manevravimo aplink kambarį visi automobiliai galiausiai patenka į antrą kambarį, kur jie užima vietą prieš didelį ekraną. Paskutinė važiavimo pusė yra labiau teatro pristatymas. Nors transporto priemonės imituoja veiksmą kino filme (vėl laukiniai yra šiek tiek kraštutiniai judesiai), jie daugiau ar mažiau pasilieka vienoje vietoje, nes „Puck“ teismai kelia pavojų, kai po kelių minučių išsikrauna. Tuomet transporto priemonės tuo pačiu metu pasitraukia nuo ekrano, o kitoje kambario pusėje apšviečiamas langas, kuris atskleidžia faktinius pingvinus.
Iki šiol visi gyvūnai yra virtualūs. Antarktidos pingvinų imperija gali iliustruoti galimą jūros gyvenimo parkų, tokių kaip „SeaWorld“, tendencijas. Užuot pateikę faktinius gyvūnus, praktika, kuri tampa vis labiau prieštaringa, galbūt jie galėtų vystytis ir naudoti temines pramogų technologijas, kad būtų pristatyti kai kurių ar visų gyvūnų skaitmeniniai vaizdai. Galų gale, Daniel Radcliffe ir kitos žvaigždės Haris Poteris filmų serijos nėra universaliuose parkuose.
Tačiau lankytojai vis dar gali skristi su Hariu virš Hogvartso mokyklos ir turėti kitų nuotykių kartu su Hario Poterio vedybų pasaulio simboliais. Panašiai, „E-Ticket“ atrakcionai gali pervežti lankytojus į virtualią povandeninę sritį, nors tai reikštų didelį biudžetą, kad tai būtų įtikinamai.
Savo finale Antarktidos transporto priemonės svečius nuveda į „SeaWorld“ pingvinų buveinę, kur jie išlaipinami, kad pamatytų (faktinius) paukščius. Mokytojai gali atsakyti į klausimus ir pateikti informaciją. Priklausomai nuo to, kada važiuojate, apšvietimas gali būti mažas, kad imituotų saulės ciklų natūralios pingvinų buveinės. Bet tai visada bus 30 laipsnių; priklausomai nuo jūsų leistinos temperatūros šaltoje temperatūroje, galite nenorėti per ilgai įsijungti.
Yra daug nuostabių dalykų apie patrauklumą, įskaitant intriguojančią važiavimo sistemą, nuostabų rezultatą (originali muzika yra vertas filmas) ir tikrąsias ir kompiuterines pingvinas, kurios yra jos žvaigždės. Ir mes džiaugiamės „SeaWorld“ už ryžtingą iniciatyvą sukurti didžiųjų lygų pritraukimą. Bet kadangi ji yra įsikūrusi Orlando (ir mokesčiai Orlando lygio priėmimo mokesčiai), SeaWorld turėtų būti laikomi standartus, nustatytus Disney World ir Universal Orlando. Atsižvelgiant į tai, kad neįtikėtinai aukštas baras, važiavimas jaučiasi skubotas ir per trumpas, o niekur nesuvokiančių transporto priemonių potencialas niekada nėra iš tikrųjų ištirtas.
Tai, mes bijo, gali palikti jums jaustis šiek tiek šalta.
