Kurjerių skrydžiai, jų gimtadienyje, sutaupė biudžetą keliautojams tūkstančius dolerių už užjūrio kainas.
Keliautojai ėmėsi kurjerių skrydžių tarp Šiaurės Amerikos, Europos ar Azijos. Šiuose vienpusiuose reisuose jie praleido nedidelę dalį vyraujančio bilieto kainos ir dažnai gavo panašų sandorį namo kelyje.
Kadangi įmonės turi gauti dokumentus ar mažų produktų siuntą užsienyje ir skubėti muitine, šios kurjerių paslaugos buvo laikomos labai svarbiomis. Iš esmės, keleivio bagažo paskirstymas buvo parduotas vežėjui. Dėl to keliautojas gavo labai sumažintą bilieto kainą.
Kai kuriems, tai skamba kaip Jameso Bondo ar „Misija: neįmanoma“. Tačiau kurjerių kelionės, nors ir gana retos, yra visiškai teisėtos. Daugeliu atvejų keliautojas niekada nemato jo pristatomo elemento.
Kurjerių planas veikė, nes daugelis oro linijų bagažo pervažiavo per muitinę, tai buvo labai mažai arba visiškai nevėlavę. Su oro transportu krovinių gabenimas dieną ar savaitę buvo dažnas.
Kurjerių įmonės, kurios sutinka norinčius keliautojus su įmonėmis, kurios siekia greito pristatymo, pasirodė internete, siūlančios puikius pasiūlymus biudžeto keliautojams su lanksčiais tvarkaraščiais. Nėra nieko slapto apie susitarimus. Kurjeris „apmokamas“ su labai diskontuotu bilietu. Šios galimybės vis dar egzistuoja, tačiau jų vis sunkiau rasti.
Kodėl taip yra?
Skirtingai nei 1990-ųjų pabaigoje ir 2000-ųjų pradžioje, kai šie skrydžiai tapo populiarūs, oro krovinių kompanijos dabar turi daug didesnius laivynus ir sudėtingesnes tvarkymo paslaugas, kurios bendradarbiauja su muitinės agentūromis, kad pagreitintų pristatymą.
Pavyzdžiui, „Memphis“ įsikūrusi „Federal Express“ 2007 m. Rugpjūčio mėn. Paskelbė pranešimą spaudai, kuriame aprašyti atnaujinimai, dėl kurių 50% padidėjo dienos pristatymo pajėgumai iš Londono į Jungtines Valstijas. Pagal šį leidinį, šis atnaujinimas padidino „20 proc. Dienos pajėgumų iš Europos į JAV“.
Tokios investicijos nėra atliekamos neatsižvelgiant į tai, ką daro konkurencija. Kitos įmonės panašiai tobulina. Trumpai tariant, oro krovinių gabenimo pramonė tapo daug stipresnė ir geriau pasirengusi greitam pristatymui nei praėjusiais dešimtmečiais.
Lėktuvų bilietų konkurencija tuo metu tapo dar intensyvesnė. Daugumoje šalių po 11-osios teroristinių išpuolių muitinės reikalavimai ir procedūros buvo iš esmės peržiūrėtos. Dėl to sumažėjo oro vežėjų, siūlančių pigias skrydžių galimybes, sąrašas.
Įspėjamasis žodis: turėtumėte atidžiai apsvarstyti, ar verta įsigyti narystės bet kuriai organizacijai, siūlančiai nuolaidas lėktuvu. Ar kainos yra patikimos? Ar galima rasti pigesnių skrydžių kitur? Ar perskaičiau smulkų spausdinimą? Dabar daugiau nei bet kada turite atidžiai kreiptis į visus oro pasiuntinių pasiūlymus.
Jūsų, kaip kurjerio, atsakomybė yra ribota: pasirodys laiku oro uoste ir susitarkite su atstovu paskirties oro uoste. Vykdydami muitinę / imigraciją, jūsų įsipareigojimas paprastai baigiamas.
„Rookie“ kurjeriai turėtų patobulinti pakavimo įgūdžius, kad išvengtų biudžeto kelionės, nes daugeliu atvejų naudosite savo bagažo paskirstymą, vežantį vežimą. Vienas jūsų krepšys gali būti jūsų riba.
Nerimą kelia tai tvarkaraščiai, kurie paliekami įmonės, kurią atstovausite, valiai. Turite turėti lanksčią kelionės tvarkaraštį, nors kartais užduotys gali būti surengtos iš anksto.
Negalima būti pernelyg smulkmeniškas apie savo tikslą. Pvz., Jei tikrai norite eiti į Briuselį, galite nuvykti į Paryžių ir nuvykti į trumpą traukinį į Belgiją. Lėktuvų bilietuose sutaupyti pinigai gali mokėti daug traukinių bilietų.
Kiti trūkumai: jei keliaujate su partneriu, labai mažai tikėtina, kad galėsite dalintis skrydžiu, nebent partneris sumokės visą kainą. Tą pačią dieną gali būti sunku rasti du pasiuntinius į tą pačią paskirties vietą.
Dauguma užduočių yra vienpusiai. Priemonės, kaip grįžti namo, gali būti sudėtingos. Jei esate gėrėjas, alkoholis ant lėktuvo yra ne kurjerių.
Jūs turite būti ne jaunesnis kaip 18 metų ir reikalingas galiojantis pasas. Nėra vidaus pasiuntinių skrydžių.
Galutinė mintis: natūralu paklausti, ar yra rizika, kad bus neteisėtas narkotikų kontrabandininkas. Kartais, kai dalyvauja komercinės paslaptys, jums gali būti nepateiktas išsamus aprašymas. Tačiau geros reputacijos įmonės pateiks jums muitinės dokumentų turinį.
Oro pasiuntinių pasirinkimas yra daug mažiau prieinamas ir patrauklus nei praėjusiais metais. Retai praktinis atsakymas į pigų užsienio skrydį.