Turinys:
- „Few Airlines“ vis dar siūlo vyresnius lėktuvų bilietus
- Vyresniųjų lėktuvų lėktuvų kainų sumažėjimas nėra blogas
Jau seniai oro linijų reklamos pirkimų pagrindinis dėmesys buvo skiriamas vyresniems lėktuvų bilietams. Amžius, kai vyresniosios nuolaidos yra populiarios ir plečiasi kelionių pramonėje, kas atsitiko tiems vyresniems lėktuvų bilietams?
Avialinijų verslas yra konkurencingas ir jie linkę dirbti su pakuotės mentalitetu. Pavyzdžiui, kai kai kurie pradėjo apmokestinti už registruotą bagažą, daugelis kitų sekė. Tas pats pasakytina apie lėktuvų gabalų gabenimą arba pėsčiomis.
Kai vyresniosios nuolaidos tapo tik dar vienas elementas savo išlaidų knygelių pusėje, oro linijų biudžeto pjovėjai siekė tikslo. Biudžeto oro transporto bendrovės jų niekada nepasiūlė. Jų pigių verslo modelis visiems siūlo mažą kainą.
Ne taip seniai „United“ netgi turėjo lėktuvų klubą vyresniems keliautojams, vadinamiems „SilverWings“. Nors klubas vis dar veikia, jo tinklapis yra palaidotas giliai Jungtinėje svetainėje. „SilverWings“ nepriima naujų narių, o „nebegali aktyvuoti, atnaujinti ar išplėsti metinių narystių“.
Vyresni lėktuvų bilietai beveik visada buvo užsakomi telefonu. Dažnai turėjote paprašyti oro linijų operatoriaus nuolaida, nors kai kurie vežėjai reklamuos mažesnius tarifus. Dabar pagrindinis dėmesys skiriamas klientų užsakymui per oro linijų svetainę, o ne telefonu ar per trečiosios šalies agentūrą.
Vyresniųjų lėktuvų bilietų nugriovimas nebuvo įvykdytas per naktį. Pavyzdžiui, „Hawaiian Airlines“ kartą 60 metų amžiaus keliautojams pasiūlė vyresnius lėktuvų bilietus. Ši politika galiojo daugelį metų po to, kai dauguma oro linijų nutraukė praktiką.
Bet kai šiandien prašoma vyresniųjų lėktuvų bilietų, oro linijų operatoriai teigia, kad geriausios nuolaidos lėktuvų bilietams realizuojamos internetu. Senesnės nuolaidos yra prarastos. Kitas veiksnys: kai kurios oro linijos, kurios kartą pasiūlė su amžiumi susijusias pertraukas, nuo tada susijungė su kitais vežėjais.
„Few Airlines“ vis dar siūlo vyresnius lėktuvų bilietus
Pietvakarių vyresnieji bilietai yra visiškai grąžinami ir gali būti atliekami telefonu arba internetu. Amžiaus patvirtinimas reikalingas su vyriausybės išduotu nuotraukų ID. Įvedus į sistemą, ji tampa oro linijų įrašo dalimi, kad tokie įrodymai nebūtų reikalingi būsimiems skrydžiams.
„United“ vis dar siūlo keletą vyresniųjų nuolaidų „pasirinktoms 65 ir vyresnių keleivių kelionės tikslams“. Jūs pastebėsite, kad oro linijų bendrovės dažnai teikia tam tikro amžiaus asmenims - mažiems vaikams arba senjorams - jų rezervavimo zonoje langelį. Tai gera idėja pateikti šią informaciją apie galimas nuolaidas už bilietus, kurie galbūt nebuvo paskelbti.
Tas pats pasakytina ir apie internetines kelionių agentūras, per kurias galite įsigyti lėktuvų bilietus. Cheapoair.com siūlo nuolaidas keliautojams 65 ir vyresniems žmonėms įvairiais laikais. „Travelocity“ klausia, kiek keleivių yra bent 65 metų. Tas pats pasakytina apie „Expedia“, tačiau taip pat nėra nuolatinio politikos tinklalapio, susijusio su senesnėmis nuolaidomis.
Vyresniųjų lėktuvų lėktuvų kainų sumažėjimas nėra blogas
Teisingai. Vyresni lėktuvų bilietai galėjo padaryti tiek pat žalos, kaip ir biudžeto keliautojams. Vyresnio amžiaus nuolaidos paprastai atimamos iš brangiausių bilietų už bilietus kainas. Ši kainų pertrauka - paprastai 10 proc. - gali būti ne tokia pigi kaip ir kitos nuolaidos, siūlomos visoms amžiaus grupėms.
Dar blogiau, kad tokios silpnos nuolaidos galėjo patenkinti daugelį keliautojų, kurie manė, kad jie susiduria su sandoriu, kai iš tikrųjų jie buvo sustabdyti nuo geresnių kainų kitur rinkoje.
Tą patį galima pasakyti apie netekimo bilietų kainas, kurias oro linijų bendrovės teikia laidotojams. Šios nuolaidos dažnai nėra tokios patrauklios, kaip ir kai kurių įprastinių kainų paieškos. Paprastai moka ieškoti pardavimo kainos prieš bet kurią kitą specializuotą nuolaidą.
Apatinė linija: jei norite, kad lėktuvo bilietas atitiktų jūsų biudžetą, pasiimkite aukštesnę nuolaidą. Patikrinkite, ar tai yra mažiausi įkainiai. Supraskite, kad dėl didėjančių oro linijų mokesčių ir kliūčių išpirkti dažnai einančias mylią, šios tendencijos nepalankios oro keliautojams šiomis dienomis. Su amžiumi susijusių nuolaidų stygius yra tik vienas ženklų, rodančių sunkių pramonės šakų laikus.
