Turinys:
Nesvarbu, kiek jūs keliaujate, visuomet įdomu, kaip saugi jūsų skraidanti oro linija. Komercinė aviacija statistiškai įrodyta, kad yra saugiausias kelionės būdas, tačiau kai kurios oro linijos yra saugesnės nei kitos, pagal naują tyrimą.
„AirlineRatings.com“, vienintelė pasaulio saugos ir produktų reitingų svetainė, naudoja įvairius veiksnius, susijusius su aviacijos valdymo organų ir vadovaujančių asociacijų auditu, taip pat vyriausybės auditais ir oro linijų bendrovės mirties bausme. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kaip 2017 m. Jie reitingavo oro linijas.
Kaip įvertinimai buvo nustatyti
„AirlineRatings.com“ naudojo septynių žvaigždučių saugos vertinimo kriterijus visoms oro linijoms:
- Ar oro vežėjas IATA veiklos saugos auditas (IOSA) arba IATA standartinis saugos vertinimas (ISSA) yra sertifikuotas? Jei taip, oro linijoms suteikiamos dvi žvaigždės;
- Ar Europos Sąjungos juodojo sąrašo oro linijų bendrovė draudžia skristi regiono oro erdvėje? Jei ne, skiriama žvaigždė;
- Ar pastarąjį dešimtmetį oro linijų bendrovė išlaikė nemokamą įrašą? Jei taip, oro linijų bendrovė gauna žvaigždę;
- Ar oro transporto bendrovė FAA patvirtinta? Jei taip, suteikiama visa žvaigždė;
- Ar oro linijos šalis atitinka visus aštuonis ICAO saugos parametrus? Jei taip, apdovanojamos dvi žvaigždės. Jei laikomasi penkių iki septynių kriterijų, suteikiama viena žvaigždė;
- Ar dėl saugos problemų oro linijų laivynas yra grindžiamas šalies valdančiosios aviacijos saugos institucijos nuomone? Jei taip, papildoma žvaigždė bus pašalinta iš viso penkerius metus nuo įžeminimo
- Ar oro linijų bendrovė naudoja tik rusiškai pastatytus orlaivius? Jei taip, papildoma žvaigždė bus pašalinta iš viso.
„Qantas Was Tops“ 2017 m
2017 m. Ketvirtus metus iš eilės Australijos vėliavos vežėjas Qantas išlaikė savo vietą 20 aukščiausių saugiausių oro linijų sąrašo viršuje. Ataskaitoje pažymima, kad per seniausią 96 metų istoriją seniausia pasaulyje veikianti oro linijų bendrovė sukaupė nuostabų pirmųjų operacijų ir saugos įrašą, kurį Britanijos reklamos standartų asociacija priėmė kaip labiausiai patyrusį pramonės atstovą.
Qantas pirmiausia buvo: naudodamasis skrydžio duomenų registratoriumi orlaivių ir įgulos narių stebėjimui; sistemos, valdančios automatinius nusileidimus; ir naudojant technologijas skristi aplink kalnus debesyse. Oro linijų bendrovė taip pat buvo pirmaujanti stebėti savo variklius per visą savo laivyną, naudodama palydovinius ryšius, o tai leidžia aptikti problemas prieš tapdamas pagrindine saugos problema.
Kitos „Top Airlines“
Likusios 20 geriausių oro linijų bendrovių 2017 m. Abėcėlės tvarka buvo:
- „Air New Zealand“
- „Alaska Airlines“
- Visi „Nippon Airlines“
- Amerikos oro linijos
- Britų oro linijos
- Cathay Pacific Airways
- „Delta Air Lines“
- „Etihad Airways“
- EVA Air
- Finnair
- „Hawaiian Airlines“
- „Japan Airlines“
- KLM
- Lufthansa
- Skandinavijos oro linijų sistema
- „Singapore Airlines“
- Šveicarijos
- Tarptautinės oro linijos
- „Virgin Atlantic“
- Virgin Australia
Kiti reitingai 2017 m
Iš 425 apklaustų oro transporto bendrovių 148 turėjo septynių žvaigždučių saugos reitingą, tačiau beveik 50 turėjo tris ar mažiau žvaigždžių. 14 oro linijų, turinčių tik vieną žvaigždę, buvo iš Afganistano, Indonezijos, Nepalo ir Surinamo.
„AirlineRatings.com“ viršų redaktoriai taip pat nustatė savo 10 geriausių saugiausių pigių skrydžių bendrovių: Aer Lingus, Flybe, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Jetstar Asia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling ir Westjet. Visi šie vežėjai išlaikė griežtą IOSA auditą ir turėjo puikių saugos duomenų.
