Turinys:
- Kaip veikia Ryanair „Priority Boarding“ darbas?
- Kas yra „Ryanair“ apie savo trūkumų prevencijos procesą?
- Ką padarė kitos oro linijos, kad būtų išvengta šios problemos?
- Kaip gauti Ryanair „Priority Boarding“ nemokant už tai
Prioritetinis įlaipinimas yra bendroji paslauga, kurią siūlo Europos oro linijų bendrovės, įskaitant „Ryanair“. Tačiau, jei esate mokėję už paslaugą, žinomo pigių skrydžių vežėjo atveju jūs tikriausiai negalite gauti prašomos paslaugos.
- „Ryanair“ mokesčiai ir kaip juos išvengti.
- Geriausi skrydžiai Ispanijoje
Kaip veikia Ryanair „Priority Boarding“ darbas?
Kai „Ryanair“ pasieksite pirmenybę įlaipinti, oro linijų bendrovė tai jums patinka: „Ar norėtumėte būti vienu iš pirmųjų keleivių, kurie įlaipina į orlaivį?“. (Taip, žinau, anglų kalba yra baisi.)
Daugeliu atvejų (t. Y. Oro uostuose, kuriuose „Ryanair“ keleiviai patenka į lėktuvą tiesiai iš terminalo) keleiviai, sumokėję „Ryanair“ pirmenybę, gali patekti į lėktuvą, kaip tikėtasi iš tokios paslaugos.
Tačiau dviejuose Ispanijos oro uostuose (Malaga ir Tenerifės pietūs), taip pat 17 kitų „Ryanair“ vietų Europoje (iki šiol „Ryanair“ atstovas spaudai Stephen McNamara atsisakė man pasakyti, kuris 17), jūs neužlipate lėktuvo tiesiai iš terminalo. Turite važiuoti autobusu. Taigi, kaip veikia Ryanair „Priority Boarding“?
Kai keleiviai įlaipina „Ryanair“ lėktuvus autobusais, pirmiausia į autobusą paprašoma įlipti už pirmenybę. Pirmiausia į autobusą yra paskutinis išjungtas autobusas. Visiškai pajėgioje plokštumoje, tai jus viduje viduje pirmoje pusėje keleivių, bet vargu ar tarp "pirmasis" laive (kaip nurodyta, kai mokate už paslaugą). Pusę pilno lėktuvo, jūs galite būti viena iš paskutiniųjų lėktuvų.
Kas yra „Ryanair“ apie savo trūkumų prevencijos procesą?
„Ryanair“ atstovas spaudai McNamara sakė:
„„ Ryanair “politika yra valdyti pasivaikščiojimą be oro uosto mūsų oro uostuose. Šiuo metu„ Ryanair “keleiviai„ autobusai “yra tik dviejuose Ispanijos oro uostuose, kur dar neįsigalioja pasivaikščiojimo paslaugos (Malaga ir Tenerifės pietūs) „Ryanair“ ir toliau dirbs su šiais oro uostais, kad sukurtų „walk-on-walk-off“ paslaugas, užtikrinančias efektyvesnį įlaipinimo procesą. įlaipinti orlaivį prieš kitus keleivius. „Ryanair“ negavo jokio keleivio skundo dėl prioritetinio įlaipinimo šiuose oro uostuose. “
Visų pirma, ne „Ryanair“ politika lemia, kaip keleiviai plaukia į lėktuvą, o oro uostų politika. Tai nėra vienintelė oro uosto atsakomybė, kurią „Ryanair“ teigia pati - jie norėtų teigti, kad būtent oro linijų bendrovė praranda mažiausius krepšius Europoje, kai iš tikrųjų yra oro uostai, kurie tvarko bagažą, o ne oro liniją.
Tai taip pat nėra pirmas kartas, kai Ryanair teigė gavusi jokių skundų kai anekdotiniai įrodymai siūlo kitaip. Šį kartą turiu nepasitenkinto keleivio laiško, išsiųsto prieš Priority Boarding, kopiją, datuotą prieš 11 dienų iki minėto reikalavimo.
Kai paspaudžiau p. McNamara, kuriame kiti oro uostai turi autobusų įlaipinimą, jis atsisakė bendradarbiauti, o norėjo įžeisti savo profesinius įgaliojimus. Toliau jis pasakė man, kad jis mano, jog tai, kad keleiviai moka už paslaugą, kurios jie negauna, buvo „trivialus, neišleidžiamas“.
Tačiau yra daug žmonių, kurie nemano, kad tai nėra problema, įskaitant ir tuos Vartotojų veiksmų grupės forumo nariai.
Ką padarė kitos oro linijos, kad būtų išvengta šios problemos?
Akivaizdu, kad ne Ryanair kaltė, kad šiuose oro uostuose autobusai patenka į lėktuvus. Ir, žinoma, kitos oro linijos susiduria su ta pačia problema. Taigi, ką jie daro? „easyJet“ atstovė „Samantha“ diena sakė:
„Kai treneris yra naudojamas, mūsų procedūra yra arba pirmiausia nusiųsti trenerį su greitu įlanku ir pirmenybėmis į orlaivį. Arba, kai tai neįmanoma, nes numeriai yra maži, procedūra yra siųsti SB Speedy Boarders ir PB Priority Boarders į priekį trenerio priekyje, šios durys atidarytos pirmiausia, todėl pirmiausia jie patenka į orlaivį. "
Paprastas sprendimas? „Ryanair“ atstovas dabar atsisako atsakyti į mano klausimus, todėl negaliu iš jų atsakyti. Bet aš tikiu, kad jie skaito, todėl esu įsitikinęs, kad jie galiausiai laikysis „easyJet“ vadovo.
Kaip gauti Ryanair „Priority Boarding“ nemokant už tai
Toliau pateikiami tik tuomet, jei įlaipinami į Ryanair lėktuvą naudodami autobusų pervežimo paslaugą (pvz., Malagoje, Pietų Tenerifėje ir 17 kitų oro uostų Europoje, kuriuos Ryanair atsisako nurodyti).
Kaip matote aukščiau, pirmiausia į pirmąjį autobusą (beveik neabejotinai) reiškia paskutinį iš jo. Panašiai paskutinis antrajame magistralėje tai pirmiausia išjungiamas. Skirtumas tarp paskutinio pirmojo autobuso ir pirmojo autobuso yra minimalus - tikrai tik pora žmonių.
Todėl, jei laukiate, kol baigsis linijos pabaiga, kad pasiektumėte antrąjį autobusą, jūs iš tiesų pateksite į lėktuvą tik šiek tiek už tų, kurie sumokėjo už privilegiją, taigi taupydami pinigus.
Tai nepadeda jums patekti į linijos priekį, pvz., Pirmenybė įlipti į jus, bet už tai mokėsite ne už tai. Būdami pirmuoju iš antrojo autobuso, turėtumėte sugebėti sėdėti su likusia savo šalimi, nesvarbu, kaip užimtas lėktuvas.
