Turinys:
- Žaidžia Velnio advokatą
- Avialinijų šokiruojantis slaptasis ginklas
- Keistieji būdai, kaip laimėti „Freerent Flyer“ žaidimą
Iš keliautojų perspektyvos praėjo dažnai skraidančiųjų programų šlovės dienos. Nors jūs naudojote, kad užsidirbti mylių pagal atstumą, kurį skridote, tai reiškia, kad už kiekvieną trečią ar ketvirtą sumokėtą mokestį galite uždirbti net vieną nemokamą bilietą. Apdovanojimų išpirkimas taip pat buvo daug pigesnis: vienpusio ekonominio klasės bilietas į Pietryčių Aziją „Delta Air Lines“ šiandien kainuoja 40 000 mylių, bet daugiau nei prieš metus kainuoja 32 500 mylių. Tęsiamas sąrašas.
Taip pat blogai, kaip ir keliautojams, mes dažnai nemanome kitos lygties pusės - už geresnį ar blogesnį. Tęsti svarstymą, kad galėčiau tai padaryti.
Žaidžia Velnio advokatą
Ant paviršiaus gali pasirodyti, kad oro linijos gauna trumpą lazdos galą, kai kalbama apie dažnai skraidančias programas.
Šiuo metu, pavyzdžiui, „United Airlines“ siūlo tam tikriems vartotojams tikslinį reklamą, kad jie galėtų gauti 70 000 „MileagePlus“ mylių, kai jie atidaro „MileagePlus Explorer Visa“ paskyrą ir išleidžia 3000 dolerių, kad gautų mylių. Kai viskas yra pasakyta ir padaryta, vienas iš šių klientų turėtų išpirkti 73 000 mylių.
Jei „Saver“ lygio apdovanojimai yra prieinami, tai pakaks vienpusio skrydžio į Japoniją verslo klase „United“ arba bet kuriam jo partneriui, įskaitant „Skytrax“ penkių žvaigždučių oro liniją „All Nippon Airways“. Šio bilieto piniginė vertė būtų maždaug 4 000 JAV dolerių, bet jūs tiesiogiai nesumokėjote jokiai oro linijai, nes 3 000 JAV dolerių, kuriuos išleidote savo kortelėje, buvo skirti kitoms prekėms ir paslaugoms.
Žinoma, daugelis dažnių neužsidirba tokiu būdu, bet iš tikrųjų skraidina. Ir nors šis metodas yra daug mažiau pelningas šiandien, per pajamų pagrindu sukurtų kilometrų uždirbimo erą, vis dar atrodo, kad ji siūlo oro linijoms šiek tiek daugiau nei keleivių lojalumas, kuris šiandien rinkoje yra mažesnis už pramonės konsolidaciją.
Avialinijų šokiruojantis slaptasis ginklas
Nuostabiai tai, kad lygtis, kur oro linijos daro pinigus iš dažnai skraidančiųjų programų, ir iš jų daug pinigų, yra susijusi ne su skraidančiaisiais, nei skraidančiais lojalumu, bet su tiesioginiu dažnių skrajutių mylių pardavimu, tiek keliautojams ir privačioms bendrovėms, kurios valdo ir bendradarbiauja su savo dažnai skraidančiomis programomis.
Dėl aukščiau pateikto kredito kortelės pavyzdžio (ir kredito kortelių partneriai yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių oro linijos uždirba tiek daug pinigų iš dažnai skraidančiųjų programų), tarkime, kad „United“ mokesčiai „Chase“, kurie iš tikrųjų išleidžia mylią, yra 1,4 cento už mylią. Tai reiškia, kad „United“ iš tikrųjų padarė šį sandorį 1022 USD, neatsižvelgiant į tai, kaip klientas ją išpirkė. Arba jeigu.
Ir tai yra slaptųjų oro transporto bendrovių ginklas: daugelis dažnai skraidančiųjų retai arba niekada neišpirks savo mylių, nes jie neturi pakankamai apdovanojimų, kuriuos jie nori, arba todėl, kad jie tiesiog juokauja. Sujunkite tai su aukščiau minėtu klientų lojalumu ir didesniu pajamų, gautų iš pajamas gaunančių kilometrų, rezultatais, ir tai gali padaryti jus netgi įnirtingesnę dėl to, kaip dažnai skambinate skrajutės.
Keistieji būdai, kaip laimėti „Freerent Flyer“ žaidimą
Žinoma, tik todėl, kad oro linijos laimėjo didelį lankstinuko žaidimą, tai nereiškia, kad taip pat negalite. „TripSavvy“ šiais metais paskelbė straipsnį apie „pagamintų išlaidų“ panaudojimą, kad maksimaliai padidintų su kreditine kortele susijusias pajamas, ir tai yra tik veiksmų, kurių galite imtis, pradžia - tiek pajamų, tiek keistumo požiūriu.
Pavyzdžiui, kai kurie keliautojai užimtas dienas skraidina užimtas maršrutus, tada savanoriškai vykdo vėlesnius skrydžius ir įtraukia dažnai skraidančių keleivių mylią kaip dalį išpirkos už laisvą vietą. Kita vertus, kiti randa oro linijų politikos spragas, pvz., Įsigydami bilietus į pagrindinės programos oro linijų bendrovės oro linijų partnerius, kurių skrydžiai paprastai netaikomi.
Tačiau jūs žaidžiate dažnai lankstinuką, nepamirškite: nereikia jaustis kaltas sėdi „laisvos“ sėdynės vietoje. Ir ką jūs darote, praleiskite mylių. Skirtingai nei pinigai didelės palūkanų taupomojoje sąskaitoje, dažnai skraidančiųjų likučiai laikui bėgant nesumažėja, tačiau dėl dažnai nuvertėjimo sumažėja.
