„Low“ kainuojanti oro linijų bendrovė „Norvegija“ pristatė naujus privalumus pagal „Lojalumo programą“, kurią, kaip teigia „2017 m. nariams suteikiama galimybė uždirbti atlygį ir „CashPoints“ už nuolaidinius ir nemokamus Norvegijos skrydžius.
Norvegų kalba buvo sukurta tam, kad į tarptautinius skrydžius būtų įveiktos akmeninės kainos, kad galėtų konkuruoti su brangesniais vėliavos vežėjais. Oro linijų bendrovė pradėjo 10 naujų transatlantinių skrydžių, naudodama naująjį „Boeing 737 MAX“ iš Niujorko Stewart tarptautinio oro uosto T.F. Birželio 29 d. „Providence“, „R.I.“ ir „Bradley“ tarptautinis oro uostas Hartforde, Conn., Airijoje, Šiaurės Airijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
Norvegijos premija buvo pradėta dar 2007 m., Kai oro linijų bendrovė taip pat pradėjo banką „Norwegian Norwegian“ kaip visapusišką internetinį banką, sakė atstovas Anders Lindström. Banko Norvegijos kredito kortelių turėtojai savo sandoriuose, taip pat Norvegijos skrydžiams, uždirbtų vadinamuosius pinigų taškus, pridūrė jis.
„Mes matėme savo pačių lojalumo programos poreikį ir derinome jį su savo banku,“ - sakė „Lindström“. „Dabar ji išaugo iki 5,5 milijono narių visame pasaulyje, iš kurių daugiau nei 400 000 yra JAV . “
Norvegijos „Reward“ nariai, kurie skrenda ne mažiau kaip 20 reisų (40 skrydžių į vieną pusę) ir turintys ne mažiau kaip 3000 CashPoints, uždirbtų skrydžio bilietais iki 2017 m. Gruodžio 31 d. „Boeing 787“ laivyną.
Keliautojai, kurie 2017 m. Skraidina 10 reisų (arba 20 atskirų kelionių) su „Flex“ bilietais, 2018 m. Gaus „Premium“ atnaujinimą. „Premium“ keleiviai sėdės erdvioje lopšio vietoje, kurioje yra 46 colių kojos, nemokami patiekalai ir gėrimai pasirinkti oro uostus. Bilietai yra išperkami 2018 m. Sausio mėn. Ir galioja kelionės laikotarpis per visus 2018 metus.
Avialinijoje yra poilsio zonos šiuose oro uostuose: JFK, Newark-Liberty, Bostonas Loganas, Los Andželo tarptautinis, Oakland International, Londonas Getvikas, Bankokas, Kopenhaga, Oslas, Paryžius Charles DeGaulle ir Stokholmas.
„Norbert“ neatnaujina „Reward“ narių, kaip tradiciniai palikimo vežėjai, sakė „Lindström“. „Nebrangios oro linijos nukreipia nuo šio modelio, o mes daugiausia dėmesio skiriame prieinamoms„ Premium “vietoms, kad užpildytume šias vietas su mokėjimo klientais“, - sakė jis. „Tačiau klientai gali naudoti„ CashPoints “kartu su mokėjimu, kad galėtų sumokėti už atnaujinimą.“
Lindström teigė, kad tai yra viena iš turtingiausių klientų lojalumo programų, su įvairiais pasiūlymais ir paskatomis. „2017 m. Balandžio mėn.„ Freddie “apdovanojimuose„ Norvegijos premija “buvo pavadinta„ Metų programa Europoje / Azijoje “, o tuo pačiu metu Norvegijos apdovanojimų„ Visa “kortelė buvo pavadinta„ Geriausia lojalumo kreditine kortele Europoje / Afrikoje “, - sakė jis. „Programa taip pat buvo antroji vieta geriausio išpirkimo gebėjimų kategorijoje ir viena iš keturių geriausių skatinimo, geriausios elito programos ir geriausių klientų aptarnavimo Europoje / Afrikos kategorijų kandidatų.“
Kaip sparčiausiai auganti oro linijų bendrovė, Norvegija per pastaruosius penkerius metus išaugo labai sparčiai. „Mūsų metinis keleivių skaičius beveik padvigubėjo, 2016 m. Išaugo nuo 15,7 mln. Iki beveik 30 mln. „2011 m. Pabaigoje turėjome 297 maršrutus, dabar mes turime daugiau nei 550 maršrutų, tarp jų 58 transatlantiniai maršrutai, pavyzdžiui, daugiau nei bet kuri kita Europos oro linija - ir vidaus skrydžiai Ispanijoje“, - sakė jis.
„Tiesiog iš JAV mes siūlome 64 maršrutus, įskaitant šešis Prancūzijos Karibų jūros regionus. Ir tai vis dar gana anksti, mes turime daugiau nei 200 orlaivių pagal užsakymą, planuojame sukurti operacijas Argentinoje, o mes tik šį rudenį pradėjome antrąjį maršrutą į Aziją (Londonas – Singapūras), nepanaudotą rinką mes matome didelį potencialą “, - sakė Lindström.
2017 m. Liepos mėn. Norvegija paskelbė naują paslaugą iš Austin ir Čikagos į Londoną ir planuoja įtraukti naujus maršrutus iš Bostono ir Oklando į Paryžių. Oro linijų bendrovė papildys savo JFK – Paryžiaus maršrutą su šešiais savaitiniais skrydžiais iš Newark ir padidins Los Andželą į Paryžių dar dviem skrydžiais per savaitę.
2018 m. Kovo 27 d. Pradės veikti trys savaitiniai skrydžiai iš Austin-Bergstrom tarptautinio oro uosto į Londoną Gatwick. „Chicago O'Hare-London“ pradeda veikti 2018 m. Kovo 25 d., Iš pradžių veikdama keturis kartus per savaitę. „Boston Logan-Paris“ pradeda veikti 2018 m. Gegužės 2 d. Ir veiks keturis kartus per savaitę. „Oakland-Paris“ startuoja 2018 m. Balandžio 10 d. Ir veiks keturis kartus per savaitę. Niuarkas-Paryžius pradeda veikti nuo 2018 m. Vasario 28 d. Ir vyks šešis kartus per savaitę.
„Mes vis dar esame labai įsipareigoję JAV rinkai ir suteikiame pigesnius skrydžius amerikiečiams, atverdami naujus miestus ir maršrutus“, - sakė Lindström.
