Jūs galite naudoti savo dažnai skraidančiąsias lėktuvus bilietų užsakymui į beveik bet kurį pasaulio oro uostą, trenerio, verslo ar net tarptautinio „FIrst“ klasės, kur yra didžiuliai apartamentai su lova ir skrydžio ikrų paslaugos (o kartais net dušai!) norma. Tačiau, kai šiems uber-lux bilietams sutaupysite dešimtys tūkstančių dolerių (ir šimtai trenerių), greičiausiai nebus uždirbti jokių mylių už savo skrydžius, o jei plauksite labai ilgais atstumais - pasaulinė kelionė galėjo jums keliauti 20 000 mylių ar daugiau), jūs iš tikrųjų praleidžiate.
Dėl galimų praleistų galimybių užsidirbti tonų dažnai skraidančių keleivių mylių, svarbu ištraukti išpirkimo privalumus ir trūkumus, kol ištrauksite spragtuką. „Business and First Class“ bilietams beveik visuomet geriau išspręsti mylių, nei grynųjų pinigų, naudojimą, nes jūs išleisite bet kur nuo $ 3,000 iki 15 000 dolerių, jei norite, kad bilietas būtų apyvartoje, priklausomai nuo maršruto, oro linijų ir paslaugų klasės. Užsisakydami didesnius bilietus su grynaisiais pinigais gausite dar daugiau mylių nei nuolaidų bilietas, tačiau netgi po to, kai faktoringo veiksnys yra potencialiai didesnis uždarbio lygis, tai dažniausiai yra geresnis sandoris, kai naudosite savo mylių už papildomas vietas.
Tačiau su Coach bilietais jums tikrai reikia atlikti matematiką. Jei artėjate prie kito lygio elito statuso ar turite galimybę užmokestį už mokamą skrydį, galite mokėti grynuosius pinigus, net jei bilieto kaina yra didelė. Priešingu atveju, priklausomai nuo to, kiek jūs vertinate kiekvieną mylią, jei bilieto kaina yra didesnė už išpirkimo vertę, įskaitant mylių, kuriuos norėtumėte uždirbti iš mokamo skrydžio, tuomet galite geriau pasinaudoti savo mylių.
Žinoma, yra keletas atvejų, kai apdovanojimo skrydis taip pat gaus dažnai lankstinukus, tačiau jie yra labai mažai ir toli. Paprastai, kai oro vežėjas vykdo neteisėtą operaciją, nesvarbu, ar tai yra dėl oro sąlygų arba su orlaiviu susijusių vėlavimų, paskutinę minutę būsite perpardavę iš oro uosto. užsakyta. Taigi, jei jūs skrendate bilietu su „First Class“ apdovanojimo bilietu, jūs būsite perkeltas į didžiausią šios klasės bilietų kainą, leisdami užsidirbti apdovanojimų už tą segmentą ir suteikti maksimalų lankstumą, jei norite atlikti pakeitimus .
Jūs taip pat galite atnaujinti savo bilietų kainą, jei skrydis yra pernelyg ilgas, ir jūs savanoriškai dirbate. Paprastai oro linijų bendrovės „F“ naudoja „First Class“, „J“ verslo klasei ir „Y“ už pilna bilieto bilietą, kad būtų atstovaujami brangiausius bilietus užsakiusiems keleiviams. Žinoma, jie taip pat uždirba didžiausią mylių skaičių ir suteikia didžiausią lankstumą, jei vėliau turėsite pakeisti savo skrydį. „United“, jei perkate iš „O“ klasės klasės (naudojamas „First Class“ apdovanojimo bilietams) į F, turėtumėte sugebėti uždirbti visą kilometrą, kurį galėtumėte sumokėti, jei būtų sumokėję pinigų už skrydį.
Būtinai paprašykite oro uosto agento, kad jūs savanoriškai persiųstumėte visą mokestį, dažniau nei ne, jie norės tai padaryti.
Jūsų bilietų klasė taip pat gali pasikeisti automatiškai, jei sumažinsite (dėl orlaivio tipo šansų) arba reikšmingą tvarkaraščio pakeitimą, kuris taip pat apima naują skrydžio numerį, tačiau šie atvejai (ir tie, kurie aprašyti aukščiau) yra palyginti neįprasti. Todėl geriausia daryti prielaidą, kad jūs / nebūsite / uždirbsite dažnų skrajutių mylių už nemokamą skrydį. Jums gali pasisekti, bet jūs galite labai gerai skristi milijonais mylių bilietų įteikimo bilietais, nesupirkdami vieno taško. Jei jums svarbu užsidirbti mylių, mokėkite pinigus.
