Turinys:
Kirtimas nuo Maros iki Serengeti (arba atvirkščiai) yra paprastas, jei esate zebras ar gniaužtas. Milijonai jų šią kelionę kasmet vykdo per didelę migraciją. Tačiau tai yra šiek tiek sunkiau, jei esate žmogus safari, nes norint iš Kenijos „Masai Mara“ į Tanzanijos Serengetį reikia gana žiedinės sankryžos.
Pažvelgus į žemėlapį, atrodo taip paprasta. Tanzanijos / Kenijos pasienio ruožas eina tarp Serengeti ir Masai Maros, todėl turėtų būti lengva planuoti kelionę kryžminiu keliu. Tačiau daugelis safari kelionių operatorių jums pasakys, kad tai neįmanoma, ir jūs turite skristi (per Nairobį ar Arušą, kuriam reikia sugrįžti). Bet eikite į kai kuriuos kelionių forumus, ir yra daug istorijų apie žmones, kertančius sausumos sieną. Taigi kas teisus?
Kirtimas Isebanijoje
Tu gali kirsti sieną tik į vakarus nuo Masai Maros ir Serengeti (tarp Kenijos ir Tanzanijos) mažame pasienio poste, vadinamame Isebanija. Kelionės organizatoriaus, užsakančio kelionę, problema yra nenumatyti sulaikymai pasienio poste. Kelionė taip pat yra ilgas ir nelygus abiejose sienos pusėse, vis dar yra 6 valandų kelio automobiliu nuvykti į stovyklą Maroje iš Isebanijos. Jei ketinate keliauti iš Kenijos į Tanzaniją, jūs būsite priversti praleisti nakvynę Mwanzoje Tanzanijos pusėje. Iš ten taip pat mažiausiai pusę dienos nuvažiuosite į daugumą „Serengeti“ stovyklų ir būna.
Taigi tai tikrai nėra laiko taupymo priemonė, ir tai yra abejotina, ar taupys pinigus, nebent keliausite grupėje.
Kelionių organizatoriai nemėgsta pasiūlyti žemės sklypą kaip safari paketo dalį, nes tai sąžiningai ne labai maloni kelionė, bet ir dėl to, kad transporto priemonės negali kirsti sienų, nebent jos būtų registruotos abiejose šalyse (tik sausumos sunkvežimiai yra linkę turėti tokio tipo popierinius dokumentus). Taigi kelionių organizatorius turi koordinuoti ir Keniją, ir Tanzaniją. Jei yra vėlavimų, arba siena yra tiesiog užimta tą dieną, jūs turite dvi komandas iš abiejų pusių, laukdami valandų, nežinodami, ar klientai yra prarasti, ar gana, kai jie bus rodomi.
Skrydžio informacija
Atsižvelgiant į skrydžius nėra taip brangūs, ir tokia oro linija kaip „Safarlink“ per kelias valandas gali nuvykti iš Maros į Arušą. „Kenya Airways“ taip pat naudojasi keliais skrydžiais iš Maros, kurie jungiasi Nairobyje, ir laiku nuvyksite į Arušą, kad vakare galėtumėte toliau nuvykti į Ngorongoro. Arba galite pasimėgauti pietums Arušoje ir būti laiku Maroje, kad galėtumėte pasimėgauti saulėlydžiu, jei skrendate „įprastu“ maršrutu.
Taip pat galite skristi iš mažesnių oro uostų Maroje prie Migoro, netoli sienos. Tada jūs nuomotumėte furgoną, kad nuvežtumėte į Isebaniją, pėsčiomis nueitumėte sieną, o po to gausite pervežimą į Tarime oro uostą skrydžiui į jūsų Serengeti stovyklą. Taip išvengiama atsilikimo per Arušą ir Nairobį, bet taip pat yra šiek tiek sudėtinga tiems, kurie nori be streso atostogų.
Informacija apie žemės kirtimą
Namanga, netoli Amboseli pietrytinėje Kenijoje, yra geresnis pasirinkimas tiems, kurie nori vengti mokėti už skrydžius ir vis dar nori mėgautis safari abiejose šalyse. „Amboseli“ yra labai populiarus nacionalinis parkas Kenijoje ir siūlo puikią žvalgybinę gamtą, ypač dramblių. Namanga yra labiau prieinama nei Isebanija, keliai taip pat yra geresni abiejose sienos pusėse, o tai padeda sumažinti vėlavimus. Jūs vis tiek turite pėsčiomis pervažiuoti sienas, kad atitiktų Kenijos ar Tanzanijos vairuotoją, tačiau jį lengviau koordinuoti.
Keletą valandų nuo sienos nuvažiuosite į Amboseli Kenijoje, arba dvi valandas, kad pasiektumėte Arušą iš Tanzanijos sienos.
