Motociklų nuoma Pietryčių Azijoje: saugos patarimai

Dviračių nuoma Pietryčių Azijoje yra įdomus, pigus ir įsimintinas būdas keliauti. Tačiau yra tam tikrų iššūkių saugiai gyventi tiek kelyje, tiek nuomos parduotuvėje.

Chromo ir odos striukės yra neprivalomos: terminas „motociklas“ yra sinonimas Pietryčių Azijoje su mažais arba vidutiniais motoroleriais, dažnai ne didesniu kaip 125 cm3. Keliai paprastai užsikimšę. Motorolerio nuoma dienai yra puikus būdas pamatyti vietinius lankytinus objektus ir suteikti daugiau laisvės nei pasikliauti viešuoju transportu. Galite sustoti, kada ir kur norite, o vairavimas gali būti jaudinantis, jei ne plaukų auginimas, patirtis! Mažas motoroleris paprastai gali būti pasamdytas Pietryčių Azijoje už 5-10 USD per dieną.

Motociklų nuomos pagrindai

Daugelis Pietryčių Azijos šalių leis jums išsinuomoti motociklus be tarptautinės licencijos, tačiau neturėdama to, policija gali paskatinti jus vėliau. Kartais bus atlikta jūsų šalies vairuotojo pažymėjimas. Kartais turint tarptautinį leidimą nesvarbu, ar esate sustabdytas - vietinė policija vis tiek paprašys sumokėti pinigus vietoje!

Tarptautinė vairuotojo pažymėjimas ar ne, jums reikės palikti savo pasą arba didelį grynųjų pinigų indėlį nuomos biure. Jiems reikia tam tikros garantijos, kad neketinate vairuoti savo motorolerio į jūrą ir praleisti miestą. Jums bus paprašyta pasirašyti nuomos sutartį, kuri leis jums atsakyti už įbrėžimus ir žalą.

Kodėl neturėtumėte avarijos dėl savo motorolerio

Daug žmonių išmoksta vairuoti motorolerį Pietryčių Azijoje pirmą kartą. Deja, daugelis tų pačių keliautojų taip pat griuvo savo pirmąjį motorolerį - dažniausiai Tailande. Tailandas yra vienas iš geriausių pasaulio šalių, girtų girtų vairuotojų avarijų ir mirčių.

Net jei avarija nėra rimta, kelio bėrimo žaizdos tampa lengvai užsikrėtusios Pietryčių Azijos drėgmei. Be to, mokėjimas už žalą, kuri dažnai yra pernelyg didelė nuomos parduotuvėje, sukels tikrą slopintuvą. Su motociklu susiduriantys sužalojimai retai padengiami kelionės kelionių draudimu.

Pradėkite išsinuomoti automatinį motorolerį, o ne vieną su įrankiais, ir pradėkite lėtai šoniniuose keliuose su nedideliu eismo intensyvumu, kur galėsite pakabinti važiavimą Azijoje, prieš pradėdami eiti į didesnes vietas.

Pai Tailande yra labai populiari vieta išmokti vairuoti motorolerį; daugelis keliautojų pasirinko vaizdingą maršrutą iš Chiang Mai. Rasite lankstinukus, kurie reklamuoja pusę dienos pamokas, arba paprašykite patyrusio vairuotojo parodyti jums lynus.

Svarbūs patarimai motociklo nuoma Azijoje

• Visų pirma, venkite daug galimų problemų išsinuomodami iš įsitvirtinusių, gerbiamų parduotuvių ir agentūrų, o ne iš asmenų, kurie keliauja turistus gatvėse.
• Patikrinkite, ar motociklu nėra esamų pažeidimų; jūs galėtumėte būti atsakingi už vėlesnius įbrėžimus. Nurodykite esamą žalą ir nufotografuokite savo telefoną prieš išvažiuodami.
• Atidžiai perskaitykite nuomos sutartį. Kai kuriuose yra diapazono apribojimai arba ribojamas maksimalus kilometrų skaičius.
• Įsitikinkite, kad turite parduotuvės kontaktinę informaciją, jei vėliau susidursite su problema. Jūs galite būti atsakingas už mažus pataisymus, pvz., Plokščias padangas. Laimei, padangų remontas yra pigus ir lengva rasti.

• Įsitikinkite, kad jūsų šalmas puikiai tinka ir, kai pradėsite judėti, nesikeis. Jei pasirodo esąs nepatogus ar nepatogus, nebūkite drovūs grįždami į parduotuvę, kad galėtumėte jį pakeisti.
• Gaukite grandinę, kad galėtumėte užrakinti motociklą. Jūs turite paleisti grandinę per vieną iš padangų, kai pastatysite naktį arba palikdami motociklą.
• Jei jūsų motoroleris turi krepšį, paprašykite, kad bungee laidas būtų laikomas viduje. Netgi vandens balionas, atsitrenkęs iš priekinio krepšio apvaliais keliais, gali sukelti nelaimingą atsitikimą.

• Jei esate nepatyręs, pasirinkite automatinį motorolerį, o ne rankinį.

Automatinis motoroleris

Vairuoti motorolerį lengva išmokti, tačiau jūs turite palikti nuomos biurą nedideliu pasitikėjimu, kad išvengtumėte personalo. Norėdami paleisti automatinį motorolerį, įkiškite laikiklį į viršų, laikykite stabdį dešine ranka (jutiklis neleidžia starteriui dirbti, nebent laikote stabdį), ir paspauskite mygtuką „Start“ (paprastai mygtukas, pasiekiamas su kairiuoju nykščiu). Paspaudus mygtuką dešinėje (ragas) bandant pradėti, yra miręs dovanos, kad esate naujokas!

Droselis yra daug jautresnis nei daugelis pradedančiųjų tikisi, todėl suteikite jam lėtą, preliminarų pasukimą, kol pajusite sukimo momentą. Švelniai patikrinkite stabdžius, kol žinosite, kaip jie yra. dauguma vrakų įvyksta dėl to, kad nauji vairuotojai per greitai ištaiso arba išspausdina stabdžius, kad išvengtų ko nors kelyje. Naudokite galinį stabdį (kairę) daugiau nei priekinį stabdį (dešinę).

Skirtingai nei važiuojant automobiliu, jums reikės išmokyti akis žiūrėti į priekį, o taip pat apie tai, kas artėja prie jūsų priekinės padangos. Tai, kas paprastai yra nedidelis automobilyje esantis takas, gali būti pakankamas, kad atsimuštumėte į orą!

Vairavimas Pietryčių Azijoje gali būti chaotiškas; potholes, gyvūnai, šaligatvio vairuotojai, gatvės maisto vežimėliai ir viskas, ką galima įsivaizduoti, gali patekti į priekį - eiti lėtai!

Saugus

Nesvarbu, kokia diena yra karšta, ar kiek jis sukrės jūsų plaukus, visada dėvėkite šalmą! Net mažas greitis, komiškas apyvarta gali sukelti galvos traumą.

Dauguma Pietryčių Azijos šalių turi privalomus šalmų įstatymus, o dėvėjimas gali išgelbėti jūsų gyvenimą. Šalmų įstatymas ne visada gali būti taikomas vietiniams gyventojams, tačiau kai kuriose šalyse policija sustabdo turistus be šalmų mokėti baudas vietoje. Net jei vietiniai gyventojai nenori to daryti, dėvėkite šalmą.

Keli kiti paprasti būdai, kaip saugiai veikti:

• Prieš pradėdami judėti, reguliuokite veidrodžius, sėdėdami vairavimo padėtyje.
• Jei jūsų šalmas neturi priekinio skydo, norėsite, kad akiniai nuo saulės apsaugotų nuo dulkių ir vabzdžių.
• Atkreipkite dėmesį, kad priekiniame krepšyje esantys daiktai yra bjaurus įprotis atsistoti į verpimo padangas.
• Lietus gali paversti vairavimo sąlygas nuo malonaus iki pavojingo. Žinokite, ar ateina blogas oras, kol važiuojate per toli.
• Perteklinė reakcija gali būti tokia bloga ar blogesnė, nei reakcija į paviršines situacijas. Visada naudokite švelnius judesius, kai sukite arba įjungiate stabdžius.
• Sėdėti ant motorolerio su rankomis ir kojomis ištemptas yra labai paprastas būdas gauti nemalonų saulės nudegimą!

Pietryčių Azijos kelio teisė

Vairavimas Pietryčių Azijoje kartais gali atrodyti chaotiškas, tačiau yra beprotybės metodas. Eismas seka neoficialią hierarchiją, taigi ir jūs.

Kelio taisyklės yra paprastos: didžiausia transporto priemonė visada turi teisę į kelią. Motociklai nukrito šalia kirtimo tvarkos apačios, tik vienas žingsnis virš dviračių ir pėsčiųjų. Visada naudokite autobusus, sunkvežimius, automobilius ir didesnius motociklus. Nebūkite piktas ar nustebintas, kai tas sunkvežimis ištraukiamas priešais jus - vairuotojas tikisi, kad jūs eisite aplinkui ar išgirsite!

Saugiausia vieta vairuoti visada yra tolimiausioje lėtos juostos pusėje. Jei važiuojate šalyje, kuri važiuoja kairėje pusėje (pvz., Tailandas), likite kuo toliau į kairę, kad didesni automobiliai ir patyrę vairuotojai galėtų jus lengvai perduoti. Deja, tolimojo kelio kraštas taip pat yra ten, kur egzistuoja gyvūnai, šiukšlės, palaidos plytos ir kiti kelio pavojai; laikykite akis tiesiai priešais jus!

Ar vietiniai vairuotojai daro: naudokite savo ragą laisvai. Taip, tai prisideda prie chaoso, bet tai yra gyvybiškai svarbi sistemos dalis. Prieš kelis kartus paliesdami žmones ir kai ateinate aplink staigius posūkius, bakstelėkite savo ragą.

Atminkite: motoroleriai yra mažesni ir sunkiau matomi nei automobiliai. Kiti vairuotojai gali nepastebėti jūsų požiūrio, kol neatskleisite rago.

Kuro deginimas

Daugelis Pietryčių Azijos nuomos agentūrų sifono dujos iš grąžinamos nuomos; tai yra jų mokesčio dalis. Gali tekti eiti tiesiai į degalus.

Nors benzinas paprastai parduodamas iš stiklo butelių kelio kioskuose, už litrą mokėsite kur kas daugiau ir gali gauti mažos kokybės degalus. Visada stenkitės užpildyti degalines, kai jos yra prieinamos. Dauguma Pietryčių Azijos degalinių yra pilnos paslaugos,bet jums nereikės nukreipti. Pasirinkite siurblį, parką ir atidarykite palydovą. Mokėsite ir gausite pakeitimus tiesiogiai iš palydovo.

Motoroleriai turi ribotą diapazoną, o turistai dažnai nepasiekia kuro užpildymo galimybių kaimo vietovėse. Vietiniai gyventojai gali turėti degalų dideliuose konteineriuose, kuriuos jie tiekia iš miesto tiekimo metu. Planuokite į priekį ir papildykite degalus kiek įmanoma dažniau.

Motociklų nuomos sukčiai

Deja, kai kurios agentūros išsinuomoja motorolerius, kol jie tiesiog skyla; nesudėtinga padanga, kurią sukelia kelio danga, yra įprastas reiškinys. Parduotuvės atnaujina savo motociklų laivynus per turistus, kurie griūna ar tampa vagystės aukomis ir yra priversti mokėti už naują dviratį.

• Niekada nenuomokite asmeninio motociklo, kuris siūlo Jums asmeninį motociklą. Tai yra bendras Balis, Laosas ir Vietnamas. Kai kurie nepatogūs sukčiavimai apima tą patį asmenį po to, kai pavogiate dviratį atsarginiu raktu. Jie gali kaltinti jus dėl mažų įbrėžimų, kurie nusipelno didelių remonto sąskaitų. Kartais vienintelis būdas gauti motorolerį yra nuoma iš asmens; tai dažnai būna Filipinų salose.
• Visą naktį užrakinkite motociklą ir stenkitės pastatyti aukšto lygio vietose. Nepalikite šalmo ant dviračio.
• Motociklų sėdynes galima lengvai atsidaryti atsuktuvu. Nepalikite vertybių į skyrių.
• Prieš važiuodami atsargiai patikrinkite motociklą. Nedelsdami grįžkite į agentūrą, jei kyla problemų dėl padangų, stabdžių arba variklio. Jei esate priverstas kažkur ištaisyti avarinį remontą, jūs tikriausiai nebus kompensuotas vėliau dėl jų motociklo nustatymo!