Kaip kruša ir važinėti NYC taksi namuose

Niujorke yra daug viešojo transporto, o metro ar autobusu galite nuvykti į daugumą vietų, į kurias norite važiuoti. Bet taksi yra patogūs, nors ir brangesni, būdami iš miesto į miestą. Jie yra prieinama galimybė, kai jūs turite grupę žmonių, judančių kartu, kurie gali padalinti bilieto kainą. Jūs taip pat neturite laukti metro ar autobuso ar daug vaikščioti tarp savo kelionės tikslo ir vietos. Jei tai yra atogrąžų karšto lygio ar Arkties šalčio, kabina yra tikra prabanga.

Niujorko kabinų istorija

XIX a. Pradžioje siauros arklių traukiamosios kabinos, kurias dažnai vedė afroamerikiečiai ar naujai atvykę Airijos imigrantai, iš vienos vietos į kitą turėjo gerai paženklintas Niujorke. Tada 1920-aisiais John Hertz įkūrė „Yellow Cab Company“, kurioje dominuoja taksi pasaulis, todėl geltona yra šiandienos taksi. „Yellow Cab Company“ galiausiai nusipirko „Checker Cab Company“, o tai paskatino pramonę ateinančiais metais. 1950-aisiais Niujorkas susižavėjo kabinos kompanijomis, o taksi kaip NYC piktograma gimė.

Aštuntajame dešimtmetyje NYC kabinos, kaip ir pats miestas, buvo žemyn spirale. Jie buvo nešvarūs, su cigarečių kamščiais, kramtoma guma ir popieriaus puodeliais, sudeginančiais sėdynes. 1970 m. Geltona tapo oficialiu visų NYC medalionų taksi. Iki 2000-ųjų, taksi buvo išvalyti savo veiksmus ir pridėjo minivans ir visureigiai į automobilių mišinį, kad tilptų daugiau keleivių patogiai. Tuomet 2010 m. „Uber“ ir „Lyft“ sukėlė taksi pasaulį savo programomis ir pigesnėmis kainomis. Kabinos įmonės atsakė į savo programas, kurios suteikia tokius pat patogumus kaip „Uber“ ir „Lyft“, bet su draudikais ir licencijuotais taksi vairuotojais.

Taksometras

Kabina yra tokia pat paprasta, kaip išlipti iš apačios ir laikyti ranką, ji tampa sudėtinga tik tada, kai jums reikia išsiaiškinti, kodėl daugelis Niujorko taksi vairuoja be sustojimo. Patarimas yra ant kabinos esančių žibintų.

• Kadašviečia tik centras, pabrėžiant medaliono numerį, kabina.
• Kai apšviestas medaliono numeris ir šoniniai žibintai, kabina neveikia.
• Kai nėra šviesos, kabina jau turi bilieto kainą, o ji važiuoja į paskirties vietą.

Keleivių apribojimai

• Tradicinėse kabinose gali važiuoti ne daugiau kaip keturi keleiviai; taip pat yra penkios keleivių kabinos, kurios atrodo labiau panašios į mikroautobusus.
• Vaiko iki 7 metų vaikui leidžiama sėdėti ne tik keleivio riba, bet ir keleivio apačioje galinėje sėdynėje.
• Keleiviui leidžiama sėdėti priekinėje sėdynėje su vairuotoju, kai keleiviai užpildo kabinos galą arba keleivį, kuris negali patekti į kabinos galą.

Ką turėtumėte žinoti

• Visada yra sunkiau gauti kabiną, kai lyja - kartais tai gali būti greitesnė (ir jūs netgi sumažėsite drenažo), jei nuvažiuosite į metro.
• Važiuojantys vairuotojai gali nuvažiuoti į vieną kabiną, nors matuoklis bus 6 mph.
• Naktinis mokestis yra 50 centų už važiavimą nuo 8 val. iki 6 val.
• Didžiausios valandos darbo dienos papildomas mokestis yra $ 1 ir mokamas už važiavimą nuo 4 iki 8 val. darbo dienomis.
• Yra 50 procentų Niujorko valstybinio mokesčio mokestis.
• Nėra papildomo mokesčio už bagažą ir ne vienam keleiviui mokamą papildomą mokestį.
• Bet koks rinkliavos važiavimo metu yra keleivio atsakomybė už sumokėtą kainą.

• Jei vairuotojas naudodamasis „E-ZPass“ sumokės rinkliavą (atsakiklis priekiniame stikle), keleivis moka sumažintą „E-ZPass“ rinkliavą.
• Nuo 2018 m. Sausio mėn. Nuo JFK iki Manheteno kainos yra 52,50 USD ir rinkliavos; nėra nakties papildomo mokesčio, o skaitiklis neturi būti paleistas. Iš „LaGuardia“ oro uosto nėra vienodo kainos; matuoklis veikia ir kaina skiriasi priklausomai nuo to, kur jūs einate. Tačiau LaGuardia kainos paprastai svyruoja nuo 20 iki 30 JAV dolerių. Žinoma, sunkus eismas padidins bilieto kainą. Nepriklausomai nuo to, kas jums patinka, be šių kainų; 15-20 proc. Yra tipiškas patarimas.

• Papildomas mokestis už „Newark“ oro uostą yra 17,50 JAV dolerio mokestis.
• Niujorko taksi priima mokėjimą grynaisiais pinigais ar kredito kortele.

Programos

„Curb“, „Taxi App“, prijungia jus prie 65 miestų, žinoma, NYC. Jūs pateikiate prašymą važiuoti programoje, o po kelių minučių pasirodys kabina. Ši programa yra tik licencijuotų ir apdraustų taksi vairuotojų. Ne tik tai, bet jūs galite jį nustatyti taip, kad galėtumėte tiesiog bakstelėti programą, kad galėtumėte mokėti, kad jums nereikėtų kasti savo mokėjimo kortelės ar pinigų.

„Arro“ veikia taip pat, kaip „Curb“: palieskite mygtuką programoje ir per kelias minutes atvyksta ten, kur esate. Jūs netgi galite pamatyti, kur yra arti jūsų esančių taksi su programos žemėlapiu. Kaip ir „Curb“, kai įdiegsite programą, už važiavimą mokama taip pat, kaip ir bakstelėkite.

Boro

Jei matote žalią taksi NYC, tai yra Boro taksi. „Boro taksi“ aptarnauja visas Niujorko miesto rajonus, kuriuose nėra geltonos medalionų kabinos. Jei esate Manhetene į šiaurę nuo Vakarų 110-osios gatvės ir Rytų 96-osios gatvės, Bronkso, Kvinso, Bruklino ar Stateno salos, galite skristi vienu iš šių lengvai atpažintų žalių kabinų visur, išskyrus oro uostus, ir jie gali jus nuvykti bet kur nori eiti. Taip pat galite iš anksto pasirūpinti, kad „Boro taksi“ pasiektų jus bet kurioje iš šių sričių, įskaitant oro uostus.

„Boro taksi“ negali pasiimti tavęs ir neišvažiuokite į Manheteno išskyrimo zoną, kuri yra skirta geltoniems medalionams. Boro taksi tarifai yra tokie pat, kaip ir geltonosios kabinos.

„Rider“ teisių suvestinė

Galbūt manote, kad už taksi važiuojantis asmuo skambina visoms nuotraukoms, bet kaip taksi vairuotojas NYC, turite teisę:

• Tiesiogiai nukreipkite paskirties vietą ir naudojamą maršrutą
• Kelionė į bet kurią paskirties vietą penkiuose Niujorko miesto rajonuose
• Malonus, angliškai kalbantis vairuotojas, kuris žino Manheteno gatves ir kelią į kitas pagrindines vietas
• Vairuotojas, kuris žino ir laikosi visų eismo taisyklių
• Oro kondicionierius pagal pareikalavimą
• Radijas be garso (tyli) kelionė
• Dūmų ir smilkalų neturintis oras
• Švari keleivio sėdynė
• Švarus kamienas
• Vairuotojas, kuris ragą naudoja tik tada, kai reikia įspėti apie pavojų
• Atsisakykite patarimo, jei nesilaikoma pirmiau minėtų reikalavimų.

Skundai

Jei kada nors kyla problemų dėl „New York Taxi“, skambinkite 311 arba pateikite skundą internetu. Niujorko taksi vairuotojai privalo jus nuvykti į bet kurią penkių miestelių vietą. Kartais galite patirti vairuotojus, kurie nenori jus nuvykti į paskirties vietas Queens arba Brooklyn, bet jūs tikriausiai galite juos pakeisti savo protu, jei pradėsite užrašyti savo medaliono numerį ir paskambinti 311 mobiliajame telefone.