„John Hall“ Aliaskos „Grand Slam“ žemės turo kelionių dienoraštis

1 diena - kelionės diena

Šiandien buvo įdomi, bet ilga diena. Viešbutyje 7:00 val. Siūlomi kiaušiniai, kiaušiniai, kepta pagal užsakymą, šoninė, dešra, vaisiai, pyragaičiai, jogurtas, avižiniai, bulvės ir lašiša. Mes nuvažiavome į Aliaskos geležinkelio traukinio saugyklą. Depas buvo užsikimšęs, nes žmonės laukė, kol bus priimti specialūs traukiniai, kurie važinėja nuo Ankoridžo iki valstybės mugės. Mūsų traukinys, Glacier Express, bėgo nuo Ankoridžo į pietus iki Whittier. Po to, kai valstybinis traukinys išvyko iš stoties, mūsų traukinys atvyko ir įlipome.

Mūsų dviejų valandų traukinys nuvažiavo per kelias labai gražias vietas, ypač „Turnagain“ ranką. „Seward Highway“ eina lygiagrečiai traukinio maršrutui, o keliaujant keliais galėjome pamatyti daugybę RVS, priekabų ir stovyklininkų. Mes matėme ledynus ir nuostabiai gražius kalnus. Nors ši kelionė vyko rugpjūčio pabaigoje, kai kurie medžiai jau tapo geltonos spalvos.

Atvykę į Whittier geležinkelio stotį, mes vaikščiojome po gatvę į Inną, kur pasimylėjome malonius pietus. Aš turėjau lašišos su šparagais ir citrinų sorbetu desertui. Deja, po pietų vienas iš valgių, kurį valgiau, nukrito ir sudužo dubenį. Johnas Hallas Aliaską nusiuntė vairuotoją, kad pasiektų ją į Ankoridžo ligoninę. Vienas iš jos draugų liko su juo porą dienų, po to vėl prisijungė prie turo.

Po pietų mes nuvažiavome septynias valandas iš Whittier į Valdezą per Meares Glacier. Tai buvo graži kelionė, o paryškinimas buvo 20 minučių arba taip praleido ledyne. Ledynai skamba! Jie krekingo ir pop net jei ledo kritimo nėra. Mes matėme keletą didelių ledų (kalbėti apie triukšmą!) Ir keletą mažesnių. Mūsų laivas buvo maždaug 1/4 mylios nuo ledyno - arčiau nei mano „Holland America Line“ kruizinis laivas prieš penkerius metus galėjo atlikti Glacier Bay. Net su vėjo ir variklio triukšmu buvo lengva išgirsti ledyno garsus.
Mes matėme jūrines ūdras, kittiwakes, dviejų tipų puffinus, uostų ruonius, jūrų liūtus ir vieną kuprinės bangą, kuri norėjo su mumis labai mažai daryti. Man patiko stebėti gervuogės sankaba milžinišką lašišą, o žvejai skrido link šio skanaus valgio. Oteris stebėtų procesą, tada staiga nardytų po vandeniu, kad apgautų kaijas.

Valgomės valtimi - paltusas, virtos daržovės, ryžiai, ritiniai ir oreos.

Mes atvykome į Valdezą apie 9.00 val. Ir buvo pasakyta, kad mes turime turėti savo lagaminus už mūsų kambario durų ir būti žemyn 6:00 a. m. Kitą rytą. Po ilgos kelionės dienos tai nebuvo sveikintina naujiena. „Best Western Valdez Harbour Inn“ yra švarus ir patogus, tačiau jame nėra oro kondicionierių ar liftų.

3 diena - Valdezas į Fairbanksą

Mes visi tai padarėme po 6:00 a. m., ir „Tour Director Bill“ vedė mus per gatvę į „The Fat Mermaid“, restoraną ir barą, kuris atrodė kažkas tiesiai iš šiaurinės ekspozicijos. Pusryčiai įskaičiuoti į kiaušinius, kiaušinius ir omletus, pagamintus pagal užsakymą, šoninę, dešrą, vaisius, prancūzišką skrudintą pyragą, skrudintą duoną, angliškus bandelės ir sultis. Stebėjome, kaip saulė sukasi į kalnus, kai įlipome į trenerį ir išėjome iš Valdezo.

Mūsų varomoji jėga šiandien buvo labai ilga; mes atvykome į Fairbanksą maždaug 6:30 val. m. Pakeliui buvo keli nuotykiai. Du kartus sustojome Keystone Canyon, kad fotografuotume krioklius. Man tikrai patiko „Thompson Pass“ peizažas. „Wrangell - St. Elias“ nacionaliniame parke ir „Išsaugoti lankytojų centrą“ mes sužinojome, kad roko sėdėjo mūsų trenerio radiatorius ir sukėlė nuotėkį. Kelionės direktorius Billas iš karto paragino Johno salos Aliaskos biurą, ir kartu jie atėjo su planu mus saugiai nuvykti į Fairbanksą. Lankydamasis lankytojų centre, aš vaikščiojau puslankių kilpos taku, kuris reklamuojamas kaip neįgaliųjų vežimėlis. Tai tikrai plokščia, tačiau kelyje yra medžių šaknys ir miško šiukšlės, todėl būtų gerai, jei kas nors kitas išeitų, jei planuojate ištirti šį kelią vežimėliu.

Po 45 minučių sustojimo, mes nukentėjome kelią. Pirmojoje degalinėje, kurią matėme, Billas nusipirko didelį kiekį „Stop Leak“ ir supilė jį į radiatorių. Jis keletą kartų patikrino skysčių lygį Richardsono greitkelyje, tačiau „Stop Leak“ atliko savo darbą ir neturėjome jokių kitų problemų. Johnas Hallas Alaska išsiuntė dar vieną variklį su „Fairbanks“, kad galėtume naudotis mūsų grupe.
Mes valgėme pietus „Gakona Lodge“ restorane „Carriage House“. „Gakona Lodge“ buvo pastatytas 1900-ųjų pradžioje ir šiuo metu yra seniausias Aliaskos veikiantis kelias. „Carriage House“ anksčiau buvo vežimėlių remonto dirbtuvės, tomis dienomis, kai žmonės pasinaudojo žirgais ir vežimėliais, norėdami iš vietos į vietą Aliaskoje. Jo rąstų sienos, egzotiški antikvariniai daiktai ir skanus maistas padarė mūsų pietų patirtį jaustis labai Aliaskos. Tai buvo smagu matyti, kad mano kelionės kompanionai bėga aplink fotografuodami kaip kelionės rašytojų krūva.
Po to, kai vėl atnaujinome savo kelionę į Fairbanksą, keletą kartų sustojome, kad pamatytume Trans-Alaska vamzdyną, kuris, atrodo, yra techninis stebuklas, kuris buvo pastatytas atlaikyti didžiulius žemės drebėjimus. Sakau „atrodo“, nes dujotiekio naujovės yra palyginti nepatikrintos. Mūsų grupė buvo labai suinteresuota dujotiekiu ir beveik visi išlipo iš autobuso, kad fotografuotų kiekviename mūsų vamzdyno stotelėje.
Mes sustojome „Delta Junction“, kad išstumtume kojas ir fotografuotume mylios žymeklį Aliaskos (Alcan) greitkelio pabaigoje. Iki to laiko ji buvo vėliau po pietų, ir visi mes buvome gana pavargę nuo buvimo treneriu, bet mes vis dar turėjome dvi valandas. Billas padarė viską, kad pasakytų mums apie gyvenimą Fairbanke, jo vaikystę, Fairbanksą žiemą ir ką nors, ką jis galėjo galvoti, kad praeityje praleistų laiką, bet galų gale jis vis dar buvo 11,5 val.

Bear Lodge Fairbanks yra labai gražus ir gyvena nuostabiame muziejuje, pripildytame senovinių senovinių automobilių ir vienodai gerai saugotų moterų ir vaikų drabužių nuo 1890-ųjų pabaigos iki 1940-ųjų. Kolekcija yra nepakankamai išsaugota ir joje yra daug retų transporto priemonių. Tai yra verta sustoti ar net apvažiuoti per Fairbanks. Mes valgėme vakarienę viešbutyje. Porcijos buvo didžiulės, paslauga buvo nepalanki ir jaučiau įkvėpimą eiti kuo daugiau žygių, kad galėčiau sudeginti kai kurias kalorijas.

Mes galėjome paprašyti „Northern Lights“ pažadinimo skambučio - matyt, tai yra įprasta viešbučio paslauga Aliaskoje.

4 diena - „Fairbanks“

Gavau „Northern Lights“ skambutį 2:45 a. m., mesti drabužius ir vaikščiojo taip greitai, kaip galėjau. Aš žinojau, kad šviesos bus mažiau nei įspūdingos. Mūsų kelionių direktorius mums papasakojo apie svetainę, kuri numato Aliaskos šiaurinių šviesų intensyvumą, o paskutinės nakties prognozė buvo skirta intensyvumo lygiui 2, o 10 - maksimalus intensyvumas. Vis dėlto aš juos pamačiau! Jie buvo sunkiai matomi dėl visų „Bear Lodge“ aplinkinių šviesų, todėl negalėjau fotografuoti, bet šį vakarą bandysiu dar kartą.

Po to, kai žvelgiau į Šviesą, man teko užmigti, taigi buvau šiek tiek grogli, kai mano signalas išėjo. Vis dėlto turėjau daug laiko apsirengti ir pasimėgauti pusryčiais. Viešbučio restorane patiekiami savitarnos stiliai, taip pat kiaušiniai, prancūziškas skrudinta duona, bulvės, šoninė, dešra, vaisiai, pyragaičiai. Be to, mes paėmėme garlaivio turą Chena upėje ant sternwheeler Discovery III. Pakeliui mes stebėjome plaukiojančios plokštumos kilimą ir nusileidimą, ir pamačiau, kad šunų šuo musheras imtų savo komandą treniruotėms. Mes taip pat stebėjome Indijos Aliaskos žuvų stovyklos demonstraciją. Upių kruizinis pasakotojas apklausė pilotą, šunų dainininką ir žuvų paruošėją, naudodamas televizijos kameras ir mikrofonus, kad galėtume aiškiai matyti ir išgirsti kiekvieną demonstraciją visur, kur buvome laive.

„Discovery III“ susieta su „Chena Indian Village“, kur praleidome malonią valandą, lankydamiesi trimis skirtingomis vietomis su koledžo amžiaus vietiniais alaskanais, kurie papasakojo apie Athabascan gyvenimą prieš ir po to, kai Anglo tyrinėtojai ir gaudytojai atvyko į Aliaską. Turėjome laisvo laiko vaikščioti ir užduoti klausimus. Laura Allaway, šiam laikui stebėjęs šuo musher, taip pat buvo su kai kuriais jos šunimis.

Pasibaigus mūsų kelionei, mes nuvažiavome į „Trail Breaker“ veislyną, kur Laura Allaway davė mums ekskursiją ir papasakojo, kaip ji atvyko į Aliaską ir varžėsi 2015 m. Sužinojome apie šunų mokymo programą ir apie Aliaskos Husky šunis. Po savitarnos pietų mes galėjome surengti naujausius „Trail Breaker“ veislynas „Phelps“, „Ledecky“, „Simone“, „Farah“, „Bolt“ ir „Felix“. Žinoma, šuniukai buvo žavingi!

Po to, kai mūsų ekskursijų direktorius mus išstūmė nuo kūdikių, jis greitai nuvažiavo per Fairbanks centrą, kad galėtume pamatyti miesto centrą. Turėjome galimybę praleisti porą valandų prieš vakarienę, bet mes visi buvome taip pavargę, kad nusprendėme grįžti į viešbutį. Aš praleidau tam tikrą laiką mūsų „Denali“ sustojimui. „John Hall“ Aliaskos kelionė prasidėjo visiems mūsų turo dalyviams, norėdami naudotis „Denali Backcountry Lodge“. Man reikėjo įsitikinti, kad viskas, kas man tikrai ir tikrai reikalinga, tinka ir ji.

Mes pergrupavome 5 val. Ir nuvykome į Aliaskos lašišos kepimą Pioneer parke. Šis patiekalas yra viskas, ką gali valgyti, kuriame yra lašišos, pirminės šonkaulio, alaus sumuštos menkės ir „krabų klasteriai“, kurie yra Aliaskos karaliaus krabų kojos. Šalia buvo žalios, makaronų ir bulvių salotos, keptos pupelės, ritiniai ir sviestas. Desertui patiekiami keturių rūšių pyragaičiai. Nereikia nė sakyti, kad niekas neliko alkanas! Nors daugelis turistų atvyksta į lašišų kepimą, ten buvo keletas vietinių šeimų, laukiančių mokėti už maistą, kai išvykome iš restorano.

Pasivaikščiojome į „Pioneer Park“ rūmų saloną ir teatrą, kad pamatytume ankstyvą „Golden Heart“ apžvalgos atlikimą. Mes buvome atgal į Bear Lodge iki 8:00.

5 diena - Fairbanksas į Kantishna ir Denali nacionalinį parką

Mes palikome Bear Lodge 7:30 a. m. po pusryčių, kurie buvo tokie patys kaip vakar vakarienė. Į pietus nuvažiavome į Denali nacionalinio parko įėjimą, o prieš ir po pietų apsilankėme lankytojų centre. Mes valgėme pietus Morino Grill; užsakėme įprastą meniu, kuriame buvo mėsainiai, sumuštiniai, sriubos, panini ir salotos.

Po pietų mes nuvažiavome į „Denali Backcountry Lodge“ autobusą, vedantį mūsų raudonus maišelius ir pinigines, fotoaparato krepšius ir kitus mažus nešiojamus daiktus. Autobusas labai panašus į mokyklos autobusą. Ji neturėjo oro kondicionavimo, tačiau langai dirbo ir buvo šiek tiek daugiau vietos nei įprastas mokyklos autobusas. Mūsų kelionė į Denali Backcountry Lodge Kantishna užtruko apie šešias su puse valandos, didelė dalis - 20 mylių per valandą ant supakuoto žvyrkelio. Kraštovaizdis buvo gražus, ir mes turėjome aiškią orų dieną - tai šiek tiek neįprasta, matyt, kuri mums suteikė įspūdingą vaizdą į Denali. Mes taip pat matėme penkis grizlius, vieną karibą, keturias gulbes ir kelias Dall avis. Mūsų vairuotojas mums papasakojo apie parko istoriją ir laukinės gamtos gyvenimą, o kiekvieną kartą pamatėme gyvūną, kad galėtume fotografuoti. Jis taip pat atliko keturias numatytas užkandžių, tualeto pertraukų ir fotografijos stoteles. Nors važiavimas buvo labai ilgas, o kelias kartais buvo baisus (nėra apsauginių rėmų), mūsų vairuotojas ir kelionių direktorius dėjo viską, kad padėtų perduoti laiką ir mokyti apie Denali nacionalinį parką.

Kalnas (Denali nacionaliniame parke yra tik vienas kalnas, kurį verta paminėti) buvo nepaprastas. 20.320 pėdų aukščio, padengta ledu ir sniegu, Denali stovi virš visų kitų Aliaskos krašto viršūnių. Mes žinojome, kad mums pasisekė turėti tokį puikų orą mūsų vairavimui, ir mes paėmėme daug nuotraukų, tik tuo atveju, jei mūsų grįžtamosios kelionės oras pasirodė mažesnis už žvaigždes.

Atvykę į „Denali Backcountry Lodge“, gavome kambario užduotis. Mano kambaryje, kuris kvepia maloniai kedro ir raudonmedžio, prie lango buvo nedidelis stalas ir dvi kėdės. Kambaryje taip pat buvo futonas. Šildytuvas dirbo gerai, atradau. Mes valgėme vakarienę pagrindiniame namelyje; mes galėjome pasirinkti šonkaulius (tai buvo vienas didelis kiaulienos šonkaulis vienam asmeniui), kepta menkė arba įdaryti Portobello grybai, patiekiami su bulvių koše, ritiniais ir sviestu, kulkšnies cezario salotomis ir brokolių, morkų ir auksinių burokėlių. Turėjome duonos pudingo, patiekiama šalta su rabarberų padažu, desertui.

Mes praleidome tam tikrą laiką renkantis žygius ir kitą veiklą rytoj, o dar vieną ekspediciją norėdami pamatyti šiaurines šviesas. Tada atėjo laikas miegoti; 1:15 a. m. (didžiausias „Northern Lights“ laikas) buvo tiesiog už kampo.

6 diena - „Laisva diena“ „Denali Backcountry Lodge“

1:15 a. m. „Northern Lights“ žiūrėjimas buvo biustas, bet mes matėme nuostabius vaizdus į Paukščių taką ir žvaigždynus. Matyt, Šiaurės šviesos nepasirodė iki maždaug 2:30 a. m., pagal personalo darbuotojus.

Pusryčiai patiekiami savitarnos stiliumi „Main Lodge“. Meniu buvo pjaustyti kiaušiniai, šoninė, dešra, rudos rudos, avižiniai, vaisiai, kava ir apelsinų sultys.Po pusryčių nuėjau į ekskursiją su „Blueberry Hill“. Šis pėsčiomis buvo įvertintas „atsitiktinis“ ir tai buvo gana lengva važinėti geresniu taku. Mūsų vadovas atliko puikų darbą, pasakodamas apie vietinius augalus ir jų medicininę bei mitybos paskirtį. Dar kartą buvome saulėtas oras, o tai reiškė, kad Denalis ir Aliaskos diapazonas pasirodė beveik kiekvienoje nuotraukoje, kurią paėmiau. Mes matėme karibą, ganykštą ant kalvos šlaito, ir karibas ne tik nebijo mūsų, jis pradėjo artėti prie mūsų grupės. Parko taisyklės reikalavo, kad mes pasitrauktume nuo karibo, kad jis galėjo ganytis ramybėje, bet mes tikrai patiko jį stebėti, kai jis munched ant kerpių. „Blueberry Hill“ rinkome laukines mėlynes ir paėmė daugybę „Wonder Lake“ ir „Denali“ nuotraukų.

Atvykome į namus, kai prasidėjo pietų aptarnavimas. Pietūs susideda iš dviejų sriubų, vištienos ir laukinių ryžių bei vegetarų lęšių, taip pat sumuštinių, kalakutų vyniojimo, salotų ir dviejų desertų pasirinkimo. Maistas buvo gausus ir skanus.
Po pietų mes turėjome aukso panning sesiją su mūsų kelionių direktoriumi. Billas, kuris purvą ir vandenį sukrėtė aplink skardą, atrodo paprasta, bet anksti buvo aišku, kad aukso panorama yra įgytas įgūdis. Tačiau kiekvienas turėjo smagu, o namo personalas laminavo aukso dribsnius, kuriuos mūsų „žvalgytojai“ rado į mažas suvenyrų korteles, kad galėčiau nuvykti į namus.

2:30 val. Mūsų grupė susitiko su gidu po pietų istoriniam pasivaikščiojimui. Mūsų tikslas buvo Fannie Quigley kabina. „Fannie Quigley“ buvo legendinė Kantishna, kasybos miestelyje, kuris dabar yra Denali nacionalinis parkas, net ir savo gyvenimo metu. Ji buvo susituokusi su kalnakasiu, ir, išvykusi iš jos, ji pasiliko, medžiojo savo maistą, rūpinasi savimi ir teikdama svetingumą visiems žmonėms, kurie klajojo per buvusį bumą. Šiandien Nacionalinio parko tarnyba ir du „Denali“ nacionalinio parko pastatai siūlo ekskursijas į „Fannie“ saloną, kuris simbolizuoja ne tik „Kantishna“ aukso skubėjimo dienas, bet ir kaip atminimą savarankiškai besirūpinančiai moteriai.

Po mūsų žygio turėjome šiek tiek laisvo laiko. Aš jį perskaitiau knygą šalia upės. Namelis pasiūlė socialinę valandą 5 val. darbuotojai baro zonoje svečiams pristatė užkandžių dėklą, o mes galėjome sėdėti viduje ar ant denio, kad galėtume pasimėgauti ir bendrauti. Vakarienė patiekiama 6:00. Mes galėjome rinktis iš Kornvalio žaidimo vištų arba jautienos patarimų; abu patiekiami su pavasario mišinių salotomis, mažomis bulvėmis ir mišriomis daržovėmis. Mūsų šokolado pomidorų desertas buvo saldus.

Namelis siūlo vakarines programas; šį vakarą vyko Denali nacionalinio parko žinduoliai. Mūsų kelionių grupė planavo vakarą uždengti karštu šokoladu, tačiau 6:00 a. m. išvykimo grėsmė, aš nusprendžiau grįžti į savo kambarį, pakuoti ir pasukti anksti.

7 diena - Talkeetna

Mes buvome iki aušros, pasiruošę važiuoti autobusu atgal per parką į Aliaskos geležinkelio Denali stotį, kuri yra kelios minutės pėsčiomis nuo parko lankytojų centro. Diskas buvo labai malonus, jei jis buvo dulkėtas, nes nustojome fotografuoti Denalį saulėtekyje nuo Wonder ežero ir keletą kitų taškų. Jūs žinote, kad tai puiki nuotrauka, kai jūsų autobuso vairuotojas fotografuoja.

Mūsų keturių valandų traukinio kelionė iš Denali į Talkeetną buvo labai smagu. Turėjome „Goldstar Service“ bilietų, kurie apėmė pietus ir du gėrimus. Tai buvo smagu valgyti valgomojo automobilyje. Labai gerai pasakyta jaunoji ponia pasakojo apie mūsų kelionę, nurodydama istorines vietas ir pasakodama apie gyvenimą Aliaskos krašte. Mes sužinojome, kad ji yra vidurinės mokyklos mokykla, kuri vasarą dirba Aliaskos geležinkeliu. Daugelis studentų konkuruoja dėl Aliaskos geležinkelio darbo vietų, todėl lengva suprasti, kodėl. Būtų smagu kalbėti apie savo namų valstybę ir kiekvieną dieną pamatyti tokį nuostabų kraštovaizdį.

Mes keliavome į Talkeetną, kitą Aliaskos krašto miestą. Kadangi tai buvo „lengva“ laipiojimo pusė Denali ir turėjo geležinkelio stotį, Talkeetna tapo namų baze žmonėms, norintiems susitikti Denali. Šiandien kiekvienas, kuris nori pakilti į kalną, turi iš anksto užregistruoti ir, jei bus patvirtintas, eikite į orientacinę sesiją Talkeetna stotyje prieš pradedant ekspediciją į Denali.

Talkeetna yra supakuota su suvenyrų parduotuvėmis, restoranais ir nuotykių pramogomis. Nesvarbu, ar norite išvykti į Ekskursiją į Denali ar išsinuomoti baidarių, Talkeetna yra puiki vieta pradėti kelionę. Viešbutis „Talkeetna Alaskan Lodge“ siūlo įspūdingus vaizdus į Denali ir Aliaskos asortimentą. Namelis, turintis didžiulius langus, terasą, puikiai tinka kalnų apžiūrai, ir didelis valgomasis, man priminė kai kuriuos Alpių viešbučius, kuriuose apsistojau. Radau, kad nuolat žiūriu į Denali, nesvarbu, kur buvau namuose .

Mes valgėme vakarienę viešbučio „Foraker“ restorane. Užsisakiau paltuso paltusą, kuris buvo su bulvėmis ir troškintais porais. Buvo labai skanu. Kiti mūsų grupėje bandė kai kuriuos užkandžius ir salotas. Runkelių salotos ir KFC (Korėjos kepta žiediniai kopūstai - aštrūs!) Gavo rimtų atsiliepimų.

Po vakarienės stebėjau saulę už kalnų. Tai buvo toks gražus, kad vargu ar galėjau eiti į vidų. Galų gale aš padariau, ir praleidau tam tikrą laiką pakuoti savo skrydžiui namo kitą dieną. Žinoma, aš paprašiau „Northern Lights“ pažadinimo.

8 diena - Anchorage

Aš vėl pamatiau šiaurės šviesą, ir, kaip ir anksčiau, jie buvo pernelyg tamsūs fotografuoti. Mano kibirų sąrašas yra labai trumpas, tačiau šiaurinių šviesų matymas buvo pirmasis elementas sąraše, todėl labai džiaugiuosi, kad vėl pamatysite šviesas.

Mano paskutinis pusryčiai Aliaskoje buvo supjaustyti kiaušiniai, šoninė ir bulvės. Buvo prieinami keli kiti elementai, įskaitant vaisius, avižinius ir pyragus. Mes turėjome šiek tiek sunkumų sekdami mūsų padavėją, tačiau jis paaiškino, kad Aliaskoje rugpjūčio pabaigoje yra turistinio sezono pabaiga, o darbuotojų sąrašai pradeda mažėti, paliekant mažiau padavėjų, kad jie galėtų rūpintis svečiais.
Po pusryčių nuvažiavome į Anchorage centrą. „Tour Director Bill“ mus nuvažiavo aplink miesto centrą, kad galėtume gauti savo guolius, nes mes pats praleisime rytą. Mes stovėjome netoli Ankoridžo muziejaus, kuris buvo puiki vieta pradėti tyrinėti miestą. Šis muziejus pasakoja apie Anchorage istoriją per meną, kultūrinius artefaktus, istorijas ir praktinį mokslą. Mano vizito akcentas buvo aplankyti Aliaskos vietinių kultūrų parodą, kurioje yra ne tik šimtai Aliaskos vietinių kultūrų artefaktų, bet ir žodinių istorijų įrašai. Stebint artefaktus, klausydamiesi šių istorijų, padėjo man sužinoti apie Aliaskos gimtoji gyvenimą.
Išvažiavau iš muziejaus ir vaikščiojau apie Anchorage. Aš pastebėjau pora freskų ir supratau, kad Ankoridžo freskomis verta ieškoti. Radau „Iditarod“ freską, briedės sieną, banginių sieną ir viešojo meno projektą, kurį sukūrė vietiniai jaunuoliai, vadovaujant „Anchorage Artists Co-op“. Vėliau Billas pasakė, kad Ankoridže yra ir kitų freskų; kitą kartą, kai aš aplankysiu, juos ieškosiu. Ankoridžas turi daug suvenyrų parduotuvių, ir aš nusipirkau keletą mažų daiktų, kad galėčiau namo.

Per pietus apsilankėme „Simon & Seafort“ salone ir grilyje. Šis restoranas specializuojasi kepsnių ir jūros gėrybių patiekaluose. Užsisakėme ribotą meniu, kuriame buvo sumuštiniai, salotos ir žuvys bei traškučiai. Porcijos buvo gana didelės, o mano atviro krabo sumuštinis buvo puikus.

Po pietų aš atsisveikinau su savo kolegomis keliautojais. Jie tęsė „Seward“ už savo „John Hall“ Aliaskos „Grand Slam“ turo kruizinę dalį, tačiau mano kelionė baigėsi Ankoridže. Aš tikiu, kad jie turėjo fantastišką laiką. „John Hall“ Aliaskos kruizų vadybininkas laukė jų pasveikinimo ir rūpintis grupe per ateinančias septynias dienas. Tara, kuris pasveikino mane mano pirmąją dieną, paėmė mane į oro uostą. Mano skrydis buvo uždelstas, o tai privertė mane pakeisti savo jungiamąjį skrydį, tačiau man buvo sunku namo. Žinoma, aš palikau dalį savo širdies Aliaskoje.

Johno salos Aliaskos įspūdingas dėmesys detalėms padarė šią kelionę taip arti tobulos, kaip ir kelionė. Billas buvo puikus Aliaskos ambasadorius, kelionių direktorius, autobusų vairuotojas ir problemų sprendimas. Mūsų viešbučiai ir maitinimas viršijo mano lūkesčius, ir kiekvieną dieną atnešė naują nuotykį ir išplėtė savo akiratį. Mano draugai keliautojai taip pat džiaugėsi savo Aliaskos nuotykiais ir greitai dainavo Johno Aliaskos gyrimus visiems, kurie paklausė apie mūsų vardo žymas, Johno salos Aliaskos vėjas. Nėra didesnės rekomendacijos nei laimingas keliautojas.

_{Kaip ir kelionių pramonėje, rašytojui buvo suteikta nemokama kelionė siekiant peržiūrėti šias paslaugas. Nors tai nepaveikė šios apžvalgos, „cheatgame-home.com“ tikisi, kad bus atskleisti visi galimi interesų konfliktai. Daugiau informacijos rasite mūsų etikos politikoje.}