Turinys:
- Trijų tipų nakties traukiniai
- Už ir prieš
- Išsiaiškinkite miegamųjų automobilių buvimo vietą prieš įlaipinimą
- Venkite iš eilės einančių naktų traukinyje
- Išjunkite traukinį ir užsisakykite kambarį
- Užsisakykite pabėgius ir lovas bent prieš kelias dienas
- Įspėkite laidininką į numatomą sustojimą
Naktinio traukinio užsakymai sutaupo pinigų ir laiko, tačiau jie tampa vis sunkesni. Su greitesniais traukiniais ir didesnėmis biudžeto avialinijomis mažesnis traukinių važiavimas per naktį.
Vis dar verta pabandyti surasti naktinį traukinį maršrutu. Jei kada nors suplanavote kelių savaičių kelionę, žinote, kad viešbučio išlaidos gali nutraukti biudžetą.
Net nebrangus viešbutis perka daugelyje vietų kainuojančią 100 USD / naktį. 14 naktų kaina ir rezultatas gali jus atsibusti naktį.
Vienas iš būdų sumažinti šias išlaidas - ieškoti kelių naktinių traukinių eilučių. Tai ypač gerai veikia, jei lankotės Europoje.
Naktiniai traukiniai gali būti rasti daugelyje vietų, tačiau čia daugiausia dėmesio skiriama Europai, kurioje vyksta didžiausia traukinių traukinių kelionė.
Turėkite omenyje, kad jei naudojate tokią parinktį kaip „Eurail Select Pass“, nakvynių kainos nebus įtrauktos į leidimą. Miegamasis jūsų sėdynėje yra nepatogu, bet laisvas.
Ši naktinio traukinio idėja nebus malonus visiems. Tiesą sakant, kiekvienas užsakytas naktinis traukinys buvo triukšmingas, nuliūdęs ir erzina. Tačiau yra tokių, kurie stovyklavietėje ar nakvynės namuose būtų tokie pat blogi.
Jei esate pasirengę būti mažiau patogūs keisdami tam tikrą biudžeto naudą, skaitykite toliau. Jei jūsų atostogų paskirstymas yra ribotas, tai yra didžiulė nauda, susijusi su traukiniu, tarkim, Paryžiuje (kur vis dar išvyksta didžiausias naktinių traukinių skaičius), miegoti ir išvykti kitą rytą Berlyne.
Trijų tipų nakties traukiniai
Vienas yra laisvas, kitas yra sandoris, o trečiasis gali būti šiek tiek brangesnis. Kiekvienas jų yra pigesnis nei viešbučio kambarys.
Patogiausias būdas išsinuomoti miegamąjį - nedidelį skyrių su dviem keturiais miegamaisiais ir net maža kriaukle. Šie susitarimai gali viršyti $ 150 / night. Jei jums reikia privatumo, tai gali būti geriausias variantas. Tai nėra pigiausias būdas.
„Couchettes“, daugiausia Europos reiškinys, yra $ 50 USD / bunk diapazone. Jie yra labiau paplitę nei miegamoji vieta ir mažiau privatūs. Paprastai miegamojo kambariai yra unisex ir įrengti šeši miegamieji (trys kiekvienoje pusėje). Ši parinktis sujungia ekonomiką su sauga: paprastai ant sofetės priskiriami dirigentai, kurie naktį saugo vagis ir pasienio agentus. Jis ar ji laikys jūsų pasą ir pažadins jus laiku, kad išvyktų.
Daugelis Europos traukinių yra išdėstyti skyriuose, kuriuose yra trys sėdynės kiekvienoje pusėje ir durys arba užuolaidos, skiriančios plotą nuo traukinio eismo. Šios sėdynės kartu suformuoja lovą. Tai, kad mažiau traukinių traukiniuose dažnai būna įmanoma, iškelia vieną iš šių skyrių. Tokiu būdu miegoti negalima.
Už ir prieš
Išlaidos yra didelės, ypač ilgesnės kelionės metu. Pakeitus tris naktis viešbutyje (kuris galėtų lengvai iš viso 500 JAV dolerių) su traukinių buvimu turėtų sumažėti jūsų išlaidos per pusę tų naktų.
Dar svarbiau, pagalvokite apie laiko taupymą. Jūs turėsite dienos vaizdą, kad pamatytumėte, valgykite, geriate ir linksminkitės. Tai daro jūsų kelionę veiksmingą.
Atvykimas į savo naują vietą atneša ir privalumų. Pirmiausia galėsite pasirinkti savo pasirinktą muziejų, kelionių biurą ar biudžeto viešbutį.
Pirmiausia, nepamirškite, kad čia pateikiamos miegamojo ir miegamojo kainos be to jūsų standartinis bilietas. Tokie leidimai kaip „Eurail“ ir „BritRail“ nesuteikia teisės laisvai apsistoti.
Vagys kartais grobia keliautojams per naktį, ypač tiems, kurie bando miegoti „nemokamai“. Jei tai yra jūsų planas, suraskite būdą, kaip apsaugoti savo bagažą. Būkite tikri, kad jūsų pasas ir pinigai yra labai arti jūsų.
Turite pasverti vaizdingą konkretaus maršruto patrauklumą savo poreikiu taupyti laiką ir pinigus. Negalima miegoti per Alpius ar fiordus, bet neturėtumėte praleisti visą savo Europos atostogų dieną, žiūrėdami pro langą Vokietijos pramonės širdyje.
Aš jau paminėjau akivaizdžiausius trūkumus - triukšmą ir judesius! Traukiniai pagreitėja ir per naktį sulėtėja. Stabdo grobį. Šios pajėgos gali pažadinti jus dažnai.
Galiausiai, nebandykite to padaryti, nebent esate šiek tiek kantrūs su svetimais žmonėmis. Knarkimas ir kosulys gali būti problema ankštame skyriuje.
Yra keletas praktinių dalykų, taikomų traukinio kelionėms, su kuriomis jūs negalėjote susidurti. Atkreipkite dėmesį, kai planuojate kelionę naktį.
Išsiaiškinkite miegamųjų automobilių buvimo vietą prieš įlaipinimą
Aš tai išmokau sunku.Mes nuvykome į ilgą ir pernelyg užsakytą traukinį, nuvažiavusį iš Neapolio į Milaną. Žmonės miegojo į praėjimus, bagažą ir visus. Mes turėjome pakelti savo daiktus per kūnus ir bagažą keliaujant į miegamąjį automobilį, kur buvome paskutiniai. Paklauskite dirigento, kuris automobiliai yra pabėgiai, ir vaikščiok stoties platforma.
Venkite iš eilės einančių naktų traukinyje
Kartais tai negali būti padedama, bet darykite pastangas. Jūsų kūnas jums dėkoja.
Išjunkite traukinį ir užsisakykite kambarį
Populiariuose miestuose, pvz., Amsterdame ar Londone, biudžeto apgyvendinimo paslaugos greitai užpildomos - kartais prieš pietus. Pasinaudokite savo „ankstyvojo paukščio“ statusu. Kai tik tai padarysite, tikėtina, kad vis tiek būsite netoli kelionių linijų.
Užsisakykite pabėgius ir lovas bent prieš kelias dienas
Paprastai pigiau tai padaryti iš kelio nei per savo kelionių agentą namuose, bet kartais tie keli papildomi doleriai perka proto ramybę. Jei norite rezervuoto dviaukštės, labai rizikinga laukti, kol traukinys ketina išvykti. Laisva erdvė gali būti ribota, ypač sezono metu.
Įspėkite laidininką į numatomą sustojimą
Tai nėra problema, susijusi su miegamojo ir miegamojo globėjais. Kai kurie net bus pažadinti su ryto arbata ir trupiniais. Bet jei planuojate miegoti sėdynėje ar standartiniame skyriuje, pasakykite dirigentui ar netoliese esančiam keleiviui, kad vertinate traukinį, kai traukinys artėja prie jūsų kelionės tikslo. Dar geriau, investuokite į kompaktišką kelionės signalą.
Nepamirškite saugoti savo vertybių ir savo požiūrį „lanksčiu“ režimu. Naktinis traukinys gali jums nepadaryti laimingas, tačiau jis pasilinksmins jūsų biudžetą ir suteiks jums kitą kelionių istorijų rinkinį, kad pamatytumėte, kada namo.
