Turinys:
Daugelį metų aš nesivarginau su kelionės skėčiu, o pasirinkau sulankstomą lietaus striukę su gaubtu.
Ji dirbo puikiai tokiose vietose kaip Europa ir Šiaurės Amerika, tačiau Pietryčių Azijos šiluma ir drėgmė musonų sezone buvo kitokia istorija. Ten man reikėjo skėčio, jei norėjau išlaikyti lietų be prakaitavimo ir perkaitimo.
Per daugelį metų bandžiau daug skirtingų modelių, nuo mažų versijų, kurios užėmė nedidelį kambarį, bet nesulaikė lietaus, tiems, kurie buvo pakankamai dideli dviems žmonėms, bet vos įrengti kuprinėje ar lagaminoje.
Šiomis dienomis, kai kalbama apie kelionės skėčius, ieško trijų pagrindinių, tačiau šiek tiek prieštaringų savybių. Jie turi būti kuo mažesnis ir lengvas, būdamas pakankamai stiprūs, kad galėtų valdyti vėjo gūsius ir keliaujančius kelius. Galiausiai jie turi laikykite lietų ir aš, ir, geriausia, mano kuprinė, kai aš jį dėviu.
Dizainas ir funkcijos
Kabinos „Geresnis“ skėtis yra kažkur toli nuo tų, kuriuos aš išbandžiau, nes tai yra šiek tiek storesnis ir aukštesnis nei daugelis kelionės dydžio modelių, bet daug mažesnis nei tipiškas pilno dydžio variantas. Tai gana lengvas - aš nepastebėjau jokio skirtumo, kai jį prieš dieną praleidžiau į savo „daypack“.
Jo pagrindinis reikalavimas dėl šlovės yra jo kompensuotas polius. Užuot sėdėjęs tiesiai į centrą, metalinis cilindras atsiduria vienoje pusėje. Gamintojų teigimu, ši „J-rankena“ leidžia didesnį regėjimą ir suteikia iki 30% didesnį aprėptį nuo lietaus nei standartiniai skėčiai.
Be to, tai yra gana standartinis kelionės skėtis. Jis atsidaro iki 23 "aukščio ir 39" skersmens, sveria 13oz, su skulptūrine plastikine rankena. Jame yra audinio danga ir riešo dirželis, kuris leidžia pakabinti jį sausai, ir tikiuosi, kad jis nustos pūsti nuo gatvės, kai vėjas ima.
Realaus pasaulio testavimas
Akivaizdu, kad yra tik vienas būdas išbandyti skėtis, ir, laimei, pavasarį keliaujant Nyderlanduose, buvo daug galimybių - staigūs sunkūs dušai ir vėjas yra kasdienio gyvenimo dalis.
Rankena yra juodos spalvos daiktas, pakankamai storas, kad būtų galima lengvai laikyti ir išpjauti iš vienos pusės, kad būtų patogi rankena. Skėtis sklandžiai išstumė iš dangtelio ir, dar svarbiau, po kelių naudojimo dienų vėl lengvai įsitaisė. Šis paskutinis aspektas yra mažiau paplitęs nei tikitės.
Buvau įspūdis dėl aprėpties. Tai nėra pakankamai didelis, kad būtų visiškai padengti du žmonės, bet tikrai buvo pakankamai didelis, kad išlaikytume vidutinį lietaus kritimą tiek mano pakuotėje, tiek sau.
Ofsetinė rankena buvo naudinga ir kliūtis. Nors ji, atrodo, siūlo geresnį matomumą ir aprėptį, laikydama skėtį toliau nuo mano kūno, jis vėjuotomis sąlygomis jaučiasi nesubalansuotas. Tai nebuvo sandorio pertraukiklis, ir po to, kai vėjas nyko, nebuvo jokių problemų, tačiau staigūs gūžiai grasino skaldyti skėtis nuo mano rankos daugiau nei vieną kartą.
„Geresnis“ skėtis jaučiasi gerai pastatytas ir pasirodė esąs per kelias savaites ir reguliariai naudojamas. Skėtis nešvarė viduje, o metaliniai stuburai neužsikabino ar nesulaužė, net ir esant pakankamai stipriam vėjo gūsiui ir visam laikui paimant ir išlipant iš bagažo.
Galutinis žodis
Nepaisant problemos, susijusios su ofsetine rankena ir vėjo gūsiomis, man patiko Cabeau „Better“ skėtis. Tai gerai pagaminta įranga, gera apsauga nuo vieno asmens lietaus, tuo pat metu nepakankama ir pakankamai lengva net minimalistiniams keliautojams.
Apie 30 JAV dolerių, tai geras, tvirtas kelionės skėtis - ir jūs negalite daug daugiau paklausti.
