Turinys:
Viešasis transportas Peru apima viską nuo šiuolaikinių oro laivynų iki senų sunkvežimių. Kai keliaujate po visą šalį, galite rasti sau bandymus rasti pusiausvyrą tarp praktiškumo, išlaidų, komforto ir saugumo, kai kalbama apie įvairius transporto būdus.
-
Orlaiviai
Skraidymas yra greičiausias, lengviausias ir saugiausias Peru vežimo būdas. Vidaus maršrutuose dominuoja keturios oro linijos, kurių kokybė skiriasi: LAN, StarPerú, Avianca ir Peruvian Airlines. Limos Jorge Chávez tarptautinis oro uostas yra visų keturių oro linijų centras. Apimtis yra gera, kasdieniniai skrydžiai į daugelį pagrindinių Peru miestų. Bilietų kainos dažnai keičiasi, tačiau tikimasi sumokėti 80–120 dolerių už vieną valandą.
- Saugumas: Skraidymas išlieka saugiausias būdas keliauti Peru
- Patogumas: Mažos sėdynės, bet patogios
-
Autobusas
Autobusai yra pagrindinė tolimojo susisiekimo viešojo transporto forma Peru. Jei norite keliauti baidarėmis, autobusai yra kelias. Tačiau nebandykite eiti pernelyg pigiai, nes pigiausios bendrovės nėra nei saugios, nei patikimos. Laikykitės tokių kompanijų kaip „Cruz del Sur“, „Ormeño“, „Oltursa“ ir „Movil Tours“, kuriose yra modernūs laivai ir geri saugos įrašai.
- Saugumas: Blogai apskritai, bet daug saugiau su aukščiausios klasės įmonėmis
- Patogumas: Baisiausias ant brangiausių autobusų, beveik prabangus su geriausiais
-
Taksi
Taksi yra visur Peru didžiuosiuose miestuose, tačiau būkite atsargūs, kai pažymite vieną. Naudokite tik registruotus, moderniai atrodančius taksi, nes kai kurie nelicencijuoti vairuotojai yra toli gražu nepatikimi ir galbūt pavojingi. Nepamirškite iš anksto nustatyti kainos, nes Peru taksi neveikia metrais. Mažesni taksi, paprastai žinomi kaip tikos , tarnaukite tokiam pačiam tikslui kaip ir jų didieji pusbroliai.
- Saugumas: Laikykitės licencijuotų taksi, kad išvengtumėte sugadintų kopūstų.
- Patogumas: Gerai, bet uždarykite savo langą, kad išvengtumėte didelio miesto dūmų
-
Bendras taksi
Bendras taksi, žinomas kaip colectivos , yra panašūs į įprastą taksi, bet seka nustatytą maršrutą su nustatytais mokesčiais. Jie gabena ne daugiau kaip keturis keleivius (bent jau teisėtai) ir pasiims jus iš bet kurios maršruto vietos. Maršrutai svyruoja nuo vidinių miesto grandinių iki tolimųjų reisų palei kaimo kelius, kuriuose nėra didelių autobusų įmonių. Kainos yra mažos miestuose ir miestuose, tačiau ilgesnėms kelionėms daug didesnės (tuo geriau įmonė, tuo didesnė kaina).
- Saugumas: Geras trumpiems apyniams, bet būkite atsargūs nutolusiuose keliuose
- Patogumas: Patogus su keturiais keleiviais, bet siaubingai priblokšti su šešiais ar septyni ir viščiumi ar dviem
-
Mikroautobusas
Mylėkite juos arba nekenčiu jų, mini autobusai yra neįtikėtinai pigus būdas važiuoti Peru didmiesčiuose. Yra dviejų tipų: combi (paprastai senas „Nissan“ arba „Toyota“ mikroautobusas) ir didesnis mikro (paprastai senovinis „Toyota“ arba „Mitsubishi“ mikroautobusas). Combis yra visur Lima, jų vairuotojai sukrėtė aplink miestą, o bilietų surinkėjas išjungia šonines duris, šaukdamas vietas. Jei galite stovėti chaosas, a combi gali nuvažiuoti per pusę Limos už maždaug $ 0,50.
- Saugumas: Vairuotojai yra neapgalvoti. Saugokitės kišenių
- Patogumas: Staigios sustojimai ir judesiai judančioje sardinėje gali
-
Mototaxi
Jei buvote į Indiją, jūs tikriausiai esate susipažinę su rikša, mažais triračiais ratais, su sėdynėmis nugaroje. Peru riksai, žinomi kaip mototaxis arba trimovilai , dominuoja kelių provincijos miestų keliuose, suteikiant greitą ir paprastą būdą iš vietos į vietą. Kaip ir taksi, jums reikės iš anksto nustatyti kainą ir būti pasiruošusiam.
- Saugumas: Mototaksas yra neribotas dalykas, gerai atviras, bet rizikingas dideliame eismui
- Patogumas: Bauda ant lygaus kelio, bet blaškymas, kai viskas grubus
-
Pikapas
Pikapai ( camionetas ) keltų kaimo darbuotojai iš miestų į kaimą. Tai, be abejonės, yra pagrindinė Peru viešojo transporto forma, o ne daugelis turistų. Keleiviai sėdi arba stovi krovinių zonoje, dažniausiai pakabinti ant brangaus gyvenimo. Turėtumėte vengti camionetas , ypač ilgais atstumais, nebent nėra jokio kito pasirinkimo.
- Saugumas: Jei nukrisite atgal, tikiuosi, kad kažkas pastebės
- Patogumas: Nė vienas
-
Valtis
Dideli keleiviniai keltai ir nedideli lanchas (motorlaiviai) rūpinasi visais antžeminio srauto Amazonės regione. Uosto miestai, tokie kaip Yurimaguas ir Pucallpa, tiesiog pažodžiui yra kelio pabaiga. Kelionė keleiviniu laivu yra drąsus ir vaizdingas, tačiau kelionei reikės ištvermės ir kantrybės (trims dienoms iki daugybės didelių uostų miestų nuvyksite į Iquitos). Pakelkite pakankamai atsargų kelionei, nes laive yra tik pagrindiniai patiekalai.
- Saugumas: Stebėkite savo įrankius ir būkite atsargūs užimtuose dokuose
- Patogumas: Tai tik jūs, hamakas ir galingas „Amazon“
-
Traukinys
Kelionės traukiniu Peru yra retenybė. Trys bendrovės vykdo traukinius į Machu Picchu, o jos paslaugos teikiamos iš Cusco į Puno. „Ferrocarril Central Andino“ yra įspūdingiausia traukinio kelionė iš šalies, važiuojanti iš Limos per Andus, kol pasiekia Huancayo. Tai didžiausias standartinis vėžės kelias pasaulyje, todėl didelis traukinys traukinių mėgėjams. Traukinys išvyksta tik du kartus per mėnesį, todėl planuokite iš anksto. Kitas traukinys kerta Peru ir Čilės sieną nuo Tacnos iki Aricos.
- Saugumas: Apskritai, daug saugesnis nei bet koks kelių transporto viešasis transportas Peru
- Patogumas: Sklandus ir erdvus, su prabangiais kajutėmis Cusco Hiram Bingham traukinyje