10 Pigūs oro linijos, įsikūrusios Azijoje

Kadangi aviacija Azijoje toliau auga, taip pat ir pigių skrydžių bendrovių sąrašas. Pagal dabartinę „Boeing“ rinkos perspektyvą 2016–2035 m. Azijos regionas toliau auga. Taip pat tikimasi, kad oro transporto bendrovės, oro uostų pajėgumai ir keleivių srautas per ateinančius 20 metų patirs tvirtą augimo tempą, kurį lems nuolatinės vidutinės klasės, kuri gali sau leisti keliauti oro transportu, paklausa. Atvykę į regioną, galbūt norėsite apsvarstyti galimybę skristi šiais 10 pigių skrydžių bendrovių.

• „Air Asia“

  

  Ši Malaizijoje įsikūrusi pigių skrydžių grupė aptarnauja daugiau kaip 165 paskirties vietas 25 šalyse. 2001 m. Tony Fernandes įkūrė bendrovę „Tune Air Sdn Bhd“, siūlančią mažas kainas savo šalyje. 2001 m. Jis ir jo komanda nupirko finansiškai neramus AirAsia ir užėmė šį pavadinimą. Nuo tada vežėjas vykdo pigių skrydžių bendroves „Air Asia X“ (kuri buvo patvirtinta skristi į Jungtines Amerikos Valstijas), „AirAsia Berhad“, „AirAsia“ Indoneziją, „Thai AirAsia“, Filipinų „AirAsia“, „AirAsia India“, „AirAsia X Berhad“ (Malaizija), „Thai AirAsia“ X ir Indonezija AirAsia X. Žinoma, kad yra griežta politika, pagal kurią bilietai negrąžinami, taip pat yra apribojimai, susiję su nešiojimo maišeliais ir parduotu maistu bei užkandžiais.

• „Air India Express“

  

  Šis „Kochi“, Indijoje įsikūrusio pigių skrydžių operatorius, yra 2005 m. Balandžio mėn. Įsteigta vėliavos oro vežėjo „Air India“ dukterinė įmonė, konkuruojanti su kitų LCC, kurios šalyje sparčiai augo. Ji tvarko 596 skrydžius per savaitę. Ji valdo 23 „Boeing 737-800“ laivynus vienoje klasėje, kurioje yra apie 180 keleivių. Jis aptarnauja 13 tarptautinių ir keturių vietinių vietų. Skirtingai nuo kitų „LCC“, „Air India Express“ siūlo nemokamus patiekalus savo skrydžio metu ir leidžia nemokamai registruoti bagažą.

• Cebu Pacific

  

  Šis Filipinų filialas LCC pradėjo skristi 1996 m. Kovo mėn. Ji valdo 47 Airbus purkštukus ir 11 ATR turbopropelerinių lėktuvų. Iš šešių oro uostų centrų jis skrenda į 29 tarptautines ir 37 vietines vietas. 2016 m. Jis skrido 19,1 mln. Keleivių, o tai yra 4 proc. Daugiau nei 2015 m.

• IndiGo

  

  Šis oro vežėjas „Indira Gandhi“ tarptautiniame oro uoste įsikūręs Delhi mieste. Įkurta 2006 m. Rugpjūčio mėn., Ji valdo 126 Airbus purkštukus, kuriuose yra 37 vietiniai ir šeši tarptautiniai miestai ir 818 skrydžių per dieną. Jis žada keliautojams mažas kainas, laiku vykstantį skrydį ir mandagią bei be rūpesčių. 2015 m. Rugpjūčio mėn. Oro linijų bendrovė užsakė 250 Airbus A320neo siaurojo korpuso purkštukus 27 milijardų JAV dolerių vertės sandoriui, o tai tapo didžiausiu pavedimu Prancūzijos gamintojo istorijoje. Jis veikia visomis ekonominėmis konfigūracijomis su 180 vietų ant jo purkštukų. Ji nepasiūlo nemokamų patiekalų, bet leidžia keliautojams įsigyti maistą ir užkandžius visuose skrydžiuose. Už papildomą mokestį keleiviai gali gauti paslaugas, įskaitant iš anksto paskirtas vietas, grąžinamas kainas ir pirmenybę.

• Jeju Air

  

  Šis „Jeju City“, Pietų Korėjoje esantis LCC, save vadina sparčiausiai augančia oro linijomis šalyje. Įkurta 2005 m. Sausio mėn., Ji skrenda į 20 vietinių ir tarptautinių maršrutų Azijoje iki Japonijos, Kinijos, Taivano, Filipinų, Vietnamo, Tailando ir Guamo, naudodama 26 „Boeing 737-800“, sėdintį 186 keleiviuose. Keliautojai gauna nuolaidą mokėdami už patikrintus krepšius iš anksto. Taip pat galite pasirinkti savo vietą, mokėti ir užsisakyti maistą prieš įlaipindami ir naudotis nemokamu poilsio kambariu. Borto lėktuvo įgulos nariai pramogaus keleivius žaisdami žaidimus, atlikdami magiškus gudrybės, siūlydami veido tapybą ir karikatūras, gamindami balionų skulptūras ir grojant gyvai muzikai.

• „Jetstar“

  

  Šis Melburnas, Australijoje esantis LCC, 2003 m. Dukterinės įmonės yra „Jetstar Airways“ Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje, „Jetstar Asia Airways“, įsikūrusi Singapūre, „Jetstar Pacific Airlines“, įsikūrusi Vietname, ir „Jetstar Japan“, partnerystė tarp „Qantas Group“, „Japan Airlines“, „Mitsubishi Corporation“ ir „Tokyo Century Corporation“. Vežėjai vykdo daugiau nei 4000 skrydžių per savaitę daugiau nei 75 paskirties vietose. Ji valdo 74 orlaivius, įskaitant „Boeing 787-8s“, „Airbus A320s“ ir „A321s“ bei „Bombardier Q300“ turboprocesorius. 787 laivynuose ji siūlo vienintelę paslaugų vidaus rinkose ir verslo / ekonomikos kategoriją. Keliautojai moka už bagažą ir maistą bei gėrimus.

• „Lion Air“

  

  Ši Džakarta, Indonezijoje įsikūrusi LCC, 2000 m. Birželio mėn. Pradėjo skraidyti gyventojams, kurie negalėjo sau leisti skristi vėliavos vežėju Garudu Indonezija. Šiuo metu ji plaukioja 183 vietiniais ir tarptautiniais maršrutais, kuriuose yra 112 purkštuvų, įskaitant Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER ir Airbus A330-300. Vežėjas leidžia keleiviams nemokamai patikrinti vieną maišelį ir leisti vieną asmeninį daiktą ir vieną mažą maišelį. Maistas ir gėrimai parduodami.

• Scoot

  

  Singapūro vežėjas yra šalies vėliavos vežėjo „Singapore Airlines“ dukterinė įmonė ir daugiausia dėmesio skiria tolimojo susisiekimo skrydžiams į Australijos ir Kinijos miestus. Ji pradėjo skraidyti 2011 m. Lapkričio mėn., Valdydama 12 „Boeing 787“ automobilių parką, kuriame yra „wi-fi“, „sėdynės“ sėdynė ir ko ji vadina patogiomis sėdynėmis. Jis siūlo ekonominę ir verslo klasę, kurioje yra sėdynės galia, nemokamas maitinimas ir iki 66 svarų registruoto bagažo. Oro linijų bendrovė siūlo keturias kainas, kurios siūlo skirtingus patogumų lygius.

• SpiceJet

  

  Šis „Gurgaon“, Indijoje esantis LCC, teigia esąs ketvirta pagal dydį oro linijų bendrovė šalyje. Ji valdo 306 kasdienius skrydžius į 45 vietines ir tarptautines keliones iš centrų Delyje, Kolkatoje ir Haidarabade. Pirmiausia jis plaukė 2005 m. Gegužės mėn. Ir valdo 32 „Boeing 737“ ir 17 „Bombardier Q400“ turboprocesorių. Jis siūlo ekonomiškas kainas ir aukščiausios kokybės „SpiceMax“ bilietų kainas, kuriose siūlomos iš anksto paskirtos vietos su daugiau kojų, nemokamų patiekalų, pirmenybinio įsiregistravimo, įlaipinimo ir bagažo tvarkymo.

• Tigerair

  

  Šis Singapūre įkurtas „LCC“ yra dar viena „Airlines Airlines“ dukterinė įmonė, įkurta 2004 metais. Ji naudoja „Airbus A320“ lėktuvų parką, kad siektų skrydžius į 40 vietų Aziją, įskaitant Bangladešą, Kiniją, Honkongą, Indiją, Indoneziją, Makao, Malaizija, Maldyvai, Mianmaras, Filipinai, Taivanas, Tailandas ir Vietnamas. Jis siūlo visų autobusų sėdynes ant savo lėktuvų ir keleivių mokėti už bagažą, maistą ir gėrimus.