Biudžeto kelionės perkėlimo taisyklių nustatymas

Kodėl vienas krepšys nešiojamas?

Tai išmintinga pažvelgti į tai, ką oro linijos ima už bagažo mokesčius, prieš pradėdami eiti į oro uostą. Tačiau prieš pažvelgdami į bagažo mokesčius, žiūrėkite lėktuvų bilietus.

Negalima pasirinkti skrydžio, nes nėra bagažo mokesčių, arba ribos yra labiau draugiškos nei kitos oro linijos. Pagrindinis jūsų, kaip biudžeto keliautojo, tikslas yra gauti geriausią lėktuvų bilietą, nepatirdamas nepatogaus, kelių segmentų maršruto.

Daugelyje pigių skrydžių oro transporto bendrovių, kai kurie naujokai keliautojai patirs klaidingą prielaidą, kad bagažo mokesčiai yra sandoris. Tikrinimo tikrovė: bagažo apribojimai ir mokesčiai yra mažiau draugiški daugeliui biudžeto vežėjų.

Apskaičiuokite bendrą kainą už jus ir jūsų maišus. Bet pradėkite nuo lėktuvo bilieto, kuris greičiausiai bus didelis bilieto elementas.

Ieškoti oro linijų bagažo matmenų taisyklių

Nesvarbu, ar žiūrite į biudžeto bagažo taisykles ar taisykles ir mokesčius pagrindinėms oro linijoms, pastebėsite panašumus, bet taip pat ir daug skirtumų.

Lėktuvai, kuriais jie plaukioja, kartais yra identiški, bet kaip šie skirtingi vežėjai apibrėžia priimtiną nešiojamojo maišo dydį.

Pavyzdžiui, „Air France“ apriboja vežimėlio svorį iki 26 kg; „United“ leidžia iki 40 kg. Tas pats pasakytina apie matmenis. Tarp oro linijų, jūs rasite keletą colių skirtingo priimtino ilgio, pločio ir aukščio nešiojamiems krepšiams.

Šie standartai dažnai nekeičiami, tačiau prieš išvykstant verta patikrinti oro linijų svetainę. Deja, ši naudinga informacija ne visada lengva rasti. Rinkodaros skyriai nepatinka pabrėžti bagažo mokesčius, todėl retai rasite nuorodą iš pagrindinio puslapio. Eikite į „svetainės žemėlapį“ arba atlikite žodį ieškoti „perkėlimo“.

Įsigykite tvirtą, tinkamo dydžio nešiojimo maišelį

Ar turite tvirtą nešiojamąjį maišelį, kuris lengvai priglunda prie matmenų, tačiau suteikia tvirtą apsaugą savo daiktams?

Kai kurie biudžeto keliautojai stengiasi improvizuoti su negabaritiniu sporto krepšiu. Bet kai atsidursite tokioje situacijoje, kai maišelis turi eiti į krovinių laikiklį, sporto salės krepšys gali nesuteikti pakankamai saugumo ar palaikymo, kad išvengtų problemų atvykstant.

Štai keletas funkcijų, kurių reikia ieškoti: Ratai, tvirtas konstrukcija, gebėjimas užrakinti turinį viduje, ribotas išplėtimas ir, žinoma, matmenys, kurie atitinka labiausiai paplitusias 22 "x 14" x 9. "

Kalbant apie prekinius ženklus ir modelius, kiekvienas atrodo pasirengęs pateikti kai kurių pasiūlymų dėl krepšelio pirkimų, tačiau rinkoje yra nemažai paslaugų, kurios jums tinka.

Geriausias dalykas, susijęs su tikru nešiojimo dydžio maišu, yra tas, kad jis sukuria tvirtą, tikslią jūsų kito etapo pradinę liniją, kuri yra gera pakavimo technika.

Praktikuoti gerą pakavimo techniką

Ar galite per savaitę keliauti su vienu krepšiu? Jei radote šį klausimą nepatogus, jums gali tekti iš naujo išnagrinėti pakavimo metodus ir strategijas.

Daugelis naujokų keliautojai patiria daug daugiau, nei jiems reikia. Kai šis plečiamas krepšys pasiekia tik ribotą ribą, jūs tikrinate savo maišą prie papildomų išlaidų arba mokate už viršsvorio bagažą.

Priimti „mažiau yra daugiau“ strategiją, supakuojant elementus, kurie gali būti naudojami dviem tikslais. Pavyzdžiui, šiltame klimate vyrų maudyklės taip pat gali būti šortai. Pakuokite daiktus, kuriuos galima nuplauti ir džiovinti per naktį.

Neskubėkite svarbių vaistų ar sveikatos priežiūros paslaugų, tačiau palikite apie pusę „esminių“ drabužių namuose ir keliaukite su lengvesne apkrova.

Pasverkite savo maišelį ir palyginkite su oro linijų leidimu

Avialinijos nurodo didžiausią leistino bagažo svorį, tačiau šios ribos ne visada taikomos pagrindiniams vežėjams. Biudžeto oro linijų bendrovės yra kitas klausimas. Gali prireikti svėrimo, o jūsų perkėlimas taps brangiu patikrintu maišu, jei jis būtų pernelyg sunkus.

Laikykite svorį žemyn savo nešiojimo maišui. Negalima atsidurti padėtyje, kai stengiatės pakelti bagažą į viršutinį skyrių. Laikykite jį pakankamai šviesiai, kad judėtumėte greitai.

Nustatykite savo kelionės orlaivio tipą

Tai svarbus žingsnis vietiniams keliautojams. Daugelis oro linijų naudoja mažesnius lėktuvus, kurie nėra skirti didesniems nešiojimo maišams laikyti salone.

Viršuje esančioje nuotraukoje nematote jokių viršutinių dėžių. Tai buvo „Nature Air“ skrydis Kosta Rikoje, o visi krepšiai, didesni nei piniginė ar fotoaparato krepšys, eis į šių skrydžių krovinius.

Tačiau daugelis JAV skrydžių pateikia panašų scenarijų. Pavyzdžiui, skraidant United iš Memphis į Čikagą, galite susidurti su „Embraer RJ145“. Tai patogi plokštuma su 50 keleivių sėdynėmis, tačiau viršutinės dėžės nėra pakankamai didelės, kad tilptų riedėjimo lagaminą. Tokiu atveju jums reikės patikrinti savo maišelį prie vartų (nemokamai) ir pasiimti iš karto po išėjimo iš orlaivio.

Pakuokite atitinkamai. Nedėkite nešiojamojo kompiuterio ar kito trapaus turinio į savo nešiojamąjį kompiuterį, kol nesate tikri, kad jis bus su jumis kabinoje.

Tikėtis griežtų taisyklių ir griežtų sankcijų kai kuriems biudžeto vežėjams

Apsaugos linijos nėra vieta, kurioje galima apvilkti didelį, svorį turintį krepšį. Tačiau yra nemažai priežasčių, susijusių su padidintu saugumu, kad būtų galima laikytis didžiausių svorio ir matmenų gairių, gerokai žemiau, jei įmanoma. Atidžiai patikrinkite biudžeto oro linijų bendrovės taisykles.

Daugelis biudžetinių keliautojų matė „Southwest Airlines“ pranešimus apie „be bagažo mokesčio“ politiką ir neteisingai daro prielaidą, kad visi pigių skrydžių vežėjai lengva mokėti už bagažą.

Ne taip.

Kaip jau minėta, šiandien biudžeto bendrovės patvirtino kainų struktūras, susijusias su keleivių mokėjimu tik už reikalingas paslaugas. Jei jums reikia pernelyg didelio dydžio maišelio, jūs brangiai sumokėsite už privilegiją, kad galėtum jį pasiimti. Kai kurie (dvasia ir siena yra pavyzdžiai) netgi ima mokestį už naudojimąsi oro srauto konteineriais. Jų reikalavimas: Lėktuvo įlipimas į lėktuvą yra efektyvesnis, kai visi pagrindiniai kroviniai yra laikomi už salono.