Turinys:
- Oro kelionės Indijoje
- Kelionės geležinkeliais Indijoje
- Kelionės keliais Indijoje
- Kelionė į ir iš oro uosto Indijoje
Indija, kaip trečia pagal dydį Azijos šalis, reikalauja, kad lankytojai apsvarstytų, kaip patekti į vietą. Laimei, yra daug oro, geležinkelio ir kelių kelionių galimybių. Ši Indijos transporto apžvalga padės jums nuspręsti, kokie geriausi būdai keliauti.
Oro kelionės Indijoje
Indijos vyriausybė leido privačioms oro linijoms Indijoje veikti nuo 1994 metų. Tačiau tik 2005 m. Privačių oro linijų bendrovių skaičius iš tikrųjų pradėjo didėti tiek vidaus, tiek tarptautiniais maršrutais (nors ne visi išliko).
Daugelis iš jų yra pigių skrydžių bendrovės, kurios siūlo pigias kainas už mažesnes keleivių vežimo paslaugas, pvz., Nemokamą maistą ir bagažą.
Konkurencija tarp pigių skrydžių oro linijų tapo daug pigesne (kai kuriais atvejais lėktuvų bilietai nėra daug didesni už traukinių kainas). Kartu su klestinčia ekonomika ir dramatiškais šuoliais disponuojamomis pajamomis, oro kelionės Indijoje klesti. Tiesą sakant, Indija dabar turi sparčiausiai augančią vidaus aviacijos rinką pasaulyje. Tačiau Indijos oro uostai kovojo su papildomu keleivių srautu. Nepaisant plataus masto oro uostų pertvarkymo, nuolat didėja pajėgumų klausimai, nes keleivių srautas sparčiai didėja. Pavyzdžiui, Mumbajus oro uostas per metus perima daugiau nei 45 milijonus keleivių, tačiau tik vienas kilimo ir tūpimo takas! Tai dažnai sukelia perkrovą ir vėlavimą.
Indijos vyriausybė taip pat sutelkė dėmesį į regioninio ryšio gerinimą, įgyvendindama savo UDAN sistemą.
Daugelis naujų regioninių oro uostų statomi, o pagal regioną į regionines paskirties vietas yra daugiau skrydžių.
Todėl planuojama, kad oro uostų plėtros darbai tęsis ir Indijoje.
Jei norite gauti daugiau informacijos, skaitykite šį vadovą vietinėms oro linijoms Indijoje ir geriausioms oro linijoms bei oro uostams Indijoje.
Kelionės geležinkeliais Indijoje
Indija yra labai gerai sujungta geležinkelių tinklu, kuris per 60 tūkst. Kilometrų (40 000 mylių) plyšių panašių takelių visoje šalyje. Per tris dienas galima keliauti iš vienos Indijos pusės į kitą. Geležinkelių tinklą valdo baisūs, valstybei priklausantys Indijos geležinkeliai. Tai didžiulė įmonė, kurioje dirba beveik 1,5 milijono žmonių, ir kasdien prižiūri apie 20 000 traukinių eismą tolimojo susisiekimo ir priemiesčių maršrutuose.
Traukinio kelionė yra įdomi alternatyva oro susisiekimui Indijoje, nors tai gali priprasti. Įvairios būsto klasės tolimojo susisiekimo traukiniuose ir rezervavimo procesas dažnai kelia painiavą pirmą kartą keliaujantiems. Taip pat gali susidurti su traukinių privatumo ir higienos trūkumu. Vis dėlto nėra geresnio būdo pasinerti į Indijos kultūrą ir gyvenimo būdą, ir jūs žiūrėsite į Indijos kraštovaizdį. Šiame straipsnyje demonstruojami Indijos geležinkeliai, atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus. Šie patarimai dėl tolimojo susisiekimo su Indijos geležinkeliais yra naudingi.
Geros naujienos visiems, norintiems patirti Indiją traukiniu, bet neprarandant prabangos ar komforto, yra tai, kad yra įvairių prabangių traukinių (pvz., Garsaus rūmų ant ratų) į ikonines vietas.
Indijos geležinkeliai taip pat turi specialius turistinius traukinius piligrimams.„Mahaparinirvan Express“ budistų grandinė traukia Indijos svarbias budistų vietas ir aštuonias dienas Taj Mahalą. „Bharat Darshan“ traukinys vykdo pigias traukinių keliones į šventas vietas Indijoje. Šios ekskursijos daugiausia skirtos Indijos turistams, norintiems aplankyti šventyklas.
Taip pat yra žaisliniai traukiniai, kurie važiuoja Indijos istoriniais kalnų kalnais, kurie yra populiarūs turistams.
Be nacionalinės geležinkelių sistemos, daugelis Indijos miestų turi priemiesčių traukinių tinklus. 2015 m. Gegužės mėn. Indijos vyriausybė patvirtino planą įgyvendinti pasaulinio lygio greitojo tranzito metro geležinkelių sistemas 50 miestų. Šiuo metu šie metro traukiniai veikia 10 miestų - Delyje, Mumbajuje, Bangalore, Kolkatoje, Chennuose, Laknau, Kochi, Haidarabade, Džaipure ir Gurgaone.
Vis dar statomi traukinių tinklai. Delis yra vienas iš plačiausių ir naudingiausių lankytinų vietų.
Šiuo metu Mumbajo metro traukinyje yra tik viena veikianti linija, todėl keleiviai vis dar remiasi tuo, kas žinoma kaip „Mumbajus“ vietinis traukinys. Tai veiksmingas būdas keliauti į šiaurę ir pietus, iš vienos miesto pusės į kitą. Tačiau, žinoma, perkrautas ir karštas, o žmonės pakabina duris. Nors važinėjimas Mumbajaus vietiniu traukiniu yra esminė miesto patirtis, patartina vengti to daryti ryto ir vakaro piko metu, kai žmonių žlugimas ir siaubas yra stebina.
Kelionės keliais Indijoje
Indijos kelių būklė palaipsniui gerėja, nors ji vis dar palieka daug pageidaujamų vietų. Keliaujant keliais, nenurodykite kelionės laiko pagal atstumą, nes nelygūs ar vėjuoti keliai dažnai daro kelionę ilgiau nei tikėtasi. Kelyje esančios patalpos, pvz., Restoranai ir tualetai, yra įvairios, ir tarp jų gali būti labai mažai.
Tačiau tiems, kurie nori keliauti aplink Indiją pagal savo tvarkaraštį, automobilio ir vairuotojo nuoma yra puikus sprendimas. Nerekomenduojama savarankiškai vairuoti automobilį (arba įprastą), nes vairavimas Indijoje gali būti plaukų auginimo patirtis. Patyręs žmogus turi sugebėti saugiai derėtis dėl netinkamo šalies eismo, kuris nėra labai susirūpinęs dėl kelių taisyklių laikymosi.
Nuotykiniai keliautojai gali pasirinkti samdyti motociklą arba eiti į motociklų turą, kaip pagyvinantį būdą pamatyti šalį. Motociklų ir motorolerių nuoma yra idealus būdas keliauti Goa, kur paplūdimiai yra išsidėstę palei valstybės pakrantę. Kitas pasirinkimas yra dviračių turai.
Indija turi didelį autobusų tinklą, kuris perkelia kelius iš miesto į miestą ir valstybę. Juos valdo valstybinės kelių transporto įmonės ir privačios bendrovės, jos yra įvairiomis sąlygomis (Tamil Nadu ir Karnataka yra viena geriausių). Autobusų kelionė gali būti patraukli trumpomis kelionėmis, nes paslaugos yra dažniau nei traukiniai, ir daug lengviau užsisakyti ir traukti autobusą nei traukinys. Tačiau kelionė autobusu paprastai yra lėta ir nepatogu. Autobusai dažnai sudaro daugybę sustojimų, kad keleiviai galėtų įjungti ir išjungti, sėdynės gali būti neribotos, o tualeto įrangos trūkumas gali būti tikras nepatogumas moterims. Autobusai sustoja keliuose dhabas (restoranai), tačiau įrenginiai dažnai yra toli nuo sanitarijos. Suprantama, daugelis žmonių nori traukiniu važiuoti, ypač per naktį. Autobusai yra nebrangus sprendimas, jei traukiniai yra visiškai užimti, pvz., Maršrutu Mumbajus-Goa. „Redbus“ yra populiarus tolimojo susisiekimo autobusų užsakymo Indijoje platforma.
Biudžeto keliautojai gali norėti drąsiai Indijos miesto autobusus. Jie tapo mažiau pavojingi (palyginti su tuo, kaip jie išprovokavo taršą ir valdo kelius) ir netgi kai kuriuose miestuose, pvz., Delyje, yra oro kondicionavimas.
Priešingu atveju, triračiai auto-rikšai yra pigiausias ir patogiausias būdas keliauti mieste. Jie lengvai pasiekiami gatvėse ir turi metrų, kurie apskaičiuoja bilieto kainą pagal nuvažiuotą atstumą. Atkreipkite dėmesį, kad dauguma automobilių vairuotojų nurodys jums užpūstą fiksuotą bilietą, o ne eiti į skaitiklį (Mumbajus yra gaivus išimtis). Tai ypač aktualu Delyje.
Žinoma, reguliarus taksi yra ir galimybė. Priklausomai nuo vietos, jie gali eiti ar ne. Būkite pasirengę mokėti daugiau, jei gausite taksi iš viešbučio. Kabinos vairuotojai laukia už viešbučių, esančių turistinėse vietovėse, ir imsis didesnių tarifų.
Kad išvengtumėte vargo, turistai, kurie gali sau leisti, dažnai pasirenka naudotis „app“ kabinomis, tokiomis kaip Ola ir Uber, kurios dabar veikia daugelyje Indijos vietovių. Šios kabinos gali būti pasamdytos ilgesnėms dienoms arba per naktį.
Kelionė į ir iš oro uosto Indijoje
Iki šiol geriausias variantas buvo iš anksto iš anksto apmokėtas taksi iš oro uosto į viešbutį. Ši taksi paslauga yra reguliuojama ir turi fiksuotus tarifus, taip išvengiant galimybės pernelyg apmokėti šešėliai vairuotojams. Tačiau „App“ kabinos paslaugos, tokios kaip Uberas ir Ola, dabar yra pigesnės alternatyvos daugelyje pagrindinių Indijos oro uostų.
Delyje „Metro Airport Express“ traukinys patogiai jungia Delis oro uostą su Niu Delis geležinkelio stotimi.
Kitas variantas yra specialūs oro uostų autobusai, kuriuos galima įsigyti iš daugelio pagrindinių oro uostų.
Viešbučiai taip pat surengs automobilį ir vairuotoją, kad už jus pasiektų iš oro uosto.
apie Delio oro uosto perkėlimo galimybes.