„Ryanair“ - skraidymas į Airiją su „Frills“ (ne visi)

„Flying Ryanair“ anksčiau buvo nuotykis, kupinas (kartais bjaurių) staigmenų. Daugiausia dėl to, kad keleiviai negalėjo būti sužlugdyti, kad patikrintų sąlygas, ir tikėjosi, kad „PanAm“ greičio metu, kaip ir pirmos klasės, paslauga, „Ryanair“ skraidins į Airiją (ir visoje Europoje ir Šiaurės Afrikoje). Jokio maivymosi. Taigi tikėtis mažiau, ir jums nebus nusivylęs /

„Ryanair“ - kas jie yra?

„Ryanair“ yra viena didžiausių pasaulio oro linijų keleivių skaičiumi - ir vienas iš pirminių biudžetų arba oro linijų, kurių oro linijos yra neribotos.

Turint omenyje pelną ir teikiant pagrindinę paslaugą, tai yra grynoji karvė savo akcininkams ir prieinama alternatyva trumpalaikiams keliautojams.

Kokias paslaugas teikia „Ryanair“?

Tik trumpojo nuotolio skrydžiai Europos ir Viduržemio jūros regione - kartais į oro uostus, kuriuos galėjote įsivaizduoti. Airijoje oro uostus aptarnauja keletas oro uostų, o Dublinas yra labiausiai naudojamas oro uostas.

„Ryanair“ laivyną sudaro tik „Boeing 737“ reaktyviniai lėktuvai. Jie yra gerai prižiūrimi ir apskritai gana nauji (daug laiko, su didele kilimo ir nusileidimo skaičiumi), jų salono išdėstymas yra maksimalus pelnui. Tai reiškia, kad nėra jokių patogių vietų, mažos kojos patalpos ir laive esančios pramogos, kurias sudaro užkandžiai, prekės ir loterijos bilietai.

Ar galite tikėtis problemų su „Ryanair“?

Taip ir ne - viskas priklauso nuo jūsų sugebėjimo skaityti ir apibendrinti informaciją 95% atvejų.

Pvz., Ryanair teigia, kad skrenda į Frankfurtą Vokietijoje, o tikrasis oro uostas yra Hahnas (buvęs JAV oro uosto bazė, geras devyniasdešimties minučių greitkelis iš Frankfurto), sukeldamas painiavą geografiškai keliautojams. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į „Ryanair“ internetinę rezervavimo ir kainodaros sistemą, nes kitaip galite pasirinkti nepageidaujamus priedus ar papildomus mokesčius.

Pastaraisiais metais pastarasis pagerėjo, tačiau vis tiek reikia atkreipti dėmesį.

Mano asmeninė kelionės patirtis su „Ryanair“ skrydžiams į Vokietiją, Jungtinę Karalystę, Vengriją ir Italiją buvo tokia, kaip buvo tikėtasi - pigus skrydis priimtinose (bet ne pernelyg patogiose) vietose, laiku, bagažas nepažeistas. Dėl sumokėtos kainos negalėjau paprašyti daugiau.

„Ryanair“ kritika - garantuotas?

"Ryanair" skrydis buvo baisus! " "Kodėl?" „Jie mane kaltino už kavą!“ Aš negaliu padėti, bet atsiprašau, kad kas nors moka riešutus už skrydį visoje Europoje, ir tada skundėsi, kad laive įsigyjama žemės riešutų pakuotė. „Ryanair“, kaip ir visos kitos oro linijų bendrovės, teikia nepriekaištingą paslaugą už didelę kainą. Jei norite papildomų mokesčių, už juos mokate. Arba skristi su kita oro linija į Airiją. Kur yra problema?
Taigi, kokie yra pagrindiniai kritikos punktai prieš „Ryanair“?

• Ryanair kainos ir reklama - tiesa, „Ryanair“ reklamuos mažas kainas ir kartais jums bus sunku rasti skrydžio, atitinkančio jūsų poreikius šiuo metu. Ar ne visi?
• Ryanair bagažo apribojimai - „Ryanair“ siekia sumažinti registracijos bagažą iki nulio, kad sutaupytų išlaidų, bagažo tvarkytojai ir infrastruktūra kainuoja pinigus, daugiau bagažo reikia daugiau kuro. Įregistravimo bagažas patirs mokesčius ir nebus pastangų paslėpti šį faktą. Tačiau su 10 kg rankinio bagažo ir papildomo maišelio dauguma keleivių turėtų būti gerai apgaubti.

• „Ryanair“ registracijos uždarymas - registracijos stalai, teikiantys „Ryanair“ skrydžius, pertraukiami tiksliai tuo metu, kai jiems sakoma, kad tai yra paprasta suprasti, kad „Ryanair“ sakydamos „pusvalandį“, tai reiškia 30 minučių. Nepaisant to, kad „Ryanair“ yra Airijos bendrovė, ji nevykdo laimingo pasisekimo „Ah, shure, tai tinka!“ Etoso.
• „Ryanair“ maitinimasis skrydžio metu - nesvarbu, ar „Ryanair“ skrydžiuose gurmaniškos kokybės maistas ir gėrimai būtų geresni, aš taip pat turėjau blogiau. Daugelis žmonių vis dar skundžiasi, kad „Ryanair“ faktiškai kaltina maistą ir gėrimus. Kava ir sumuštiniai paprasčiausiai nėra skrydžio kainos dalis.
• „Ryanair“ pardavimų žnyplės ir „PR“ sukimai - „Ryanair“ skraidymas gali būti panašus į namo apsipirkimo kanalą žiemą vakare, net ir per trumpą šuolį iš Dublino į Glazgą. Jums bus pasiūlyta įvairiausių dalykų „puikiomis kainomis“, įskaitant loterijos bilietus. Priklausomai nuo jūsų nuotaikos ir gyvenimo perspektyvų, tai gali būti linksma ar erzina.

• Pirmenybinis įlaipinimas - prioritetinis įlaipinimas (mokestis už papildomą mokestį) yra naudingas tik tuo atveju, jei norite įsitikinti, kad kelionė yra šalia jūsų. Turėdama paskirtas vietas, ji tapo visai, bet pasenusi.
• „Ryanair“ skrydžio stažuotojų pilietybė - čia mes einame į pavojingą teritoriją, nes kritika dėl Ryanair Airijoje ir Jungtinėje Karalystėje dažnai mini tai, kad lėktuvai yra „užsieniečiai“, turintys gausų anglų kalbos suvokimą. Tiesa, kad daugelis vartoja labai sunkų diakritinį anglų kalbą, o ne gimtoji kalba tai nėra daug skiriasi nuo „Connemara“ akcento. Kartais negaliu padėti, bet įdomu, ar visa ši diskusija daugiau nėra susijusi su ksenofobija nei bet kas kitas.
• „Ryanair“ generalinis direktorius Michael O'Leary ir jo viešumo triukai - šokių vienuolės, apatiniai drabužiai, galvos apdangalai, sėdimoji variklio nacelė, „lovų ir blowjobs“ paslaugų pristatymas, arba visi ir viskas iš Carla Bruni ar nepavykusių narkotikų kontrabandininkų iki 9/11, kai jo reklamos triukai, O'Leary yra Simonas Cowell iš oro transporto pramonės. Žmogus, kuriam patinka nekęsti. Jei „Ryanair“ pardavė dartų lentą su savo veidu, tai gali būti bestseleris. Vėlgi, O'Leary beveik Faustiano charakteris ir dažnai nepatenkintas elgesys gali būti saugiai ignoruojami, kai išnykiate paprastą skrydžio tennerį. Be to, jis vis tiek nesėdi šalia jūsų (nors jis gali įdėti savo bagažą į žiupsnį, tikrą praktinį vadovą).