Turinys:
Nors smurtinis keleivio pašalinimas iš pernelyg didelio bilieto skrydžio gali gauti daug spaudos, tikrovė yra ta, kad oro transporto bendrovės dažniausiai perkrauna lėktuvo bilietus ir dėl to keliauti keleiviai. Nesvarbu, ar keleiviai savanoriškai pasipriešina už kompensaciją - ar oro linijų bendrovė turi pasirinkti keleivius, kad jie netyčia atsitrenktų - tai, kaip procesas veikia, ir ko tikėtis, jei tai atsitiks su jumis.
Avialinijos reguliariai perkelia savo skrydžius, lažindamos, kad bus pakankamai pakeitimų, užtikrinančių, kad kiekvienas keleivis įgis vietą bet kuriame skrydžyje. Tačiau yra atvejų, kai visi rodo, ar yra įvykis, pvz., Oras ar mechaninė problema, kuri gali palikti oro transporto bendrovėms kodavimą, kad keleivių kamščiai galėtų patekti į vietas. Kai taip atsitinka, kiekviena oro linijų bendrovė turi vadinamąją Vežimo sutartį, kurioje nurodoma, ką vežėjas jums padės pasiekti galutinę paskirties vietą.
Kaip elgtis su skrydžiu
Kaip keleivis gali būti neįtikėtinai nelinksma atvykti ir įsiregistruoti oro uoste, tik pažvelgti į jūsų įlaipinimo kortelę ir suprasti, kad neturite sėdimų vietų. Avialinijos gali ne tik nuliūdyti, bet ir JAV transporto departamento aprašytas procesas. Kai skrydis yra pernelyg ilgas, DOT pirmiausia reikalauja, kad oro linijų bendrovės paprašytų žmonių, kurie neskuba skristi į savo galutinę paskirties vietą, savanoriškai atsisakyti savo vietos, mainais už kompensaciją. Tačiau prieš pradėdami savanoriškai užduoti du klausimus:
- Kada kitą skrydį, kuriuo oro bendrovė gali patvirtinti jūsų vietą? Alternatyvus skrydis jums gali būti priimtinas. Kita vertus, jei oro linijų bendrovė pasiūlo jus į laukimo režimą kitame pilname skrydžyje, jūs galite būti pralenkti.
- Ar oro linijų bendrovė siūlo kitus patogumus, pavyzdžiui, nemokamą maistą, viešbučio kambarį ir pervežimus tarp viešbučio ir oro uosto? Jei ne, jums gali tekti išleisti pinigus, kuriuos jis siūlo maistui ar apgyvendinimui, kol laukiate kito skrydžio.
Svarbiausia yra derėtis dėl priimtinos kompensacijos. Avialinijos paprastai siūlo kuponus būsimiems skrydžiams, tačiau jie suteikia darbuotojams gaires deryboms. Paklauskite keleivių ir jie gali pasirinkti tuos savanorius, kurie nori parduoti savo rezervacijas už mažiausią kainą. Jei oro linijų bendrovė siūlo nemokamą bilietą arba transporto kuponą tam tikru dolerio kiekiu, nepamirškite paklausti apie apribojimus. Turite žinoti, kiek ilgai yra bilietas ar kuponas, nesvarbu, ar jis buvo išvengtas atostogų metu, ar jis gali būti naudojamas tarptautiniams skrydžiams.
Pakaitinė transporto kompensacija
Jei oro linijų bendrovė nepasieks pakankamai savanorių, tai jis netyčia sukels keleivius. Tokiu atveju jūs taip pat turite teisę gauti kompensaciją ir turite tam tikrų teisių. Jei netikėtai nuskambėsite ir oro linijų kompanija organizuoja transportavimą, kuris jus nuvyks į jūsų galutinę paskirties vietą per valandą nuo pradinio atvykimo laiko, jums nebus atlyginta.
Jei pakaitinis pervežimas jus nuvažiuos į jūsų kelionės tikslą nuo vienos iki dviejų valandų nuo pradinio atvykimo laiko (arba nuo vienos iki keturių valandų tarptautiniais skrydžiais), oro linijų bendrovė turi sumokėti jums 200 proc. galutinę paskirties vietą, kurios didžiausia suma yra 650 dolerių.
Jei pervežimas nuvažiuos į jūsų kelionės tikslą daugiau nei dvi valandas (tarptautiniu mastu keturias valandas) arba jei oro susisiekimo bendrovė jums nesuteikia jokios pakaitinės kelionės, kompensacija padvigubėja iki 400 proc.
Papildomos paslaugos ir kompensacija
Tiems, kurie naudojasi dažnai skraidančiais skraidymo taškais arba bilietu, kurį išdavė konsolidatorius, kompensacija grindžiama mažiausiu grynaisiais pinigais, čekiu arba kredito kortele, mokama už tą pačią skrydžio klasės bilietą.
Keliaujantys keliautojai visada gauna savo originalų bilietą ir naudoja jį kitame skrydžyje. Jei pasirenkate savo susitarimus, galite paprašyti „priverstinio grąžinimo“ už bilietą, kurį nuskambėjote.
Jei sumokėjote mokestį už pasirinktines paslaugas savo pradiniame skrydžyje, pvz., Sėdynės atrankos ar registruoto bagažo, ir jūs negavote šių paslaugų savo pakaitiniu skrydžiu arba turėjote sumokėti antrą kartą, oro linijų bendrovė, kuri nuskendo, privalo grąžinti.
Keletas bendrų gairių, kurias oro vežėjai naudoja, kad nustatytų, kas bus nukentėjęs, yra: Tie, kurie nepasirinko vietos užsakydami skrydį; tuos, kurie įsiregistruoja paskutinę minutę; tie, kurie ne prie vartų 30 minučių prieš kilimą; ir keliautojai, kurie užsisakė mažiausias kainas. Avialinijos gali pasiūlyti nemokamus bilietus arba dolerio čekius būsimiems skrydžiams, turite teisę prašyti patikrinti kompensaciją.
