Turinys:
Dubajus įsikūrusi „Emirates“ didžiuojasi, kad skrenda viena iš jauniausių lėktuvų. Tačiau naujesnė ne visada yra geresnė, nes daugelis naujausių lėktuvų išspausdina dar daugiau autobusų keleivių į mažiau vietos.
Kai sužinojome, kad „Emirates“ pristatė paslaugą iš Niujorko JFK oro uosto į Malpensą Milane, Italijoje 2013 m. Ir pasiūlė mažą įvadinę ekonomikos klasės normą, mes šokome į galimybę keliauti į Italiją, vieną iš romantiškiausių Europos šalių.
Įranga
Nors „Emirates“ įsigijo keletą „A380 Dreamliners“, mūsų lėktuvas buvo modernus 777-300ER, kuris treniruoja apie 50 eilučių, o treneris sėdėjo 10 kartų per 3-4-3 konfigūraciją. Tai masyvus, efektyviai energiją vartojantis modelis, turintis gana griežtą sėdynės konfigūraciją treneryje.
Ekonominės klasės sėdynės yra tokios siauros, kaip ir trumpalaikių „Southwest Airlines“ 737-ųjų vietų: 17 colių, o A380 - 18 colių pločio. Nepaisant sėdimų vietų siaurumo, jie yra gražiai apmušti. Tačiau griežta salono konfigūracija leidžia artimai važinėti su keleiviu šalia (ir priešais jus).
Pietauti
„Emirates foodservice“ pasižymi išskirtine linija tarp aukščiausios klasės keleivių ir likusios lėktuvo dalies. „Emirates Lounge“ „JFK“ verslo ir pirmos klasės paslaugoms yra puiki vieta patiekti prieš valgį prieš įlipant į vieną iš jų skrydžių. (Ne tai, kad jūs nebūsite maloniai aptarnaujami laive, jei keliaujate tose vietose.) Maitinimo čia, o ne vėlyvame naktyje skrydžio privalumas yra tas, kad jūs galite nueiti miegoti po pakilimo, o ne laukti maisto paslaugų.
Kulinariniai malonumai poilsio erdvėje apima rūkytų lašišų plokšteles ir jautienos bei grybų padažo viršūnę su lapų tešla. Nuolat užpildytas garo stalas ir gondola su desertinėmis plokštelėmis pagunda. Taip pat yra neribotas šampanas ir vynas, puikus aptarnavimas, netgi nemokami dantų šepetėliai ir dantų pasta.
Kelias į Milaną ekonomikoje mūsų 8 valandų skrydžio metu vakarienei gavome langelį su mikrobangų pica. Prieš iškrovimą keleiviams buvo pasiūlyta pusryčiai, kuriuose buvo šaltas vaisių puodelis ir sūrūs špinatai.
Pramogos laive
Tai yra vietovės, kur yra „Emirates“. Jo ICE sistema susideda iš didelio ekrano, įmontuoto į ekonominės klasės sėdynių atlošus. Naudodamiesi valdikliu arba jutikliniu ekranu, keleiviai gali rinktis iš šimtų dabartinių ir populiarių filmų, puikios muzikos, netgi knygų knygų, kad galėtų susitarti ir pramogauti skrydžio metu. Visi „A380“ ir kai kurie „Boeing 777“ orlaiviai turi nemokamą belaidį internetą ir maitinimą.
Patarimai
- Pabandykite pasirinkti vidutinės savaitės skrydžius, išvykstančius per trumpą laiką. Mūsų grįžtamojo skrydžio metu buvo užimta tik 80 vietų iš 300 vietų, o tai buvo visiškai kitokia patirtis.
- 777 gale yra keletas dviejų, o ne trijų eilių eilių. Negalima pasirinkti paskutinės eilutės (priešais tualetą), bet eilutes prieš tai. Poroms tai yra nedidelė prabanga, kur viduryje nėra nė vieno.
- Atneškite savo maistą.
- Registruokitės internetu prieš išvykdami į oro uostą. Jei išvykstate iš Jungtinių Amerikos Valstijų, jums nebus išduotas įlaipinimo leidimas, tačiau gali tekti laukti trumpesnės linijos oro uoste, kad gautumėte vieną nei keleiviai, kurie to nepadarė.
Kaip ir kelionių pramonėje, rašytojui buvo suteiktos nuolaidų paslaugos peržiūrai. Nors tai nepaveikė šios peržiūros, „TripSavvy“ tiki, kad visapusiškai atskleidžia visus galimus interesų konfliktus. Daugiau informacijos rasite mūsų etikos politikoje.
