Nacionaliniai istoriniai paminklai Nevada

Istorinės vietos Reno ir Nevados

„Carson City“ - 2012 m. Spalio 16 d. „McKeen Motor Car“ 1910 m. „Virginia“ ir „Truckee“ geležinkeliuose pradėjo dirbti 22-ame numeryje ir 1945 m. Išėjo į pensiją. Tai buvo vienas iš pirmųjų savaeigių geležinkelių, naudojamų Amerikos geležinkeliuose. Jis išgyveno kelis savininkus ir po savo laiko naudojasi „V & T“, bet niekada nepaliko „Carson City“ rajono.

Po Nevono valstybinio geležinkelio muziejaus Carson City įsigijo McKeen automobilį (kas buvo paliktas), jis keletą metų kruopščiai restauravo muziejaus savanorius. Vėlgi, 2010 m. Gegužės 9 d., Šimtą metų nuo tos dienos, kai V & T pirmą kartą buvo paleista, pradėjo veikti viešosios ekskursijos muziejuje. Visus metus galite važinėti viename geležinkelio automobilyje pasirinktomis dienomis

Francis G. Newlands Pradžia

Washoe County, 1963 m. Gegužės 23 d. Francis G. Newlands tarnavo kaip JAV kongresmenas iš Nevados nuo 1893 iki 1903 m., O kaip JAV senatorius nuo 1903 m. Iki jo mirties 1917 m. 1902 m. Aktas, kuriuo sukuriami drėkinimo projektai, leidžiantys žemės ūkiui sausuose Amerikos vakaruose.

„Newlands“ drėkinimo projektas atnešė „Truckee River“ vandenį į Nevada „Lahontan slėnį“ ir padarė „Fallon“ į šiandienos žemės ūkio centrą. Jo namai Reno mieste buvo pastatyti nuo 1889 iki 1890 m. Ir yra svarbūs karalienės Anne ir Colonial Revival architektūros stiliams. Namas yra senojoje pietvakarinėje Reno dalyje, su vaizdu į Truckee upę. Tai yra privati ​​gyvenamoji vieta ir nėra atvira visuomenei

Virdžinija ir „The Comstock“

Virdžinijos miesto nacionalinis istorinis orientyras yra didžiausias federalinis istorinis rajonas Jungtinėse Valstijose. Kartu su aplinkinėmis „Comstock“ kasybos teritorijomis jis yra įtrauktas į Virdžinijos miesto istorinį rajoną.

Istorija prasidėjo 1859 m. „Comstock Lode“ atradimu, kuris pasirodė esąs vienas iš turtingiausių rūdos atradimų istorijoje. Virdžinija miestas daugelį metų ilgiau nei vidutiniškai išgyveno kasybos miestą, galiausiai gamindamas milijonus (milijardus dolerių šiandienos doleriais) aukso ir sidabro.

Neišvengiamas nuosmukis prasidėjo 1890-aisiais, po to sekėsi dešimtmečius mažai gyventojų ir lėtai mažėjo, nors tai nebuvo tapęs vaiduoklių miestu, kaip ir daugelis kitų kasybos miestų. Šiandien daugelis istorinių pastatų, kapinių ir senų kalnakasybos darbų buvo išsaugoti istoriniame rajone.

Jums patiks vaikščioti mediniais šaligatviais ir ištirti parduotuves, restoranus ir salonus, kurie sudaro šį triukšmingą miestelį. Daugybė kvailių įvykių ir veiklos ištisus metus pasinaudoja Virdžinijos miesto žinomumu. Jei niekada nebuvote, patikrinkite šiuos Virdžinijos miesto paveikslėlius, kad galėtumėte paragauti „Comstock“.

Fort Churchill

Liono apygarda - 1961 m. Lapkričio 5 d. Fort Churchill buvo JAV kariuomenės postas, įkurtas 1860 m., Siekiant apsaugoti gyventojus ir keliautojus iš indėnų, kurie nebuvo pernelyg patenkinti, kad jų žemė įsiveržė iš išorės. Fortas taip pat buvo maršruto „Pony Express“ keliu, o vienas iš sustojimų, Buckland stotis, vis dar yra. Šiandien Nevados Fort Churchill valstybiniame istoriniame parke saugomi forto ir jo istorijos muziejai. Fort Churchill yra lengva dienos kelionė iš Reno / Sparks ir Carson City

Fort Ruby

White Pine County - 1961 m. Lapkričio 5 d. Fort Ruby yra tos pačios eros, kaip Fort Churchill, laikų. Ji buvo sukurta siekiant apsaugoti imigrantus ir „Overland Mail Route“ iš indėnų. Ji buvo įkurta 1862 m. Ir 1869 m. Buvo atsisakyta po to, kai prieš kariuomenę su pradiniais gyventojais nustojo didžiausią susirūpinimą. Rytinio Rubino slėnio pietinėje pusėje rytinėje Ruby kalnų pusėje vieta buvo niekur tuo metu, ir šiandien ji vis dar yra labai nutolusi.

Hooverio užtvanka

Clark County, Nevada ir Mohave County, Arizona - 1985 m. Rugpjūčio 8 d. Hoovero užtvanka, įsikūrusi 30 kilometrų į pietryčius nuo Las Vegaso JAV, yra amerikietiška piktograma, pripažinta visame pasaulyje. Užtvankos pakyla juodame kanjone ir atkuria Kolorado upę, sudarantį Mead ežero rezervuarą.

Hoovero užtvanka buvo pagrindinis viešųjų darbų projektas, kurį pastatė Didžioji depresija JAV rekonstrukcijos biuras. Jis buvo skirtas prezidentui Franklinui D. Rooseveltui 1935 m. Meado ežeras ir užtvankoje pagaminta hidroenergija paskatino pietvakarių gyventojų sprogimą tokiose vietose kaip Las Vegasas ir Finiksas, Arizona.

Hoovero užtvanka yra pagrindinis turistų traukos objektas, per metus lankantis per milijoną lankytojų. Jei esate vietovėje, verta pamatyti. Išsamesnės informacijos ieškokite JAV rekonstrukcijos biuro Hoover Dam svetainėje.

Nevada Šiaurės geležinkelis

„White Pine County“, 2006 m. Rugsėjo 20 d. „Nevada Northern Railway“ yra vienas iš labiausiai žinomų geležinkelio muziejų Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jis išsaugo geležinkelio istoriją, kuri (kaip ir daugelis kitų Nevadoje) buvo pastatyta dėl kasybos.

Nevados šiaurės atveju tai buvo vario kasyba, kurios liekanos vis dar yra matomos aplink Ely rajoną didžiulių nuosėdų ir senų įrenginių forma. Muziejuje vyksta įvairūs renginiai ir veikla ištisus metus, įskaitant ekskursijų traukinius traukia garo variklis # 40 ir keletas specialių traukinių, tokių kaip „Polar Express“ ir „Fireworks Express“. Nevados šiaurinės dalies statyba prasidėjo 1905 m., O paskutinis krovininis traukinys prasidėjo 1983 m

Leonardas Rockshelter

Pershingo apygarda - 1962 m. Sausio 20 d. 1936 m. Atrasta Leonardo roko arklė yra gimtoji amerikietiška archeologinė vietovė, kurioje atsirado apie 7000 B.C. Ši svetainė kartu su „Hidden Cave“ ir „Lovelock“ urvu toje pačioje kaimynystėje buvo suformuota palei senovės Lahontan ežero krantus paskutinio ledynmečio pabaigoje. Pagrindinė Leonardo Rockšelterio reikšmė yra ilgos periodiško naudojimo tęstinumo registras. Tai ir kitos vietinės Amerikos vietos pažymėtos Nevada valstijos istoriniame žymenyje Nr. 147 I80 ir JAV 95 sankirtos taške.