Turinys:
Giliai įsijungęs į „Harley Davidson“, aš sužavėjau, ką aš buvau buvęs. Aš galėjau pamatyti jaunuolį, vaiką, kuris pasuko dvidešimt ir važinėjo motociklu į vandenyną, kad tik užteptų druskos orą. Važiuojant iš eilės, balta centrinė juostelė, kuri nepalieka manęs, pušiškas miško kvapas smogė mane. Smiltainis. Pilka asfaltas. Niekas, bet mėlynas dangus ir vėjas iššūkis mano dėmesiui. Viena ranka ant sankabos, viena ranka ant dujų ir kojų, paspaudusių kaiščius, važinėjau per Grand Canyon koją.
Kaip ilgai tai buvo, nes aš jaučiau tokį gyvą?
- Žr. „Grand Canyon“ turo nuotraukas
Diena prasidėjo nuo saulėtekio lėktuvo važiuojant su Papillonu, 10 000 pėdų virš Grand Canyon krašto. Vėliau mano grupė iš septynių sulaikė sraigtasparnį, kur mes nubrėžėme įsišaknijusius pietvakarių dykumos kraštus, giliai įsiskverbę į kanjoną, tada iškeldami orą. Tada tai buvo „Harleys“ perjungimai ir perspektyvos.
Vegasas į Grand Canyon: mano paties lėktuvų, smulkintuvų ir šernų versija
Jūs turėtumėte žinoti, kad niekada nėra priežasties pabusti 4:30 Las Vegase. Jūs einate miegoti 4:30 val. Jūs patikrinate savo laikrodį geros važiavimo metu prie craps stalo ir žiūrėkite 4:30. Jūs netgi galite naudoti 4:30 val. Kaip svarbiausią klubo tašką, kad galėtumėte naudoti paskutinę savo pasiuntimo liniją, kad įsitikintumėte, jog pusryčius praleidžiate su nepažįstamu žmogumi. Tačiau jūs niekada nepabudote 4:30 val. Tai tiesiog neįvyksta.
Taigi aš tai padariau.
Drovus ir reikalingas kavos patraukimas į „Boulder City“ oro uostą „Papillion“ sraigtasparniams. Turėčiau nuvažiuoti pervežimą iš Las Vegaso juostelės, nes tai man būtų suteikta dar kelias minutes miego. Tai įtraukta į patirtį, bet, matyt, turiu kontrolės klausimus.
Boulder City oro uostas, matyt, yra vienintelė vieta, kur kiekvienas mano, kad yra gerai pabusti prieš saulę. Ši vieta šokinėja su energija, nes turistai nervingai kalba apie kavą ir laukia savo lėktuvo 55 minučių skrydžiui į Grand Canyon.
Kai skrendate per dykumą, užrašytas pasakojimas padės jums susipažinti su įdomiais faktais ir daiktais apie regioną. Flora, fauna ir geologija, susimaišiusi su tam tikra istorija, taip pat tampa švietimo kelione. Vaizdingas skrydis nuves jus per Hoovero užtvanką ir Mead ežerą. Saulei, atsidūrusiai dykumoje, yra nerimą keliantis įspūdis, nes akmenų spalva pasikeičia, o Mead ežero vanduo pradeda blizgėti, o netrukus pietvakariai yra visiškai matomi.
- Daugiau informacijos apie Grand Canyon
Žvelgiant į desertą, kraštovaizdis transformuojasi iš smėlio ir šepečio iki erdvių, kuriose nėra medžiagos. Nerūdijantis ir erozijos metas vaizdavo sceną, o aliuviniai nuosėdos ir stratigrafiniai stulpeliai lieka kasdieniame kraštovaizdyje, nors ir tokiu mažu būdu, kad jis atrodo laikomas laiku.Milijonai metų ir daugiau vandens, nei galite įsivaizduoti, lenktyniavo per šią sritį ir sukūrė kanjonus, skriemulius ir mesas, tuo tarpu upės ir intakai ir toliau mažina nuosėdų nuosėdų amžius. Kaip ir skulptorius, vanduo net iki šios dienos stengiasi surasti žemiausią tašką, kad būtų toliau perduodamas Grand Canyon į žemę. Tai įspūdinga.
Dvi vokiečių turistai su manimi sraigtasparnyje kelia vaizdus su kanjonu fone, o jų fotoaparate yra užraktas. Aš klausau apie pasakojimą apie kelionę, bet vaizdas yra toks patrauklus, kad nereikia daug žodžių, kad apibūdintumėte regėjimą. Kiek jūsų akis leidžia, „Grand Canyon“ yra didžiulis. Jis nusileidžia giliai ir toli. Erdvė atrodo tokia reliatyvi, kaip sėdime helikopteryje aukštai virš didžiulės erdvės žemiau mūsų.
Ne anksčiau, nei aš išlipu iš sraigtasparnio, kurį bandau ant odinės striukės. Įdėjau odines pirštines ir juodą šalmą ir stoviu šalia Harley Davidson motociklo. Mano „Grand Canyon“ nuotykis yra tas, kuris leidžia man pamatyti jį iš oro ir kelio pusės. Aš nueisiu į uolos kraštą ir pamatysiu jį lenktynes motociklu, ir aš atsistosiu aukštyn ir išsirinksiu kanjono grindų detales.
Kelionė apima motociklų važiavimą su „Eagle Rider“ motociklų nuomos paslaugomis, ir jie įnešė mane į „Harley“ važiuoti per Grand Canyon. Likusieji mano turo žmonės pasirenka važiuoti kartu su vienu iš jų vadovų. Aš imsiu savo kontrolės klausimus ir pasirenku važiuoti vieni. Jei turite licenciją, galite išsinuomoti dviratį ir ekskursiją po Grand Canyon iš motociklo su gidu arba be jo. Nesu tikras, kad iš motociklo pamatysite tiek daug, nes jūs turite atkreipti dėmesį, bet galiu pasakyti, kad pušų kvapas, keliaujant per kanjoną, yra pakeliamas.
Žiūrėkite per medžius, kad pamatytumėte Grand Canyon nukritimą. Jūs nustosite gauti gerą vaizdą ir turite šiek tiek užkandžių. Kiekvienas motociklo važiavimo aspektas yra pakankamas, kad galėčiau tai padaryti jau antrą kartą. Jei jau ketinate važiuoti aplink Grand Canyon, kad galėtumėte geriau matyti, galite tai padaryti ir motociklu.
Iki to laiko, kai grįšime atgal į oro uostą, mes grįšime į Las Vegasą. Galbūt tai buvo oda arba galbūt tik akmenų energija, bet aš turiu šypseną ant veido. Kai mes keliaujame per Hoovero užtvaną atgal į Las Vegasą, fotografuojame kraštovaizdį ir nusiunčiu jį į savo 11 metų sūnų. Aš jam pasakysiu, kaip mano diena nuėjo ir jis reaguoja beveik iš karto.
„Noriu būti tavęs!“
Mano atsakymas: „Žinau, tiesa?“
