Kaip gauti aplink NYC be metro

Nors NYC metro sistema siūlo platų traukinių be tinklų tinklą, kuris jums (teoriniu požiūriu) pasieks jus nuo A taško iki B, yra keletas pagrįstų rankenų, kodėl galbūt norėsite visiškai praleisti metro. Žinoma, pastovus vėlavimų srautas ir paslaugų sutrikimai (nesinaudojame savaitgalio paslaugomis!), Kurie, atrodo, vis labiau didėja dėl to, kad šimtmečio senėja transporto sistema, jau nekalbant apie naujausius baisaus pobūdžio pranešimus. nuvažiuoti nuo bėgių.

Tiesą sakant, Niujorko valstijos gubernatorius Cuomo 2017 m. Birželio mėn. Išleido NYC metro „nepaprastąją padėtį“, kad padėtų lengviau Metropolitan Transportation Authority arba MTA, kuri vykdo metančią metro sistemą, padaryti daug. reikėjo patobulinti savo infrastruktūrą. Ir tai yra viskas, kas yra kasdieniniai nemalonūs metro, pvz., Nykstančių žiurkių kolonijų gyventojai, unapologetiniai „manspreaders“, ar baisus kvapas, kad tik garsioji-rugpjūtis-diena-NYC-metro stotis galėjo įsikurti .

Laimei, visame mieste, tokiame kaip Niujorkas, visada yra pasirinkimų, ir tai yra daroma tranzitui. Čia mes apibūdiname jūsų penkis geriausius variantus, kaip nuvykti į Niujorką, niekada neturėdami žingsnio pėsčiomis metro.

• Pėsčiomis

  

  Nėra geresnio būdo pamatyti miestą, panardindamas save į nepakartojamą antžeminį jutiklinį perkrovą, nei padėdami kojas į NYC gatves. Iš tiesų, kai logistikos požiūriu tai įmanoma, tai yra vienas iš pagrindinių Niujorko būdų patekti į miestą, kaip liudija įspūdingas pėsčiųjų eismo srautas, peržengiantis šaligatvius bet kurioje kaimynystėje. Nenuostabu, kad jis iš tikrųjų gali būti vienas iš sparčiausių būdų važiuoti, pakrauti, ypač kai faktoringas vyksta piko valandų eismo ir užstrigusių metro alternatyvų.

  Taip, NYC yra vienas iš didžiųjų pasaulio pėsčiųjų miestų (ypač todėl, kad Manhetene lengvai pasiekiamas, plokščias, „tinklelio“ sistemos gatvėse), todėl suplanuokite maršrutą ir pasiruoškite apsupti tam tikrą šaligatvį. žiūrėti, architektūrines detales, apsipirkti ir maistą. Pamiršote savo kelią? Jokios problemos: Niujorko gyventojai taip pat puikiai duodami nurodymai.

• Autobusu

  

  Nors MTA gali sutrumpinti savo metro paslaugą, jos kolektyvinė autobusų linija yra laiminga, mažiau linkusi skųstis, kol nesulaukiate ypatingo laiko. Didelis NYC autobusų maršrutų tinklas ir paskirti sustojimai pervažiuoja miestą - galite patikrinti maršruto žemėlapį daugelyje autobusų stotelių, paimti išspausdintą žemėlapį pasirinktose metro stotyse arba apsilankyti MTA.info, kur rasite išsamią maršruto informaciją.

  Jei jūs patrauksite sėdynę prie lango, autobuso važiavimas iš tiesų gali būti malonus būdas aplankyti ekskursijas. Tiesiog atkreipkite dėmesį: eismo kamščiai gali padaryti šį virš žemės paviršiaus transportavimo būdą sunkiai lėtai važiuojant piko valandomis, o tuo tarpu daugelis maršrutų siūlo visą parą veikiančią tarnybą, o vėlai nakties tvarkaraščiai gali būti retai. Autobusų bilieto kaina yra tokia pati kaip metro kaina: 2,75 dol., Kurį moka „MetroCard“ (kurią reikia įsigyti prieš įlaipindami), arba, jei esate senoji mokykla, tiksli pokytis monetose.

  Kitas variantas yra vienas iš miesto „hop-on“, „hop-off“ dviaukščių ekskursijų autobusų, pvz., „Big Bus“ arba „Open Loop“, kurie yra geras statymas pirmą kartą lankytojams trumpą laiką. Už bilietą mokėsite priemoką, bet gausite pasakojimą apie bona fide ekskursiją su savo transportu tarp kai kurių atrinktų NYC turizmo vietų.

• Taksi arba automobilių servisas

  

  Kai atstumai yra dideli, oras yra pražūtingas, jūs turite maišelius, kad galėtumėte užpūsti, arba jūs tiesiog pernelyg išsekę, kad kitaip šluotų, važinėtumėte taksi arba skambintumėte automobilio paslauga yra patogiausias ir tiesioginis būdas gauti aplink miestą (tačiau atkreipkite dėmesį, kad šis maršrutas gali būti brangus - geltonos taksi kainos prasideda nuo 2,50 JAV dolerių, o kas penktadalis mylios - 50 ¢). Tai reiškia, kad, kai miesto pamišęs eismo sąlygos tai leidžia, drąsos pakilti į kabiną per skubios valandos aukštį, ir jūs rizikuosite padengti žemę šiek tiek daugiau nei sraigės tempas.

  Miesto geltonųjų taksi (arba žalieji Boro taksi, kurie yra skirti aptarnauti keturis NYC rajonus už Manheteno ribų, taip pat viršutinio Manheteno, esančio virš E. 96-ojo) yra licencijuoti taksi ir limuzinų komisija, ir jie gali būti apdairūs. pareikalavus su rankos banga, 24 valandas per parą. Atkreipkite dėmesį į stogo medaliono apšvietimą ant kabinos - jei šviesa yra išjungta, ji jau užimta ir vėsins jus, nepaisant to, kaip galėtumėte užsukti. Ir būti įspėjamai: skambučių kabinos piko paklausos laikais, pavyzdžiui, piko valandos arba lietus, gali būti tariamai neįmanoma. Atkreipkite dėmesį, kad taksi gali turėti ne daugiau kaip keturis keleivius (nors vienas papildomas vaikas iki 7 metų amžiaus yra leidžiamas, jei jis sėdi suaugusio keleivio kojomis), todėl planuokite.

  Taip pat yra daug „call-up“ automobilių paslaugų, pvz., „Dial 7“ ( 212/777–7777 ) arba Karmelis ( 212/666–6666 ), kad jūs galite iš anksto užsisakyti „nuo durų iki durų“ paslaugą (tačiau atkreipkite dėmesį, kad jie paprastai kainuoja už papildomą mokestį geltonoms kabinoms). visame mieste skambinantys automobiliai.

• Valtimi

  

  Nors tai lengva pamiršti, Niujorkas yra sala, kur miestai yra išsidėstę per Manheteno salą, Stateno salą, Brukliną ir Kvinsą, dalijantis erdvę Long Island; iš tikrųjų, tik Bronksas yra prijungtas prie JAV žemyno. Tuomet tinka, kad navigacija mieste jo vandens keliais yra ne tik visiškai įmanoma, bet tiesiog malonus, ypač šiltesnėmis dienomis. 2017 m. NYC keltų sistema išaugo didžiuliu mastu, nes daugybė naujų maršrutų auga tarp Manheteno, Bruklino ir Kvinso išilgai Rytų upės vandens kelio ir už jos ribų - ir visi siūlomi už tą pačią kainą, kaip ir metro kaina (2,75 USD), įkrovos. Apsilankykite laive, kad važinėtumėte į neseniai debiutuotas vietas, pvz., Astoria, Queens, puikius graikų maisto produktus ar muziejus, arba „Rockaways“, kur naršote ir paplūdimiuose.

  Žinoma, taip pat yra „Staten Island“ keltas, kuris nemokamai nuveš jus į „Staten Island“ - tai ne tik siūlo geriausius Niujorko uosto ir Lady Liberty vaizdus, ​​bet 2018 m. Ferris ratas kartu su „Empire Outlets“, pirmuoju NYC prekybos centru, atvėrė duris vos keli žingsniai nuo „Staten Island“ keltų stoties.

  Taip pat verta pažvelgti į Niujorko vandens taksi, važiuojančią tarp vakarinės ir rytinės Manheteno pusės, sustojusi populiariose turistinėse vietose, pvz., Pasaulio prekybos centre, South Street jūrų uoste ir Bruklino pakrantėje prie DUMBO - galite gauti viso dienos bilietas už 35 USD.

• Dviračiu

  

  Dviejų ratų judėjimas mieste yra ne tik naudingas aplinkai ir sveikatai, bet irgi gali būti gana įdomus. Laimei, per pastarąjį dešimtmetį miestas ėmėsi didelių žingsnių, kad pagerintų dviratininkų miesto infrastruktūrą, o šiuo metu visoje miesto teritorijoje įdiegta tam tikrų dviračių juostų skalė. (Galite rasti gerą atsisiunčiamą dviračių žemėlapį, kurį paskelbė NYC Transporto departamentas, kad būtų galima sužinoti apie galimus maršrutus.)

  Jei neturite savo dviračio, galite išsinuomoti po pusę ar visą dieną (ar ilgiau) iš daugelio miesto dviračių parduotuvių (pvz., Dviračių ir riedėjimo ar blazing balneliai), arba galite pažvelgti į Niujorko dviračių pasidalijimą sistema „Citi Bike“, kuri pradėjo veikti 2013 m., todėl į 600 600 dviračių stočių pravažiuoja 10 000 dviračių per Manheteną, Brukliną ir Kvinsą. „Citi Bike“ nuomos paslaugos teikiamos visą parą. Galima užsisakyti kasdienius, trijų dienų ir metinius bilietus.