Kaip keliauti Italijos traukiniuose

Traukinio kelionė Italijoje yra patogus, nebrangus būdas pamatyti didžiąją šalies dalį, ypač didžiuosius miestus ir miestelius. Valstybinė geležinkelių sistema buvo pradėta 1800-aisiais ir labai išplėtota pagal fašistinį Mussolini režimą, kuris garsiai „padarė traukinius laiku“. Antrojo pasaulinio karo bombardavimas nuniokojo geležinkelio linijas, tačiau rekonstrukcija įvyko po karo po Maršalo plano. Pirmieji greitaeigiai traukiniai debiutavo aštuntajame dešimtmetyje ir šiandien, Italijoje, bent jau mažai, modernizuoja ir plečia savo geležinkelių sistemą.

Kelionė traukiniu paprastai yra geriausias būdas aplankyti didelius ir vidutinius miestus, kur vairavimas yra nervingas, o automobilių stovėjimo aikštelė yra ribota ir brangi. Dideliuose miestuose geležinkelio stotis paprastai yra miesto centre arba tiesiai perimetrą. Vidutiniuose ir mažesniuose miestuose, ypač tuose, kurie yra aukštesniuose (pvz., Siena ar Orvieto), stotis yra žemesniame aukštyje ir yra prijungta prie centro per autobusą, funikulierių ar trumpą pėsčiomis ar taksi.

Verta pažymėti, kad jei norite matyti Italijos kaimą ir apžiūrėti atokiausius kalnus, traukiniai nėra idealus variantas, nes daugelis miestų neturi netoliese esančių stočių. Ir dėl to, kad traukinių takeliuose dažnai yra pylimai abiejose pusėse, jūsų lango vaizdai ne visada yra idiliški.

Traukinių tipai Italijoje

Išskyrus išimtis, visi traukiniai yra nacionalinės geležinkelio linijos „Trenitalia“ dalis.

Greitas traukinys
Frecce yra greiti Italijos traukiniai, kurie važiuoja tik tarp didžiųjų miestų.

Vietos rezervavimas Frecce traukiniuose yra privalomas ir paprastai įtraukiamas į bilieto kainą. Bilietai į „Frecciarossa“, „Frecciargento“ ir „Frecciabianca“ greitųjų geležinkelių linijas („Frecciarossa“ yra greičiausiai) yra „Trenitalia“ svetainėje - tuoj pat pastebėsite, kad greiti traukiniai yra žymiai brangesni ir, greičiau, greičiau nei kiti „Trenitalia“ traukiniai.

Yra įvairių kelionių klasių, tačiau net ir pagrindinė „Freccia“ paslauga yra švari ir patogi.

Tarpmiestiniai ir „Intercity Plus“ traukiniai

Tarpmiestiniai traukiniai yra gana greiti traukiniai, važiuojanti Italijos ilgio, sustoję miestuose ir dideliuose miestuose. Galima naudotis pirmos ir antros klasės paslaugomis. Pirmosios klasės autobusai siūlo šiek tiek geresnes vietas ir paprastai yra mažiau apgyvendinti. Vietos rezervavimas yra privalomas „Intercity Plus“ traukiniuose, o mokestis įtrauktas į bilieto kainą. Sėdimų vietų rezervavimą galima atlikti ir daugumai tarpmiestinių traukinių.

Regionale (Regioniniai traukiniai)
Tai vietiniai traukiniai, dažnai einantys į darbo ir mokyklos tvarkaraščius. Jie yra pigūs ir paprastai patikimi, tačiau vietose gali būti sunku rasti vietas. Daugelis regioninių traukinių turi tik antros klasės sėdynes, tačiau jei įmanoma, apsvarstykite galimybę įsigyti pirmos klasės bilietą. Tai mažiau tikėtina, kad bus pilnas, ypač kelionės metu, o ne kainuos daug daugiau. Turime būti sąžiningi - „Regionale“ traukiniai, nors ir pigūs ir dažnai, gali svyruoti nuo švaraus ir patogaus (su oro kondicionavimu karštu oru) iki purvino ir net smirdančio - su vonios kambariais, kuriuos nenorite įsikurti. jokiu būdu nėra visada, tačiau žinokite, kad „Regionale“ traukiniai yra šiek tiek kauliukų.

Italo

Italo, privati ​​geležinkelio įmonė, vykdo greitus traukinius keliuose tarp kelių didžiųjų miestų. Pastaraisiais metais ji ėmėsi „Trenitalia“ veiklos, ypač ten, kur ji konkuruoja su „Freccia“ traukiniais. „Italo“ turi itin šiuolaikišką švarių, patogių traukinių parką, kuriame teikiamos aptarnavimo klasės nuo „Smart“ (standartinė) iki „Club Executive“ (VIP klasė).

Kai kurios mažos privačios geležinkelio įmonės aptarnauja miestus vienoje vietovėje, pvz., Ente Autonomo Volturno, kur yra maršrutai iš Neapolio į tokias vietas kaip Amalfi pakrantė ir Pompėja, arba Ferrovie del Sud Est, kuris aptarnauja pietų Apūliją.

Rasti kelionės tikslą traukinių tvarkaraščiuose

Traukinių tvarkaraščiai rodomi traukinių stotyse, iš kur išvyksta (atvyksta) ir atvyksta (arrivi). Daugumoje traukinių stočių yra arba didelė lenta, arba maža televizija, kurioje pateikiami traukiniai, kurie netrukus atvyks ar išvyksta, ir kurios trasos naudoja.

Net jei jūsų traukinys yra rodomas ekrane, gali tekti palaukti, kol pamatysite nurodytą takelį ir nuvažiuosite į tinkamą platformą.

Italijos traukinio bilieto pirkimas

Yra keletas būdų, kaip įsigyti traukinio bilietą Italijoje arba prieš išvykdami:

• Ieškokite tvarkaraščių ir įsigykite traukinių bilietus internetu ir žiūrėkite traukinių tvarkaraščius „Trenitalia“ arba „Italo“. Tai yra mūsų pageidaujamas būdas įsigyti bilietus, kuriuos galite atspausdinti arba išsaugoti savo išmaniajame telefone ir parodyti laidininkui.
• Eikite į bilieto langą stotyje, kurioje yra laiko ir paskirties traukinys, kurį norite priimti, bilietų, kurių reikia, skaičių ir bilietų klasę ( primo arba antrasis ).
• Jei stotyje yra jų, naudokite bilietų automatą. Tai gana paprasta naudoti, o bilietų lange galite išvengti ilgų eilučių, tačiau gali tekti mokėti grynaisiais pinigais.

Pastaba: Jei jūs tikrai nedarote dalykų paskutinę minutę, rekomenduojame pirkti bilietus internetu.

Jei norite keliauti regioniniuose traukiniuose, atkreipkite dėmesį, kad traukinio bilietas perka jus transportu traukinyje, o tai nebūtinai reiškia, kad jūs gausite vietą šiame traukinyje. Jei pastebėsite, kad jūsų traukinys yra perkrautas ir jūs negalite rasti vietos antroje klasėje, galite pabandyti surasti dirigentą ir paklausti, ar jūsų bilietą galima atnaujinti iki pirmos klasės.

Traukinio kelionės DUK: Ar turėčiau pirkti geležinkelio bilietą traukinio kelionei Italijoje?

Įlipimas į traukinį

Kai turėsite bilietą, galite nuvykti į savo traukinį. Italų k binari (takelio numeriai išvardyti skyriuje bin išvykimo lentoje). Mažesnėse stotyse, kur traukiniai važiuoja per stotį, turite važiuoti po žeme sottopassagio, arba apeiti, patekti į takelį, kuris nėra Binario uno arba sekti numeris vienas. Didesnėse stotyse Milano Centrale Tais atvejais, kai traukiniai traukia į stotį, o ne eina per traukinį, pamatysite traukinius, ant kurių kiekviename takelyje yra ženklai, nurodantys kitą numatomą traukinį ir jo išvykimo laiką.

Bet prieš išvykdami į savo traukinį patvirtinkite, kad traukinio bilietas! Jei turite regioninį traukinio bilietą arba bilietą į vieną iš nedidelių privačių linijų (arba bet kokį bilietą be konkretaus traukinio numerio, datos ir laiko), tiesiog prieš patekdami į traukinį, suraskite žalią ir baltą mašiną (arba kai kuriais atvejais senos stiliaus geltonos mašinos) ir įdėkite bilieto pabaigą. Tai išspausdina bilieto pirmojo naudojimo laiką ir datą ir leidžia jį naudoti kelionei. Už bilieto nepatvirtinimą yra griežtų baudų. Patvirtinimas taikomas regioniniams traukinių bilietams arba bet kuriam bilietui, kuriame nėra konkrečios datos, laiko ir vietos numerio.

Atkreipkite dėmesį, kad jei turite e-bilietą ar PDF, arba atspausdintą bilietą su QR kodu, nereikia jo patvirtinti - tiesiog parodyti jį dirigentui, kai jis eina traukinyje.

Jei neturite priskirtos vietos, tik pasilenkite vieną iš traukinio automobilių savo kelionės klasei. Paprastai yra virš bagažo sėdynių esančių lentynų arba specialios lentynos prie kiekvieno autobuso galų jūsų didesniam bagažui. Atkreipkite dėmesį, kad stotyje nerasite laikmenų ar laukiate trasos, kad padėtų jums savo bagažą, jums reikės paimti bagažą į traukinį.

Įprasta pasveikinti kitus keleivius, kai sėdi. Paprastas buongiorno bus gerai. Jei norite sužinoti, ar vieta yra laisva, tiesiog pasakykite Occupato? arba E libero? .

Jūsų kelionės tikslas

Traukinių stotys yra triukšmingos vietos, ypač dideliuose miestuose. Būkite atsargūs dėl savo bagažo ir piniginės. Neleiskite niekam pasiūlyti jums padėti su savo bagažu, kai būsite išvykę iš traukinio ar pasiūlydami transportuoti. Jei ieškote taksi, nueikite už stoties į taksi arba autobusų stoteles. Miestuose su metro sistemomis (metro) geležinkelio stotyje paprastai yra metro stotis.

Traukinio kelionės DUK:

• Ar galiu nusipirkti traukinių bilietus internetu?
• Kaip patvirtinti savo traukinio bilietą?
• Kada turėčiau pirkti bilietus?