Turinys:
- I-5 lankytinos vietos iš pietų į šiaurę
- Vairavimas I-5: galimi pavojai
- Pirminiai poreikiai
- Šoninės kelionės
Kai kurie įdomūs ir unikalūs vaizdai pasirodo palei I-5 - o gal jie tiesiog atrodo unikalūs, nes yra tiek mažai ką pamatyti. Šie daiktai yra išvardyti, kad iš LA į šiaurę. Jei keliaujate iš San Francisko į pietus, tiesiog pradėkite sąrašo apačioje ir dirbkite.
Jei esate šiaurės kryptimi ir naudodamiesi greitkelių ženklais, galite stebėti atstumą iki kelionės tikslo, jūs galite būti nusivylę matydami tik atstumus iki Sacramento, bet nesijaudinkite. Atstumas iki San Francisko yra beveik tas pats.
Nesvarbu, kokia kryptimi važiuosite kalnuotoje šio disko dalyje, važiuosite per lėtai važiuojančius sunkvežimius dešinėje juostoje - ir šiek tiek greičiau judančius važiuojančius. Jie verčia automobilius į kairę dvi eismo juostas, todėl jūs taip pat galėtumėte tiesiog važiuoti ten. Stačiuose pakilimuose gali tekti taikyti savo stabdžius, kad greičiui kontroliuoti.
I-5 lankytinos vietos iš pietų į šiaurę
Netoli Sylmaro miesto ir tik į pietus nuo CA 14 greitkelio sankryžos, išėjimo iš 162vandens pakopos žemyn rytinėje kelio pusėje yra Los Andželo akveduko dalis. Baigta 1913 m. Ji nuvažiuoja per 200 mylių, kad galėtų nuvažiuoti vandenį iš Owens upės į LA.
„Santa Clarita“ išvykoje 170 galite pamatyti teminį parką su viena didžiausių šalies kraštovaizdžio kolekcijų. Kada„Six Flags Magic Mountain“ atidaryta 1971 m., aplink ją esanti teritorija buvo daugiau ar mažiau neišnaudota, suteikdama idėją, kiek išplėsta Los Andželo metro zona.
Galbūt manote, kad į šiaurę nuo „Castaic“ miesto („Exit 176“) nuskambėjote neteisingai. Jūs staiga pamatysite artėjančias eismo juostas savo dešinėje. Yra paprastas paaiškinimas: perkeliant kelius leidžiama įkalnės kelio aukštyn pakilti.
Thekietiausia dalis yra 10 mylių ruožas į šiaurę nuo Castaic. Pakilimo pakilimas yra pakankamas, kad jūsų ausys būtų pop - ir dar viena staiga, tik į šiaurę nuo Grapevine.
Kalvos, esančios netoli mažo Gormano miesto (Exit 202), yra retos, bet gražiospavasario laukiniai augalai kai sąlygos yra teisingos. Geriausiais metais prie CA Highway 138 „Exit“ kalnų pakrantės atrodo kaip akvarelė.
Fort Tejonas (Išvykimas 210) buvo pastatytas 1854 m. Šiandien tai yra valstybinis parkas.
Tejon Ranch yra masyviausias gretimas privačios žemės plotas Kalifornijoje, jo 422 kvadratinių mylių didesnis nei Los Andželo miestas. Įkurta 1843 m. Kaip Ispanijos žemės dotacija, Tejon Ranch vis dar daugiausia yra sodininkystės ir ūkininkavimo verslas.
Pavadinta už upės, einančios per ją, arba vynuogėms, kurios kadaise augo rajone, priklausomai nuo to, kas jūs klausiate,Grapevine yra kelio, kuriame jis kerta kalnus, slapyvardis. Tai ilgiausias, stačiausias I-5 ruožas tarp Los Andželo ir San Francisko, 6 proc. Laipsnio (maždaug 1500 pėdų) virš 5 mylių šiauriniame gale.
Kalnų apačioje rasite prekybos centrą ir daugybę vietų valgyti.
Šiek tiek į šiaurę nuo JAV greitkelio 99 / I-5 (Exit 221) I-5 vakarų pusėjedideli vamzdžiai, laipiojantys kalną taip pat yra Los Andželo akveduko dalis. Toje pačioje srityje matysite kai kuriuos naftos gręžinių siurblius, kurie tyliai linksta vynuogyno viduryje.
Slėnio dalys yra labai sausos, o ne juokaujant - neįprasta, kad per kelio pūtimą pūstų.
Greitkelio poilsio stotelė gali atrodyti kaipkeista vieta pažiūrėti paukščius, tačiau geltonos spalvos burbulai yra dažnai matomi aplink „Buttonwillow“ poilsio stotelę „Exit 259“. Jie yra dideli varnos giminaičiai ir randami tik Kalifornijoje.
Šį sustojimą galite atlikti tik jei einate į šiaurę, bet išeiti 390 į šiaurę,„Dos Amigos Vista Point“ atsiveria vaizdas į siurblinę Kalifornijos akvedukse, kanalų, tunelių ir vamzdynų tinklą, vežantį vandenį iš Sierra Nevada kalnų į Pietų Kaliforniją.
Vairavimas I-5: galimi pavojai
Nuobodulys ir nusivylimas yra tikri pavojai I-5. Prieš pasirinkdami maršrutą, patikrinkite kitus būdus, kaip pasiekti tarp dviejų miestų.
Aukštas vėjas ir kartais žiemos sniegas gali užverti kelią „Tejon Pass“. Prieš pradėdami kelionę, geriau žinoti apie šiuos uždarymus, kad galėtumėte pasirinkti kitą maršrutą. Jei kelias yra uždarytas, JAV greitkelis 101 yra geriausia alternatyva. Tai užtruks 1–2 valandas ilgiau nei I-5. Čia galite rasti vadovą, kaip tai padaryti.
Vienas iš paprasčiausių būdų sužinoti apie bet kokį vėlavimą yra naudoti programą, kuri rodo eismo sulėtėjimą. Taip pat galite skambinti „CalTrans“ greitkelio linijai „800-427-ROAD“ arba patikrinti „CalTrans“ tinklalapyje esančias sąlygas dot.ca.gov.
I-5 yra pagrindinis koridorius sunkvežimiams. I-5 yra tik dvi juostos kiekvienoje kryptimi. Jei sunkvežimis, einantis 57 mylių per valandą, važiuoja 55 kilometrų per valandą važiuojančiu sunkvežimiu, jis patenka į greitąją juostą, o kiekvienas automobilis, esantis už sunkvežimio, turi sulėtėti, kol jis vėl grįžta į dešinę juostą. Nepatenkinti vairuotojai linkę pakelti bagažą, o visi yra blogiausio grupės vairuotojo malonėje.
Jis gali būti miglotas. Nuo lapkričio iki vasario mėn. San Joaquin slėnyje yra sunkios tulės (rimonai su nauju), kuris taip pat vadinamas spinduliuotės rūku. Jis formuojasi šaltomis, aiškiomis, vėjuotomis naktimis. Neįtikėtinai tankus ir pavojingas, jis sumažina matomumą iki kelių pėdų, todėl važiavimas yra sunkus.
Tai gali būti vėjuota. Vėjuotomis dienomis dulkių pūtimas taip pat gali padaryti kelionę mažiau malonią, o kartais gali sumažinti matomumą greitkelyje. Tai labiau problema pavasarį, kai ūkininkai plūsta savo laukus ir vasarą (Kalifornijos sausas sezonas).
Kai kurie dalykai nyksta. Kitokio pobūdžio pavojus slypi šalia CA 198 / Harris Ranch išvažiavimo, kuris yra išėjimas iš 334. Harris Ranch feedlot apima beveik 800 akrų ir gali gaminti 250 000 galvijų per metus. Ji taip pat sukuria gana smirdimą. Rekomenduojame nustatyti, kad oro įsiurbimo sistema būtų cirkuliuojama, kad išeitų iš automobilio. „Southbound“, atlikite „Exit 334“ ir „Northbound“ uždarykite juos „Exit 349“.
Sparčiai augantis Sundance Feedlot į pietus nuo to laiko tampa dar vienas kvapo pavojus. Jei norite išvengti nemalonios patirties, išjunkite ventiliaciją išeinant iš 234, jei einate į šiaurę - arba į Exit 239 (Bear Mountain Road) ir Exit 244 (Taft Highway), einančią į pietus.
Nauji feedlots taip greitai eina keliu, kad sunku su jais sekti. Atkreipkite dėmesį į vietas, kuriose yra daug mažai metalinių stogų. Jei važiuojate vasaros naktį, kvapas turi ilgą kelią ir jūs negalite jų matyti. Paprasčiausias būdas susidoroti yra ventiliacijos nustatymas recirkuliuojant ir palikti jį.
Pirminiai poreikiai
Kiekvieną 30 mylių atstumu rasite dujų ir maisto išėjimą. Kai kurie taip pat turi nakvynę. Didžiausią valymo vietų pasirinkimą sudaro Gormanas (Exit 202), Frazier parkas (Exit 205), Grapevine (Exit 219), Buttonwillow (Exit 263), Kettleman City (Exit 309) ir Los Banos (Exit 403).
Kettleman City išvažiavime yra tos pačios senosios greito maisto sąnarių alternatyva - „Bravo Farms“, kur galite gauti ką nors valgyti, nedidelį pirkinių kiekį įsigyti suvenyrų, nusipirkti kelių užkandžių ir suteikti vaikams galimybę važiuoti mažai .
Jūs rasite keletą „oficialių“ poilsio vietų I-5, 206, 259, 320 ir 386 išėjimuose. Juose yra tualetai, mokami telefonai, iškylų stalai ir vieta vaikščioti savo šunį. Jei jums reikia daugiau informacijos, galite gauti daugybę informacijos iš „I-5 Exit Guide“.
Vasarą temperatūra centrinėje slėnyje virš 100 ° F. Tai gera idėja turėti šiek tiek vandens, tik jei suskirstymas.
Šoninės kelionės
Jei skubate, gali būti, kad nebūsi nuotaikos šoninei kelionei, tačiau tol, kol eisite taip arti jų, turėtumėte žinoti apie šiuos įdomius nukreipimus:
Antelope Valley: Kalifornijos aguonos gausu, kai sąlygos yra teisingos, o didžiausias žydėjimas vyksta nuo vasario vidurio iki gegužės vidurio. Išeiti 198A į 138 greitkelį į rytus, maždaug 70 mylių į šiaurę nuo Los Andželo.
Vasquez Rocks: Šios nelyginės uolienų formacijos pasirodė daugiau nei 100 filmų ir televizijos laidų, įskaitant Žvaigždžių kelias filmai ir televizijos serialai, 1950 m. ir 60-ųjų metų vakarai, ir „Flintstones“ filmas. Jus rasite 14 mylių nuo I-5, CA Highway 14 (Exit 162), maždaug 45 mylių į šiaurę nuo Los Andželo.
