Namai Jungtinės Valstijos Amtrak į Reno - Kaliforniją Zephyr Per Sierras

Amtrak į Reno - Kaliforniją Zephyr Per Sierras

Turinys:

Anonim
  • Amtrak į Reno iš Emeryville Kalifornijos

    Pirmoji dalis nuo Emeryville vyksta šalia San Francisko ir San Pablo įlankų. Jūs važiuosite netoli vandens krašto, kur galėsite matyti plūduriuojančius paukščius, apleistus prieplaukus, žvejus ir keletą pramoninių pastatų, įskaitant C&H cukraus gamyklą Crockett mieste.

    Po to, kai traukinys kirs Sacramento upę Benicia tiltu, jūs keliausite per Sacramento upės deltą link Sacramento. Tai plokščias kraštovaizdis, pripildytas žemės ūkiu ir pažymėtas retkarčiais. Netoliese esančioje upės pakrantėje „Deep Water Ship Channel“ leidžia krovininiams laivams plaukti daugiau nei 70 mylių vidaus į Salramento uostą.

  • Kelionė iš Sacramento į Sierra Foothills

    Sakramentas vis dar yra plokštumoje 30 pėdų aukštyje. Buvęs „Pony Express“ terminalas ir Vakarų pradžios taškas „Transcontinental Railroad“ buvo Kalifornijos valstybinis kapitalas nuo 1854 m.

    Pakilimas į aukščiausią maršruto tašką prasideda nuo Auburno, kuris vis dar yra tik 1,227 pėdų aukščio. „Auburn“ yra Kalifornijos „Gold Rush Country“ širdis, tik į pietus nuo Suttero malūno. Štai kur tyrėjas Džeimsas Vilsonas Maršalas rado spindinčius grynuolius, kurie atsitraukė nuo „Gold Rush“, kuris pakėlė Kaliforniją į pasaulinį šlovę.

    Iki to laiko, kai pasieksite Colfax vos 20 mylių, jums bus 2 400 pėdų. Stotelė yra trumpa, bet net ir iš traukinio galima pamatyti praeities aidus savo vaizdingame miesto centre.

    Iš ten traukinys eina per miškingas vietoves. Jis slysta į ir iš trumpų tunelių ir ančių po sniego nameliais, kurie apsaugo takelį nuo daugiau nei 30 pėdų sniego, kuris patenka į vidutinius metus.

    Jei žiemą važiuosite, pradėsite matyti sniego patarimus, o kol pasieksite Emigrant Gap, kraštovaizdis tampa baltas.

  • Auga nuo kalnų

    Kai artėsite prie Emigrant Gap, jūs būsite link Donner Pass, aukštis 7,057 pėdos. Tai ne pats aukščiausias leidimas Sierre, bet jis gali būti labiausiai liūdnas. Tai vieta, kur Kalifornijoje gyvenantys gyventojai 1846 m. ​​Užsikabino į katastrofiškus rezultatus, apimančius kanibalizmo atvejus. Galite skaityti savo liūdną istoriją apie liudytoją istorijai.

    Traukinys važiuoja virš Amerikos upės kanjono, kuris yra 1500–2000 pėdų žemiau.

  • Maršruto aukščiausias taškas ir geriausias peizažas

    „Sugar Bowl Resort“ slidinėjimo keltuvai priešais Donner ežerą ir „Donner Pass“.

    Keliai pasiekia aukščiausią tašką (6 997 pėdų virš jūros lygio), tik po to, kai traukinys patenka į dviejų mylių ilgį tunelį per Mt. Judas, kuris kartais vadinamas didele skylė.

    Iš ten jis yra greitas nusileidimas link Truckee ir į Reno, po Truckee upės.

    Kai pateksite į Reno, galite nuvykti į trumpą Uber ar taksi į oro uostą, arba galite rasti kazino ir viešbučius pėsčiomis nuo geležinkelio stoties.

  • Kas yra Amtrak į Reno, yra panašus

    Jei jūs niekada nebevažiavote traukiniu, jums gali būti įdomu, kas tai yra. Tai yra keletas dalykų, su kuriais aš sužinojau ruošiantis kelionei ir tuo metu.

    • „Emeryville Amtrak“ stotis yra neabejotinai utilitarinė, jame yra kavos stalas, gėrimai buteliais ir užkandžiai, bet ne karšti patiekalai. Jei planuojate pasiimti maistą su jumis, pasiimkite jį prieš jums.
    • Sėdynės yra gana daug, ko tikitės, su dideliais langais, kurie palengvins matymą.
    • Taip pat galite sėdėti stebėjimo automobiliuose, kurie suteikia daugiau panoraminių vaizdų. Jų sėdynės yra ribotos, ir jos dažnai yra pilnos. Kalifornijos Zephyr rytuose, savanoriai iš geležinkelio muziejaus Sacramento įeina į laivą, kad pateiktų komentarus, bet jūs galite tik išgirsti juos stebėjimo automobilyje.
    • Jei valgote valgomajame automobilyje, būsite sėdintys su kitais keliautojais. Maitinimas įskaičiuotas į kambario ir miegamųjų patalpų kainą. Priešingu atveju daugelis sportininkų siūlo savo maistą taupyti.
    • Vonios kambariuose yra daug panašių į tai, ką galėtumėte rasti lėktuve, su tuo pačiu „whoosh“ skalavimo garsu.
    • Norint pasiekti kambarius ir viršutinio lygio miegamuosius skyrius, turėsite lipti siaurais, stačiais laiptais. Prieinama erdvė yra prieinama, bet ribota, ir turėtumėte rezervuoti.
    • Kai aš važiavau 2017 m. Pradžioje, „California Zephyr“ neturėjo „WiFi“ paslaugos. Galite patikrinti, ar tai pasikeitė Amtrak svetainėje.
    • Aukščiausias kelionės taškas yra apie 7000 pėdų virš jūros lygio. Apie trisdešimt valandų jums bus daugiau nei 2400 pėdų.
    • Jei esate susirūpinęs dėl judėjimo ligos, aš taip pat buvau, bet nejaučiau. Jei esate labai jautrus, ypač žiūrint iš automobilio šoninio lango, galbūt norėsite būti pasiruošę.
    • Kalifornijos zefyras yra nerūkomasis traukinys. Greitai rūkyti galite tik kai kuriose sustojimuose, o keturių valandų važiavimas nuo Sacramento iki Reno be rūkymo stotelės.
  • Ką reikia žinoti apie Kalifornijos Zefyrą

    Kur sugauti Kalifornijos Zephyrą Kalifornijoje

    Jei ketinate eiti į Reno iš San Francisko, kelionė prasidės Amtrak autobusu, kuris nuves jus į Emeryville stotį.

    „San Jose“ galite nuvažiuoti į „Capitol Corridor“ maršrutą į Emeryville ir nuvykti į Kalifornijos Zefyrą, arba galite nuvažiuoti į Emeryville stotį.

    Jei pradėsite nuo Emeryville, Martinez, Davis, Sacramento, Roseville ar Colfax, vietinėje stotyje galite patekti į Kalifornijos zefyrą. „Zephyr“ taip pat sustoja „Truckee“, bet tuo metu jūs esate kalnuose ir praleisite didžiąją dalį kraštovaizdžio. Aš pasidalinu savo „Google“ žemėlapiu Kalifornijos Zephyr stotelėje, kad pamatytumėte, kur visi sustoja.

    Patekti į Kalifornijos „Zephyr“ iš LA Sąjungos stoties yra sudėtinga. Jis reikalauja perkėlimo ir ne mažiau kaip trys autobusai ar traukiniai ir trunka apie 12 valandų. Kelionė iš San Diego yra taip pat sunku. Jūsų vaizdingiausias variantas būtų pakelti „Star Starlight“ į Santa Barbarą, o po to autobusą į „Emeryville“.

    Bilieto pirkimas

    Bilietus galite gauti „Amtrak“ svetainėje arba naudodami nemokamą programą. „ETicket“ galite gauti į savo mobilųjį įrenginį. Jis bus atsiųstas kaip PDF priedas prie jūsų el. Laiško gavimo ir galėsite jį parodyti laidininkui. Taip pat galite spausdinti PDF, jei norite.

    • „Amtrak“ siūlo autobusų ir traukinių keliones. Atlikdami užsakymą, atkreipkite ypatingą dėmesį, kad įsitikintumėte, jog nenorite baigti autobusu, kai norėjote kirsti kalnus traukinyje.
    • AAA nariai gauna nuolaidą. Turėsite parodyti savo AAA narystės ID kortelę, kai pasieksite bilietą, ir turėsite nešioti kortelę su jumis traukinyje.
    • Kiekvienas vyresnis nei 62 metų amžiaus, aktyvūs kariniai ir kariniai veteranai gauna nuolaidą, tačiau gali prireikti įrodyti savo tinkamumą.
    • Ieškote kuponų kodų gali būti verta. Vienintelės nuolaidos, kurias aš suradau per 20 minučių paieškos metu, buvo tos, kurios jau yra Amtrak svetainėje.

    Bilietų patarimai ir dalykai, kurių reikia vengti

    • Galite vežti du asmeninius daiktus ir du lagaminus su tam tikrais dydžio ir svorio apribojimais. Kai kuriuose traukiniuose jie siūlo registruotą bagažo tarnybą, jei turite daugiau nei tai.
    • „Amtrak“ Kalifornijos „Zephyr“ ir „Coast Starlight“ linijos yra draugiškos naminiams gyvūnėliams, bet Capitol koridorius tarp San Jose ir Emeryville nėra.
    • Maistą ir gėrimus galite valgyti savo kėdėje, bet jei einate į valgomojo ar poilsio kambarį, galite suvartoti tik tai, ką jūs perkate.

    • Jei esate miegamajame automobilyje, taip pat galite pareikšti alkoholinius gėrimus.

    Amtrak su vaikais

    Vienas vaikas iki dviejų metų amžiaus gali važiuoti nemokamai su kiekvienu suaugusiajam, kuris moka užmokestį (daugiau nei 18 metų). Jie turi važinėti suaugusiųjų ratu, nebent yra laisvų vietų. Jei su vienu suaugusiu keliauja daugiau nei vienas vaikas, likusiems iš jų reikės bilieto, nesvarbu, kiek jie yra. Suaugusysis turi būti ne jaunesnis kaip 18 metų.

    13–15 metų keleiviai negali keliauti vieni.

    Jei turite atšaukti

    Dabartinę grąžinimo politiką galite rasti Amtrak svetainėje. Jame pateikiama informacija apie tai, kaip išduodamos grąžinamosios išmokos, kiek iš anksto reikia atšaukti ir atšaukti mokesčius.

    Pagrindinės atostogų kelionės

    „Key Holidays“ vykdo kelis teminius traukinių važiavimus Kalifornijos Zephyr'e, naudodamas asmeninį automobilį. Jų apvalios kelionės paketai apima nakvynę Reno mieste.

    Jūs galite pasiimti savo „Reno Fun“ traukinį, kuris, jų nuomone, yra vienintelis traukinys pasaulyje, kuriame galite šokti, atsipalaiduoti ir leisti laisvai važinėti bėgiais per Sierra Nevada kalnus keliu į įdomų Reno centrą. Jie taip pat vykdo Sierra Scenic turą savaitgaliais, kuri yra draugiška kelionė su pramogomis laive, gyva muzika ir istoriniu pasakojimu. Apsilankykite jų interneto svetainėje datos ir kainos.

  • Ar „Amtrak“ užima „Reno“?

    Jei bandote nuspręsti, ar ši kelionė jums skirta, tai yra keletas faktų ir dalykų, kuriuos reikia galvoti.

    Kelionės laikas

    Kelionė iš Emeryville į Reno trunka apie 7 valandas. Jis sustoja šešiose stotyse pakeliui.

    Važiuojant tuo pačiu maršrutu, vyksta apie 4,5 valandos, kai nėra ežero eismo kamščių, einančių į Tahoe ežerą, ir nėra jokių sniego apribojimų.

    Nuolatinis skrydis iš Oakland į Reno trunka apie 1 valandą 15 minučių. Leidžiant ankstyvą atvykimą į oro uostą atvykti ir laiku, kada atvykstate, jūsų bendras kelionės laikas būtų maždaug 3 valandos.

    Kaina

    Jei vairuojate savo automobilį, mokėsite už dujas už maždaug 210 mylių. Taip pat gali tekti vežti grandines, jei keliaujate žiemą. Tai yra taisyklės apie sniego grandines Kalifornijoje.

    Vienkartinė kelionė Kalifornijos Zephyr iš Emeryville į Reno kainuoja tik šiek tiek mažiau nei vienpusis skrydis iš Oakland į Reno (jei perkate savo lėktuvo bilietą apie mėnesį prieš laiką).

    Mokėsite daugiau už Kalifornijos „Zephyr“ kambario kambarį, bet labiausiai įtikinama priežastis, dėl kurios galėsite nuvykti į Amtraką, yra puiki gamta. Kad įsitikintumėte, jog galite matyti jį nepaliekant viso svetimojo lango, manau, kad geriausia gauti rezervuotą lango vietą arba kambarį. Kambario kaina yra maždaug tris kartus didesnė už autobuso sėdynę.

    Kiti aspektai

    Tą patį vaizdą galite pamatyti važiuodami į Reno I-80. Bet traukinyje jūs negalite patekti į kamščius, kurie sukaupia, kai žiemos slidininkai bando patekti į Tahoe ežerą. Ir jums nereikės nerimauti dėl sniego grandinių ar pavojingų važiavimo sąlygų.

    Jei vežate daug bagažo, traukinys gali būti geresnis variantas nei lėktuvas. Galite atlikti du maišus, sveriančius po vieną 25 kg, ir dar du kartus. Po to jie ima pagrįstą kainą už priedus.

Amtrak į Reno - Kaliforniją Zephyr Per Sierras