Radiatorių spyruoklės lenktynininkai - „Disneyland Ride“ apžvalga

66 maršrutas Beckons

„Springs Springs“ lenktynininkai, esantys „66“ kelio tolimiausiame gale ir įsikūrę įspūdingame Ornamento slėnio kalnų diapazone, yra „Cars Land“ akcentas. Su pertrūkiais susižavėjimas! lenktynininkų, kaip jie riaumojo praeityje ir jockey už poziciją vilioja svečius į kelionę. Eilė gyvena per kalnus (išskirtinis roko kūrinys yra įspūdingas netgi arti) ir vėjas praeina kai kurių įdomių išorinių vietų, tokių kaip namas su sienomis, pagamintomis iš butelių - toks keistumas, kurį galima rasti palei tikrąjį 66-ąjį maršrutą. pvz., tai daro (neišvengiamai ilgą) liniją toleruotiną.

Gilėjant į kalnus, lenktynininkai važiuoja automobiliais „Comfy Caverns“ automobilių parke, kuris yra linkusių riedulių greitkelių urvų moteliams. Kiekviename automobilyje yra šeši vairuotojai ir panašūs į mielus Pixar filmų simbolius, su akimis ant priekinio stiklo ir priekinės sparno burnos. Kai keleiviai sėdi ir užsikabina, automobilis išeina iš stoties. Automobiliai yra ryškūs ir reaguojantys nuo „get-go“ ir sustoja ant užpakalinės dalies už automobilio, esančio priešais juos, nes jie nustoja judėti į priekį ir laukia, kol bus išsiųsti.

Tai pagal dizainą. Kiekvienas automobilis turi savo kompiuterį ir supranta netoliese esančius automobilius, kad išvengtų susidūrimų, kaip teigia Steve Goddard, vienas iš Walt Disney Imagineering važiavimo projektų inžinierių, kurie kartu su manimi sukūrė patrauklumą ir važinėjo „Radiator Springs Racers“. Kompiuteris žino savo padėtį kelyje ir kokiu greičiu automobilis turėtų važiuoti visą laiką.

Automobilių pokalbis

Pradinė važiavimo dalis yra laisva, nes automobilis susipina per miesto pakraštį. Pirmasis „goosebumps“ momentas įvyksta, kai transporto priemonė sulenkia lenkimą ir lėtėja, kad pasiektų „Falls Falls“ krioklio didybę. Pripažįstant akį, muzika, esanti lydinčiame taške, pumpuojamame per laivo garso sistemą.

Tada automobilis dulkina į kalnų leidimą tamsioje važiuojamosios dalies važiuojamosios dalies dalyje, nes jis nuveda į radiatorių spyruokles. Prieš atvykstant į miestą, yra keletas tipiškų tamsių važiavimo momentų, įskaitant kai kuriuos dirbtinius objektus šalia susidūrimų su p. Toad's Wild Ride. Šerrymas atsiranda iš kelio paslėptos kelio (ar ne visi?), Kad įspėtų automobilį sulėtinti ir išsaugoti - ar nežinote - lenktynių diena.

Kai sakome, kad Sherriff įspėja automobilį, mes turime omenyje, kad jis kalba su visomis emocijomis, kurias įkvėpė filmo simboliai. Kaip ir kiti įspūdingi įspūdingi animaciniai paveikslai, jo kūno uolos, jo akys užpildytos išraiška, ir, svarbiausia, jo burna įtikinamai juda. Kitas miesto gyventojai, norintys pasveikinti lankytojus, yra „Mater“, džiaugsmingas, traukiantis, buksuotas vilkikas. Važiuojant atgal važiuojant automobiliu, kaip ir jo įprotis, sunkvežimio pristatymas dar labiau pastebimas.

„Mater yra vienas iš sudėtingiausių animatroninių simbolių“, - sako KDy Mangum, WDI vykdomasis gamintojas ir viceprezidentas. „Turėjome jį užpildyti gyvenimu ir asmenybe. Tai buvo svarbu, kad mes jį sutinkame. “Tai gana akyse matyti toothy sunkvežimį su savo akivaizdžiai standžiu kūnu, tačiau suformuluoti savo žodžius, nes jis kviečia svečius įsitraukti į traktorių.

Taigi, kodėl ji jaučiasi kaip kalnelius

Po traktoriaus važiavimo automobiliai atvyksta į radiatoriaus spyruokles. Viskas čia, nuo „Flo“ V8 kavinės iki baisaus „Lightning McQueen“. Jis kartu su pagrindiniu „Sally“ išspausdina automobilius pep kalbėti ir šaukia juos iš anksto prieš varžybas. Šios kategorijos kairėje įeina į „Luigi“ „Casa Della“ padangas, o į dešinę nukreipti „Ramone“ kūno meno namai. Pastaruoju metu purškiamieji pistoletai skleidžia automobilio dažus, kurie atrodo - ir kvapas. Paskutinis „Doc Hudson“ atsiųstas (žaismingas, bet mielas elgesys, kurį filmavo vėlyvasis Paulas Newmanas), o du dideli lenktynai iš eilės.

Čia įsijungia jaudinantis važiavimo dalis. Išsiplėtę lauke, automobiliai patenka į greitųjų posūkių seriją, kai kurie iš jų sukaupė net 45 laipsnius. Kaip greitai? „Disney“ nesako, bet, kaip ir daugelis jos važiavimų, tai daugiau greičio iliuzija nei tikrasis greitis, suteikiantis įspūdžių. Keletas camelback kalvų duoda tam tikrą, bet gana švelnų, orlaivio, kuris pakelia svečius šiek tiek iš savo vietų. Automobilis, kuris pagal WDI Goddardą laimėjo, yra visiškai atsitiktinis.

Jis pasirenkamas kompiuteriu ir neturi nieko bendra su keleivių svoriu ar kitais veiksniais. Tiesą sakant, nepaisant to, kad vienas iš inžinierių, kurie suprojektavo važiavimą kartu su mumis, mes vis dar praradome.

Goddardas taip pat paaiškino, kad lizdas, einantis žemyn kiekvieno automobilio kelio viduryje, turi du tikslus. Po lizdais yra autobusų strypas, kuris suteikia elektros energiją kiekvienam transporto priemonės elektros varikliui ir kompiuteriui. Po lizdu, kuris veda transporto priemones, taip pat yra kalnelius. Ratai šonuose yra sujungti su vienu „vežimėliu“, kuris yra pritvirtintas prie kiekvieno automobilio važiuoklės apačios.

„Cruise Route 66“ naktį

Nugalėtojai ir pralaimėtojai pereina į paskutinį sceną „Taillight Caverns“, požeminėje oazėje, kurioje yra „stalag šviesos“ (šviečiančios raudonos automobilių šviesos), paslaptingai augančios iš urvo grindų ir lubų. Mater ir Žaibas McQueen atsisveikino su urvais varžovais.

Mes tikrai nežinome, bet mes norėtume lažintis, kad stalaginės šviesos karūną sukūrė koncepcinis rašytojas, vyresnysis režisierius Kevinas Raffertis ir vyriausiasis VDI čipsteris, kuris taip pat buvo vienas iš vairuotojų. Veteranas „Imagineer“ skelbia „Radiator Springs Racers“ savo mėgstamą projektą (ir tai daug sako). „Tai tik tinkamas klasikinio„ Disney “imperatyvaus pasakojimo ir jaudulio derinys“, - sako jis. "Bet viskas prasideda nuo istorijos".

Istorija yra įtikinama ir detalumo lygis stebina. (Kaip tai daroma išsamiau? Rafferty sakė, kad važinėja 872 kartus, kad įgytų įgarsinimą ir puikiai sinchronizuotų garso takelį su veiksmu.)

Vis dėlto mes turime keletą quibbles. Dėl starterių, tai šiek tiek keista vaikščioti 66 keliu radiatorių spyruoklėse, važinėti važiavimu ir važiuokite 66 keliu į miesto pastabą. Netgi švelnus: per dieną keleiviai rieda 66 keliu pilną dienos šviesą, bet patenka į radiatoriaus spyruoklių versiją, kur jis yra nuolatinis naktis. Tada jie pasirodo į dienos šviesą varžybų finale.

Dėl istorijos tęstinumo manome, kad naktinis važiavimas yra malonesnis. Mūsų akys taip pat turėjo prisitaikyti prie tamsių patalpų scenų per dieną, o vaizdus per automobilio priekinį stiklą radome šiek tiek mažiau. Naktį lenktynių seka jautėsi labiau kontroliuojama (geru būdu), ypač galutinis kritimas į pripildytas Taillight Caverns.

Atsisakydami, mes daugiau ar mažiau sutinkame su Rafferty, kuris „Radiator Springs“ lenktynininkus pateikia toje pačioje retoje įmonėje kaip „Disney“ visų laikų klasika, Karibų piratai ir Haunted Mansion. Mes sakome daugiau ar mažiau, nes šie du atrakcionai nustatė įspūdžių pasiekimo juostą ir Automobiliai - minėtas važiavimas nėra gana ženklas. Bet tai yra nepaprastas privalomas atrakcija, kuri užima teisėtą vietą tarp geriausių „Disneyland“ kurortų.

Jūs gausite savo smūgius, o po to - apie nuostabų 66 maršruto pritraukimą.