Kaip naudotis DIA „New Airport“ traukiniu

Kur jis eina

„Denver Union“ stotis yra galutinis taškas (beje, fantastiška vieta apsistoti, gerti, pavalgyti ir apsipirkti), tačiau tai nėra vienintelis sustojimas. A-Line turi iš viso aštuonias skirtingas stotis, todėl tai taip pat yra galimybė keliautojams, taip pat keliautojams išilgai I-70 koridoriaus.

Kiti stotelės yra 38-oji ir Blake, 40-oji ir Koloradas, Centrinis parkas, Peorija, oro uostas ir 40-asis bulvaras, „Gateway Park“, 61-asis ir Pena bulvaras, ir, žinoma, oro uostas.

Taip pat galite susisiekti su likusiu RTD tinklu autobusais Union Station.

Kur tai atneša

DIA tai didžiuojasi nė vienas kitas oro uostas nėra toks trumpas nuo lėktuvo iki traukinio. „A-Line“ nukreips keliautojus iš naujo į „Westin“ viešbutį, kelis žingsnius iki laiptų (arba, pageidautina, eskalatoriaus, kaip jis yra valstybės ilgiausias), kuris nuves jus į saugumo patikrinimo punktą.

Jūs galite atsisakyti savo krepšių naujame tranzito centre, kuris jungia daugelį oro linijų (ir dar daugiau). Netgi atspausdinkite įlaipinimo kortelę kai kurioms oro linijoms viename iš kioskų.

Pastaba: Keliautojai nebegali užimti penktojo lygio autobuso, bet eina į tranzito centrą, esantį pietiniame pagrindinio terminalo pusėje.

Kai tai vyksta

Traukinys važiuoja kas 15 minučių didžiausią dienos dalį (nuo maždaug 4 val. Darbo dienomis iki 1:30 val.) Ir kas pusvalandį lėtesniais laikais, pavyzdžiui, naktį.

Ką tai kainuoja

Paprastas 9 bilietų bilietas nuves jus į oro uostą iš bet kurios iš septynių A linijos stočių, įskaitant „Union Station“. Ši kaina leidžia neribotą kelionę per tą pačią dieną.

Patikrinkite MTTP tinklalapį įvairioms bilietų kainoms.

Gauti bilietus į prekybos automatų traukinio platformą.

Kas yra kitos funkcijos

Traukinio automobiliai yra skirti keliautojams su bagažu. Taip pat galite rasti savo technologijos maitinimo lizdus.

Kur pastatyti

Įvairiose „A-Line“ stotyse yra automobilių stovėjimo aikštelė, jei turite automobilį, kurį reikia pastatyti.

Koks skirtumas tarp lengvųjų geležinkelių ir keleivinių geležinkelių

Iki šiol Kolorado traukinių sistema buvo lengvasis geležinkelis.

Lengvasis geležinkelis gali važiuoti per siauromis, siauromis gatvelėmis ir gali eiti 55 mylių per valandą. Paprastai geležinkelio stotis turi mažiau stočių, gali eiti iki 79 mylių per valandą.

Pervežimo traukiniu taip pat gali būti daugiau keleivių (170, iki 155).

Kas yra istorija

A-linija vystosi jau dešimtmečius. Planai prasidėjo 1997 metais. Jį finansuoja „Eagle P3“ projektas.

Ji atvėrė balandžio 22 d., Kai ji pasiūlė nemokamą važiavimą tą dieną, kad žmonės galėtų jį patikrinti. Traukiniai buvo supakuoti.