Transportas, Kelionė Maniloje, Filipinai

Kelionė per „Ninoy Aquino“ tarptautinį oro uostą

Manilos pagrindinis oro vartai, „Ninoy Aquino“ tarptautinis oro uostas (IATA: MNL, ICAO: RPLL) apima vieną vidaus terminalą ir tris tarptautinius terminalus. Pagrindinis tarptautinis terminalas (1-asis terminalas) sveikina daugumą tarptautinių skrydžių ir būtent šis senas, nusidėvėjęs pastatas „NAIA“ pelnė savo „blogiausio pasaulio oro uosto“ statusą. (Vieta „Google“ žemėlapiuose)

2 terminalas (vieta „Google“ žemėlapiuose) vykdo Filipinų oro linijų vidaus ir tarptautinius skrydžius; 3 terminalas (vieta „Google“ žemėlapiuose) turi PAL Express ir Cebu Pacific vidaus ir tarptautinius skrydžius. Ir vietinis terminalas (vieta „Google“ žemėlapiuose) vykdo SEAir ir ZestAir vidaus skrydžius.

NAIA nėra prijungta prie miesto geležinkelių sistemos; paprasčiausias būdas išvažiuoti yra vienas iš dviejų taksi tipų, kurie laukia bet kurio iš keturių terminalų atvykimo zonos.

Sužinokite, kaip valdyti Ninoy Aquino tarptautinį oro uostą Maniloje.

Kupono taksi neturi taksi matuoklio; vietoj to, šios kabinos nustato fiksuotą mokestį, priklausomai nuo jūsų paskirties vietos. Atvykusio ploto dispečeris paims jūsų vardą ir paskirties vietą, o už mokėjimą išduos kuponą. Pateikite kuponą vairuotojui ir išjunkite.

Kupono taksi yra baltos spalvos, su mėlynais kvadratais, rodančiais automobilio numerį. Šie taksi yra ideali vieta šeimoms ir (arba) turistams, turintiems daug bagažo, nes galite paprašyti didelio tipo kupono taksi, kuris gali tilpti visą jūsų krovinį.

Oro uosto matuojami taksi imti 70 JAV dolerių (1,65 JAV dolerių) vėliavos sumažinimo normą su papildomu 4 PHP per 300 metrų. Šios kainos yra šiek tiek didesnės už tai, ką mokate vidutiniame taksi Maniloje; kita vertus, šie taksi yra sąžiningesni nei jūsų vidutinis taksi vairuotojas.

„Manila“ LRT ir MRT geležinkelio sistemų jojimas

Vienas autobusas jungia NAIA terminalą Nr. 3 su Pasay mainais (vieta „Google“ žemėlapiuose), jungiančią dvi pagrindines Manilos lengvųjų geležinkelių linijas, MRT ir LRT (toliau skirstomos į 1 ir 2 eilutes). Bėgimas bėgiais gali būti įdomus, jei griežtai venkite važiuoti savaitgalio skubėjimo valandomis (nuo 7 iki 9 val., 17 val. Iki 21 val.), Kai kiekvienas traukinio automobilis paverčiamas siaurai supakuotų žmonių masė.

Įkainiai kainuoja nuo 0,25 iki 0,50 JAV dolerių, saugomi magnetinėse kortelėse, kad būtų lengva pasiekti.

Pasay mainai yra MRT linijos pabaiga ir priešpaskutinė LRT-1 stotelė. Nuo šio momento galite važiuoti bet kuria linija, kad pasiektumėte šias pagrindines Manilos vietas:

• The PONAS T (mėlyna linija) pasiekia „Makati“ verslo rajoną (per „Ayala“ stotį), „Ortigas“ verslo rajoną ir platų SM Megamall (per Ortigas stotį) ir „Trinoma“ prekybos centrą / „SM North Edsa Mall“ (per „North Avenue“ stotį).
• LRT (geltona linija) pasiekia Malatą (per Vito Cruz stotį), Ermitą ir Rizal parką (per Jungtinių Tautų stotį), Manilos rotušę ir Intramuros (per centrinę stotį) ir SM North Edsa Mall (per Roosevelt stotį).

Prieiga prie MRT ir LRT stočių yra blogai suprojektuota kaip taisyklė: nedaugelis iš jų turi darbo eskalatorius ir liftus, o didžioji dalis aukštų stočių pasiekiamos tik aukštais, stačiais laiptais nuo gatvės lygio. Kelios stotys siūlo tiesioginę prieigą prie kaimyninių prekybos centrų.

Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite mūsų „Manilos“ keleivinio geležinkelio sistemos vadovą.

Autobusai ir Jeepneys Maniloje

Oro kondicionierius ir reguliarus ne oro kondicionierius autobusai apima daugelį pagrindinių Manilos maršrutų ir į išorę. Šiuos autobusus dažniausiai naudoja vietos darbuotojai, norėdami patekti į darbą ir iš jo.

Kainos už Manilos autobusus kainuoja nuo 0,20 iki 1 USD, priklausomai nuo kelionės atstumo; bilietus išduoda autobusų „laidininkai“, kuriuos mokate, kai jie eina autobusų koridoriuje.

Laukiškai spalvinga jeepneys daugiausiai Manilos antrinių kelių, ir trumpam važiavimui nuvažiuosite apie $ 0,15 (PHP 8).

Autobusai ir Jeepneys yra sunkiai suprantami, jei jūs pirmą kartą lankotės Maniloje, bet jei galite juos nulaužti, tai siūlo pigiausią būdą iš A taško į tašką „Manila“. Kad būtų galima suprasti transporto situaciją, „Sakay.ph“ („sakay“ reiškia „važiuoti“ filipiniečių kalba) leidžia keliautojams į A ir B įvesties taškus, kuriuose svetainė sukuria maršrutą, naudodama MRT / LRT, autobusus ir Jeepneys pakeliui.

Jojimo taksi Maniloje

Manilos reguliarūs taksi yra visi oro kondicionieriai ir matuojami … tačiau jie turi gana nepatogią reputaciją net tarp vietinių gyventojų. Taksi yra žinomi dėl netinkamų pakeitimų grąžinimo, turistų perkrovimo, o kartais netgi išlygindami savo bilietų kainas. Vėliau bilieto kaina yra 40 PHP (apie $ 0,90), papildomai PH3,50 (0,08 USD) už 300 metrų.

Jei turite išmanųjį telefoną, galite naudoti programą „GrabTaxi“, kad iškviestumėte kabiną į savo vietą, jei nenorite, kad už jūsų važiavimą būtų sumokėta papildoma PHP 70 ($ 1,60).

• Patraukite kabiną: parsisiųsti GrabTaxi: iTunes „Android“

Automobilių Nuoma Manila

Jei norite patys vairuoti, automobilio nuomą lengva organizuoti per viešbutį arba tiesiogiai su patikima automobilių nuomos kompanija. Įstatymas reikalauja, kad vairuotojai būtų ne jaunesni kaip 18 metų, turintys galiojančią tarptautinę vairuotojo licenciją. Eismas Filipinuose važiuoja dešinėje kelio pusėje.