„Walk Japan“: gamta pėsčiomis nuo Kioto iki Tokijo

Laikas kvėpuoti gryname ore …

Nuo Kioto ir Tokijuje vykstantis „Nakasendo“ kelias yra istorinis kelias iš Edo laikotarpio (1603–1868 m.), Kuris yra precedento neturintis ekonomikos augimas Japonijos istorijoje. „Nakasendo Road“ vedė samurajus, feodalinius valdovus, prekybininkus ir piligrimus iš vieno miesto į kitą.

Šiandien. keliautojai keliauja tuo pačiu maršrutu per Japonijos kalnus ir miškus. „Nakasendo Way“ kelionė nuo „Kioko“ ir Tokijo iki beveik 500 kilometrų nuo sustojimo ryokanuose (tradiciniuose užeigose) ir kelyje tarp traukinio ir lengvų žygių.

Abu miestai yra pagrindinėje Japonijos saloje Honshu, kuris yra istorinis Japonijos kultūros ir politinės galios centras. Šio regiono reljefas yra kalnuotas ir ugnikalnis, didžiausias Japonijos viršūnės ir ilgiausia Japonijos upė, Shinano upė.

Kelionė prasideda viduryje salos Kansai regione, kuriame yra keturi nacionaliniai parkai ir daugiau UNESCO pasaulio paveldo vietų nei bet kuris kitas Japonijos regionas.

Japonijos kultūra turi gilų įsišaknijimą ir pagarbą gamtai. Japonijos nacionalinius parkus valdo Aplinkos ministerija, vyriausybinė agentūra, atsakinga už aplinkos apsaugą ir taršos kontrolę.

Japonijos pagarba gamtai

Japonijos gamtos dėkingumas gerokai viršija vyriausybės praktiką. Senovės japonų mitai, suskirstyti pagal tikėjimo sistemą, vadinamą Šinto, skatino dvasių ar kami garbinimą, kuris dažnai buvo kraštovaizdžio ar gamtos jėgų elementai. Kami laikomi gamta - jie turi teigiamų ir neigiamų energijų, jie yra geri ir blogi, todėl jie turi būti garbinami ir gerbiami.

Šinto mitų vertybės įtakojo šiuolaikinius japonų požiūrius į gamtą ir nuimė pareigą jaustis saugoti. Šis pagarba ir santykiai su gamta yra tai, kas pulsuoja per Nakasendo takus.

Pirmoji diena: Kioto

Nakasendo greitkelio pradžia pažymėta Sanjo-Ohashi tiltu, apimančiu Kioto upę. Nors tiksli data nežinoma, yra įrašų apie tilto buvimą 1590 m.

Pirmoji ekskursijos naktį grupė renkasi „The Royal Park Hotel“, įsikūrusiame miesto centre. Po pirmojo daugiakalbio vakarienės ir ekskursijos, keliautojai lanko Sanjo-Ohashi tiltą, kad švęstų šios nepamirštamos kelionės su gamta pradžią.

2 diena: Kioto į Hikonę į Sekigaharą

Pirmasis oficialus pėsčiųjų turo sustojimas pasiekiamas traukiniu. Tačiau Hikone pilies mieste yra daug pėsčiųjų. Hikone pilis yra viena iš nedaugelio Japonijoje, kuri buvo išsaugota puikiai, nepaliesta laiko. Pilis, laikoma nacionaliniu lobiu, buvo baigta 1622 m. Tai tikrai atskleidžia kultūrinius laikus. Paimkite pilies laiptus, kurie buvo sąmoningai pastatyti labai staigiai, kad išvengtumėte galimų invazijų.

Keliautojai vaikščioja per miestą ir mėgaujasi pilimi visame jo grožyje, prieš šokdami atgal į traukinį. Kitas turo sustojimas yra Sekigaharos miestas, turintis ypatingą istorinę reikšmę tiek Japonijos istorijai, tiek Nakasendo greitkelio istorijai. Kai kurie laikomi svarbiausiais Japonijos istorijos mūšiais 1600 m. Sekigaharoje. Po žinomo mūšio Sekigaharoje prasidėjo 265 metų Tokugawa dinastija ir Edo laikotarpis.

„Sekigaharoje“ keliautojai gali patirti savo pirmąjį tradicinį japonišką užeigą, kurioje yra tatami-grindų grindys ir natūrali karšto šaltinio vonia, žinoma kaip „onsen“.

Po persirengimo pateiktose yukatose (pažodžiui, „maudymosi drabužiai“), atsipalaidavimas ir ramybė nuo pabėgimo už visuomenės ribų pradės nuskristi, pasiduoda gamtai.

3 diena: Sekigahara į Mitake į Hosokutą

Kelionė nuo Sekigaharos iki Mitake vyksta traukiniu. „Mitake“ keliautojai pradeda pirmąjį didelį pėsčiomis palei Nakasendo kelią. Pėsčiomis nuo Mitake iki Hosokute yra neabejotinai pėsčiomis per Japonijos feodalinę istoriją. Originalus akmeninis kelių ir nedidelių šventovių akmuo, įrengtas keliautojams apsaugoti, kartu su buvusių arbatos namų lankytojams pailsėti vietomis, visi prisimena turtingą šių dienų keliautojų istoriją.

Trečioji kelionės naktis praleidžiama „The Daikokuya Inn“, veikiančioje nuo „Edo“ laikotarpio. Nors dabartinis pastatas, kuriame yra užeigos namai, yra palyginti naujas - pastatytas 1850 m., Pastatas turi istorinį jausmą, su mediniais ramsčiais ir purvo sienomis.

4 diena: Hosokute į Ena

Istorijos mėgėjams ir Japonijos pasakų mėgėjams, pėsčiomis nuo Hosokuteto Ena yra vienas įdomiausių. Dešimtmečius užmirštas šis kelio ruožas, kilęs nuo aštuntojo amžiaus, buvo neseniai atrasta.

Kelias nuo Hosokutės iki Enos yra ilgas, bet laimei, nuostabus XIX a. Okutos kaimas yra patogus sustojimas. „Okute“ yra mažas miestelis, geriausiai žinomas kaip vienas didelis ir visiškai įkvepiantis 1200 metų kedro medis (kurį galite įsigyti originalioje kalnų formoje kaime). Manoma, kad Cedaras Okute yra a kami - dvasia ar dievas pagal senovės japonų mitologijas.

Prieš septintąjį šimtmetį, kol buvo sukurtas šis garsus greitkelio skyrius, žemė tarp Okutos ir Enos miestų buvo beveik neįveikiama. Šiandien iš Okutės į Eną nuvažiuotas kelias yra nepaliestas ir kaimiškas, tačiau jame atsiveria įspūdingi Japonijos kalnų kraštovaizdžio vaizdai, leidžiantys keliautojams jaustis labiau panirę į gamtą nei bet kada anksčiau. Neatidėliojant eismui, pėsčiomis nuo Okutės iki Ena keliautojams yra visiško izoliavimo ir panardinimo su gamta jausmas.

Ena yra nedidelis miestas, kurio gyventojų skaičius yra 50 000. „Ena“ šalia nakvynės namai siūlo nakvynes - trumpą pertrauką iš tatuiruočių su modernia lova ir kambariu. Tačiau prieš atsipalaiduojant šiuolaikiniame komforte ir patogumuose, jis labai skatinamas apsilankyti „Hiroshige“ spausdinimo muziejuje, kuriame eksponuojami „Nikuhitsu-ga“ tapybos darbai iš Edo laikotarpio.

Kadangi Nikuhitsu-ga paveikslai yra pagaminti naudojant rašymo šepetį, tiesiai ant šilko, popieriaus ar medienos. Muziejus taip pat suteikia svečiams galimybę išspausdinti savo spaudą (vadovaujantis savanorių patarimais ir žiniomis!).

5 diena: Ena į Shinchaya

Pėsčiomis nuo Ena iki Shinchaya yra Japonijos kaimas visame šlovėje. Pusiaukelėje į Shinchaya, keliautojai sustoja pasimėgauti senojo pašto miestelio Nakatsugawa žavesiu. Nuolat vykstant Nakatsugawai tenka staigesnis reljefas, staigiausi keliautojai susidūrė iki šio 10 dienų kelionės. Į kalną pėsčiomis yra verta, tačiau, atsižvelgiant į kvapą gniaužiančius vaizdus, ​​keliautojai gali patirti, kai jie pradeda kilti link Magome Pass.

Geros nakties poilsio laikas yra prieš pasiekiant „The Magome Pass“ viršų. „Shinchaya Inn“ - tai „The New Tea House“ - tai geriausia konservuota užeiga Nakasendo kelyje - ir, be abejo, labiausiai fotogeniška. Po stačios laipiojimo dienos „Shinchaya Inn“ žavesio nuvylė.

6 diena: Shinchaya į Tsumago

„Shinchaya Inn“ išvykimas nėra lengvas, tačiau kelionė turi vykti.

Žinoma, tai, kas keliauja, turi nusileisti, todėl keliautojai nueina į Magome Pass į Tsumago kaimą. Kelionė nuo Shinchaya iki Tsumago turi du istorinius krioklius - Otaki ir Metaki (vyrų ir moterų) krioklius, kuriuos supa tankios miško vietovės.

„Tsumago“ buvo išsaugotas nepalyginamu laipsniu - su telefono stulpais, elektros linijomis ir pardavimo automatais iš pagrindinės gatvės. Tsumago gyventojai didžiuojasi savo pastangomis išlaikyti Tsumago miestą kaip istorinę vietovę. Pasibaigus ilgai dienai, keliautojai gali mėgautis šiltu karštu pavasariu Tsumago kalno viršūnėje.

Nakvynę teikia „Maruya Inn“, tradicinis ryokanas su labai autentišku jausmu. Kaip ir pats miestas, „Maruya Inn“ suteikia jums jausmo laiką, kuris liko šimtmečius.

7 diena: Tsumago į Kiso-Fukushima

Kelionė nuo „Tsumago“ į „Kiso Fukushima“ prasideda senuoju keliu ir tęsiasi per alternatyvius maršrutus, kad būtų išvengta šiuolaikiškumo perimtos kelio dalies.

Norint kirsti Kiso upę, keliautojai turi vaikščioti per medinį pėsčiųjų tiltą, kuris atves jūsų kvėpavimą. Alternatyvūs greitkelio maršrutai keliautojus per ramius ūkininkavimo kaimelius ir galiausiai mišką į Ne-No-Ue Pass. Vienas iš svarbiausių „Ne-No-Ue Pass“ pakilimo akcentų yra senosios kirtimo geležinkelių sistemos stebėjimas, kuris buvo naudojamas regiono ekonomikai. Kad galiausiai pasiektų Kiso- Fukushimą, keliautojai traukiniu nuvažiuos iš Nojiri traukinių stoties.

Šiai nakčiai priklausančius ryokanus šimtus metų valdė ta pati šeima. Senovinės japonų svetingumo tradicijos yra gerai ir gyvai Iwaya Inn, kuri suteikia giliai autentišką patirtį, nuo maisto iki lauko vonios.

8 diena: Kiso-Fukushima į Kaida Kogen

Pėsčiomis nuo Kiso-Fukushimos iki Kaida Kogen eina senovinis kelias, per Jizo praėjimą ir žemyn Kaida plynaukštė. Stovi ant plynaukštės, galite pamatyti kai kuriuos geriausius Mount Ontake vaizdus, ​​antrą pagal dydį Japonijos vulkanas po Fuji kalno. Nors kalnas „Mount Ontake“ yra aktyvus vulkanas, jis taip pat laikomas šventu kalnu, todėl pritraukia menininkus, kurie jį aplanko ieškodami dieviškojo įkvėpimo.

Naktį kelionėje praleidžia japoniškas „Inn Inn“ su moderniu „Yamaka-no-yu Inn“. Yamaka-no-yu Inn yra didelis langas, iš kurio atsiveria vaizdai į kalnų kraštovaizdį.

9 diena: Kaida-Kogenas į Yabuharą į Narai į Karuizawą

Kad pasiektumėte žavingą Narai miestą iš Kaida-Kogen, pirmiausia turite persikelti į Yabuhara ir nueiti aštuonių kilometrų virš Torri praėjimo. Šio ilgo pasivaikščiojimo pabaigoje apžiūrėkite miestelį ir jo kavines bei parduotuves prieš traukinį į Karuizawa. Traukiniu į Karuizawa nuvažiuosite į Japonijos centrinius Alpius ir atsiveria nuostabūs vaizdai į kalnus. Lango sėdynės yra būtinos šioje kelionėje.

„Tsuruya Inn“ Karuizawa, kur grupė praleis naktį, yra aukštos klasės kalnų kurortas. Išskyrus Kioto ir Tokijo viešbučius, „Tsuruya Inn“ yra moderniausias viešbutis kelionėje.

Jis yra izoliuotas ir prijungtas vienu metu.

10 diena: Karuizawa į Yokokawa į Tokiją

Nuo Usui paso galite pamatyti visoje šiaurinėje Kanto lygumoje ir visą kelią iki Asamos kalno, aktyvaus vulkano.

Galutinis „Nakasendo Way“ sustojimas yra Nihonbashi tiltas Tokijo verslo rajone, kurio pavadinimas yra toks pat. Kelionės pabaiga pažymėta tiltu, kaip ji prasidėjo.

Kelias link modernumo

„Nakasendo Way“ turas keliautojams keliauti į vidinę taiką ir harmoniją su gamta. Kelionė su kelionėmis prasideda nuo prabangaus viešbučio Kioto ir baigiasi vienodai ekstravagantiškame viešbutyje Tokijuje.

Kelionė yra rezervuota kai kuriuose prabangiausiuose ir moderniausiuose Japonijos viešbučiuose, nes būtent tai yra ir visada buvo Nakasendo kelias.

Kelias į naujoves, link modernumo.

Tokijo pasirenkamasis turas

Po atradimo ir nuotykių dykumoje kelionės užtrukti, kad vėl įsivertintumėte į visuomenę viename didžiausių ir judriausių pasaulio miestų.

„Walk Japan“ siūlo daugybę dienų ekskursiją po miestą keliautojams, kurie negali gauti pakankamai metropolio. Vaikščiojimo kelionė prasideda, kai įsijungia į Tokijo feodalinę istoriją, kai miestas buvo samurajų karinė tvirtovė, žinoma kaip Edo. Pirmoji ekskursijos diena skirta pažinti Edo kultūrą ir rasti Tokijo turtingos praeities pėdsakus. Per galingų samurajų istorijas keliautojai supranta, kaip Tokijas tapo šiandienos megapitumu.

Antroji pėsčiųjų turo diena skirta mokytis apie bendrus Edo laikotarpio miestiečius, kurie labai prisidėjo prie Edo kultūros, įskaitant kabuki teatro ir spaudos kūrimo plėtrą.

Per šią Tokijo dalį, miesto, kuris džiaugiasi globalizacija ir tuo pačiu metu taip kultūriškai izoliuotas, dichotomija yra akivaizdesnė nei bet kada.

Papildoma informacija

„Walk Japan“ siūlo ekskursijas iš Nakasendo Way metų. Tačiau pakavimo rekomendacijos skirsis nuo sezono.

Kiekvieną vienuolikos dienų „Nakasendo“ ekskursiją lydi dvikalbis gidas, turintis didelę kalnų aplinką ir japonų kultūrą. Kiekviena kelionė iš viso siekia JPY472,000, įskaitant nakvynes už kiekvieną naktį, pusryčius ir vakarienę.

Tokijo turas yra 78 000 JPY, kuris apima apgyvendinimą dviem naktims ir pusryčius abiem rytais.

Daugiau informacijos apie pėsčiųjų turus visoje šalyje rasite „Walk Japan“ svetainėje.