Namai Kruizai „Avalon Waterways“ Vidurio Europos upių kruizinis turas

„Avalon Waterways“ Vidurio Europos upių kruizinis turas

Turinys:

Anonim
  • „Avalon Waterways“ Vidurio Europos upių kruizinis turas

    Paryžius yra puiki vieta pradėti Europos kruizų kelionę. Yra daug skrydžių iš JAV ar kitur pasaulyje, o miestą lengva naršyti viešuoju transportu. Ir įžymybės! Išskirtinė architektūra, žavingi muziejai, istorinės bažnyčios ir puikus parkas. Be to, nepamirškite madingų Paryžiaus ir jų garsaus stiliaus bei virtuvės.

    „Avalon Waterways“ atstovas susitiko mus oro uoste, o autobusu nuvyko į „Le Meridien Montparnasse“, kuri dabar yra „Pullman Montparnasse“. Šis gražus viešbutis buvo mūsų dviejų dienų Paryžiuje būstinė. Nors atvykome į viešbutį 9 val. 15 val., Mūsų kambariai buvo paruošti. Viešbutis yra puikus, labai didelis ir netoli kelių metro stočių (Paryžiaus metro). „Pullman Montparnasse“ yra maždaug mylios į pietus nuo Seine upės 14-ajame rajone. Mūsų kambaryje buvo geras vaizdas į Sacre Couer, kuris buvo kelią šiaurinėje Paryžiaus pusėje, ir nuostabios senosios didelės kapinės, atitinkamai vadinamos Cimitiere de Montparnasse, tiesiai po mūsų langu.

    Viešbučio vestibiulyje „Avalon Waterways“ buvo pagalbos tarnyba, o personalas pateikė žemėlapius, informaciją apie tai, kaip aplink miestą, bankomatų vietas ir galimų neprivalomų ekskursijų sąrašą. Likusį dieną mes turėjome laisvo laiko iki trumpo susitikimo prieš vakarienę susitikti su mūsų kruizų direktoriumi ir kai kuriais mūsų keleiviais. Mes užgrobėme metro ir važinėjome į Eifelio bokštą, neturėdami keisti traukinių. Linijos, eikančios į bokštą, buvo žiaurios, todėl nusprendėme praleisti laiką vaikščioti palei upę ir Eliziejaus laukus, nes diena buvo tokia graži.

    Pasivaikščiojimas buvo gražus, o nedidelį langą apsipirkome dizainerių parduotuvėse netoli Eliziejaus laukų. Metro sistema yra paprasta naudoti ir gerai supa miestą. Mes sugrįžome į viešbutį iki 3:30, todėl ištempėme ir užsimezgėme, kol mūsų „Avalon“ susirinko 6.00 val. Aš taip pat nuėjau į fojė ir naudoju nemokamą WiFi. Kokteilių vakarėlyje mes sužinojome, kad mūsų kruizinių kelionių metu mes turėjome 88, daugiausia porų, kurios atrodė 60-ųjų ir 70-ųjų. Nors dauguma buvo amerikiečiai, buvo keletas britų, kanadiečių ir australai.

    Po susitikimo mama ir aš vaikščiojo į „Tour Montparnasse“ ir pasisekė - 56-ojo aukšto baro langų stalas su nuostabiu vaizdu į Eifelio bokštą. Mes nusprendėme, kad tai buvo daug geriau, nei eiti į Eifelio bokšto viršų! Mūsų du gėrimai buvo 24 eurai, tačiau vaizdas buvo „nemokamas“.

    Vakarienė nedideliame bistro vos už kelių kvartalų nuo viešbučio. Tai buvo tikrai prancūzų patiekalas. Mama turėjo prancūzų svogūnų sriubą ir prancūzišką duoną, turėjau šoninius kepsnius, padengtus svogūnais ir bulvytėmis. Mes padalijome iš Prancūzijos vyno karafą. Tai buvo smagu baigti mūsų pirmąją dieną Paryžiuje.

    Kitas puslapis>> Paryžiaus autobusų turas ir popietė Versale>>

    Ką reikia pamatyti su Paryžiaus diena

    Daugiau apie Paryžių iš „TripAdvisor“ gido „Paris Travel“

  • Versalio rūmai Paryžiuje

    Kitą rytą mūsų grupė nuvyko į tris autobusus, kad važinėtų po Paryžių. Turėjome gerą važiavimą didžioji miesto dalis, tačiau tiesiog sustojome keletą kartų, kad galėtume fotografuoti. Turėjome juoktis pardavėjų, parduodančių 4, 5 arba 6 Eifelio bokšto kopijas, skaičiumi už 1 eurą, priklausomai nuo to, kaip arti buvote bokšto. Atrodė, kad yra tiek daug gatvės pardavėjų kaip turistai! Mūsų gidas komentavo, kaip tyliai gatvės buvo; dauguma parapijiečių atostogauja rugpjūčio mėnesį.

    Po pietų, mama ir aš paėmė papildomą ekskursiją, kad pamatytume Versalio rūmus, kurie yra apie 13 mylių į pietvakarius nuo Paryžiaus. Daugiau kaip 100 metų - nuo 1682 iki 1789 m. Dažnai didžiulė pilis gyveno daugiau kaip 3000 lankytojų ir 2000 darbuotojų. Net trumpas vizitas į Versalį jus įtikins, kad ten eksponuojami nedideli karaliaus gyvenimo būdai prisidėjo prie Prancūzijos revoliucijos.

    Versalis labai panašus į bet kurį kitą „turi pamatyti“ miestuose visame pasaulyje - girdėjome žmones, kurie kalbėjo įvairiomis kalbomis, ir aš jaučiau, kad tai buvo maža Jungtinių Tautų organizacija. Tie, kurie daug keliavo Europoje, pastebės, kad dideli Versalio sodai ir masyvi rūmai atrodo šiek tiek panašūs į Belvedere rūmus Vienoje, Catherine rūmuose ar Peterburge. Pradinė Versalio idėja buvo ta, kad tai būtų medžioklės namai, tačiau akivaizdu, kad tai tapo daug daugiau. Turistams leidžiama vaikščioti per daugelį kambarių, o rūmai yra spalvingi. Žiūrint į veidrodžių salę, kurioje buvo pasirašyta Versalio sutartis, baigianti I pasaulinį karą, verta įsidarbinti. Nuo 2004-2007 m. Šitą šlovingą kambarį buvo renovuota dvylika milijonų eurų, o tai rodo. Be daugelio viešųjų erdvių, ekskursijos taip pat aplanko elegantiškas lovas.

    Nors jūs galite lengvai praleisti kelias valandas Versalio rūmuose, būtinai sutaupykite laiko, kad ištirtumėte 800 ha Prancūzijos sodų. Sodai yra labai gerai prižiūrimi, su apželdintais medžiais ir gyvatvorėmis, gėlių lovomis ir kraštovaizdžiu supančiais fontanais.

    Po ekskursijos į Versalio rūmus ir sodus grįžome į viešbutį. Kadangi tai buvo mūsų paskutinė naktis Paryžiuje, mama ir aš važinėjau metro į Eliziejaus laukus ir pasivaikščiojome su plačiu bulvaru su kitais turistais, sustoję prie šaligatvio kavinės, kur buvo lengva vakarienė. Mums buvo malonu, nes žinojome, kad kitą dieną prisijungsime prie „Avalon“ ramybės.

    Kitas puslapis>> TGV traukinys ir susitikimas su „Avalon“ ramybe Tryre, Vokietijoje>>

    Daugiau apie Versalio rūmus iš „Google“ kelionių vadovo

  • Paryžius į Tryras, Vidurio Europos kruizų turas

    Kitą rytą rytoj 6 val. Turėjome patikrinti savo bagažą. Jis buvo paimtas ir per sunkvežimį perkeltas į „Avalon Tranquility“ upės laivą, kuris laukė mūsų Trieryje, Vokietijoje. Tai buvo puiki idėja - nereikėjo vežti bagažo traukinyje.

    Paryžiuje mes turėjome nemokamą rytą, todėl mama ir aš vaikščiojo į didžiulę seną kapinę, kurią žiūrėjome iš mūsų „Le Meridien Hotel“ 20-ojo aukšto kambario. Tai buvo gražus rytas, o mes vaikščiojo apie valandą, sugrįždami į viešbutį laiku, kad galėtume patikrinti ir sugauti 11 val. Autobusą į traukinių stotį su mūsų grupe.

    Geležinkelio stotis buvo gana graži, ir mes turėjome apie 45 minutes, kad galėtume pasigaminti kavos / arbatos ir nusipirkti sumuštinį, kad galėtumėte valgyti traukiniu į Metzą. TGV traukinys išvyko iš karto 12:39 val., O mes užlipome į rytus nuo Paryžiaus link Mozelio upės. Traukinys buvo gana patogus, ir nors TGV techniškai beveik skrenda per Prancūzijos kaimą, mes neturėjome pojūčio, kaip greitai laukti, kaip tikėjausi. TGV gali pasiekti didesnį nei 300 km / h greitį, tačiau paprastai važiuojant keleiviais važiuoja apie 160 km / h. Mes tik pastebėjome greitį, kai mes susitikome su kitu traukiniu.

    Greitai prasidėjo 1,5 valandų važiavimas, o netrukus atvažiavome į Metzą, Prancūziją, kur 2 valandų kelio automobiliu nuvyko į Trierą. Autobusai važinėjo išilgai Mozelio upės ir nuvažiavome visą Liuksemburgą (30 mylių) į Vokietiją. Nieko panašaus į 3 šalis per mažiau nei 2 valandas! Turėjome trumpą pėsčiųjų turą Trieriu, kuris yra vienas seniausių Vokietijos miestų, datuojamas romėnų laikais. Mes matėme garsųjį Porta Nigra, kuris yra vienintelis likęs romėnų vartai į senąjį miestą. Autobusu taip pat nuvyko daugelis 48 bažnyčių (ir 1 sinagoga) 100 000 gyventojų. Tryras yra neabejotinas „turi pamatyti“ tiems, kurie domisi Romos istorija. Šiandien miestas yra klesti kolegijos miestas, pripildytas jaunų žmonių. Manau, kad visi norėtume pasilikti ilgiau.

    Atvykome į „Avalon“ ramybę, kuri buvo prikabinta prie Mozelio upės, netoli Tryro, apie 17 val. Prieš patekdami į laivą, jis pradėjo pilti lietaus. Mes greitai patikrinome, ir džiaugiamės, kad mūsų bagažas buvo saugiai atvykęs.

    19 val. Laivas išvyko iš Trierio. Mūsų pirmoji vakarienė laive buvo puiki, o išskirtinis maistas tęsėsi kiekvieną valgį, kurį turėjome ant Avalono ramybės.

    Kitą rytą prabudome Bernkastel, Vokietijoje.

    Kitas puslapis>> Bernkastel, Vokietija, Mozelio upėje>>

  • Bernkastel, Vokietija, Mozelio upėje

    Kiekvienas, kuris myli mažus vokiškus upių kaimus, galės mėgautis „Bernkastel“ dieną. Šis nuostabus kaimas yra vienas iš žavingiausių, kuriuos kada nors lankiausi. Jame yra visa tai, ką man patinka apie mažus miestus Europoje - siauros apvijos, įdomios architektūros, geros kavinės ir parduotuvės. Bernkastel taip pat turi garsų vyno festivalį kiekviename rugsėjo mėnesį.

    Tai buvo lietingą dieną Bernkastel, bet po skanių savitarnos pusryčių laive, mes visi sudavėme lietaus drabužius ir paėmė skėčius, kad galėtume pasivaikščioti po senamiestį. Kaip ir daugelis kitų upių kruizinių kompanijų, „Avalon Waterways“ naudoja „šnabždesio“ garso įrenginius, kurie daro daug daugiau malonumo. Vadovams nereikia šaukti, o keleiviai neprivalo užsirašyti, kad girdėtų gidą. Norėčiau, kad tai būtų reikalinga visiems gidams!

    Palikome Avalon ramybę pėsčiomis ir pasivaikščiojome aplink miestą su vienu iš trijų gidų. Nors kiekvienoje grupėje mes turėjome apie 30, galite lengvai išgirsti ir pamatyti viską. Ypač gražus buvo centrinė rinka, jos pusiau mediniai namai ir fontanas. Su vaizdu į miestą yra Landshut pilis, kuri yra aukštai ant kalvos su vaizdu į Mozelio upę. Deja, šis viduramžių tvirtovė per pastaruosius 300 metų sėdi griuvėsiuose. Kalnus palei upę buvo tūkstančiai hektarų vynuogynų, o Bernkastel yra didžiausias vyno festivalis Mozelio upėje rugsėjo mėnesį.

    Mes buvome atgal į laivą apie 11 val. Ir džiovinome šiek tiek prieš pietus. Po pietų mes šiek tiek daugiau tyrinėjome ir nuvažiavome į kalną iki pilies. Grįžome į laivą maždaug 4:30 val., Tik laiku, kai vyno degustacijos renginys vyko Vinothek mieste, kuris buvo tik trumpas atstumas nuo laivo prikabinimo.

    Bernkastel Vinotek buvo senosios Šv. Nikolaus ligoninės požeminėse saugyklose, kuri dabar yra senatvės namai. Tai buvo pats plačiausias vyno degustacijos, kuriame dalyvavau daugiau nei 130 vynų iš daugiau nei 100 vintarų, kurie buvo paragauti. Nors dauguma jų buvo baltieji vynai, buvo keletas raudonų, pavyzdžiui, Pinot Noir ir Dornfelder. Aš niekada nesuvokiau, kad Riesling vynai svyravo nuo labai saldaus iki ypatingai sauso. Be „Rieslings“, „Vinotek“ turėjo „Elbling“, „Rivaner“, „Pinot Blanc“, „Chardonnay“ ir „Pinto Gris“ baltuosius vynus. Kiekvieno vyno cukraus kiekis kartu su jo rūgštingumu, vynuogių rūšimi, vintneriu, alkoholio procentais, derliaus metais, kokybe ir pardavimo kaina buvo išvardyti virš kiekvieno vyno, kuriame buvo laikomi vynai. Jei vynas nebuvo atidarytas, mes tiesiog turėjome paklausti. Tai buvo labai smagu pabandyti tik iš įvairių įvairių vynų gurkšnies, žinodamas, kad mums reikia derėtis laiptais iš rūsio ir dviejų blokų pėsčiomis atgal į Avalon ramybę!

    Vakarams buvome vos alkani, bet mama turėjo svogūnų pyragą užkandžiui, ir turėjau Bostono Bibbo salotos su skaniu apelsinų padažu. Mes abu išbandėme karštą vištienos grybą su pjaustytu kiaušiniu ir snapperiu mūsų pagrindiniam patiekalui. Desertas man buvo ledų patiekalas, o mama turėjo du kremas. Nors vynas yra įtrauktas į vakarienę, aš tikrai negėriau, kaip įprasta. Atvykome į kambarį ir lovą iki 10 val., Kai plaukėme į Cochemą.

    Kitas puslapis>> Cochem, Vokietija ir Reichsburgo pilis>>

    Daugiau apie Vokietijos vynus - Vikipedijos.lt vadovas vynams

    • Vokietijos vynai: „Mosel“ kietas nuolydis Rieslings
    • Riesling vyno regionai
    • Riesling vyno klasifikacija
  • Diena Cochem, Vokietija ir Reichsburgo pilies turas

    „Avalon Tranquility“ sėdėjo Cochem, Vokietija, apie 7:30. Lietus, kurį turėjome Bernkastel, praėjo, o diena buvo graži. Kaip ir Bernkastel, Cochemas turi didžiulę pilį, greta miesto, tačiau Reichsburgo pilis buvo atkurta ir įtraukta į mūsų Cochem turą. Tai tikrai dominuoja senamiesčio panoramoje, todėl džiaugiamės galėdami apsilankyti. Mums, laimei, mažieji furgonai vežė mūsų grupę iki vingiuotojo kelio į pilį, todėl neturėjome žygiuoti.

    Be turizmo Reichsburgo pilyje, mes taip pat turėjome pėsčiųjų turą Cochem. Miestas yra didesnis nei Bernkastel ir ne visai toks vaizdingas, bet gana savaime. Kaip ir Bernkastel, Cochem yra apsuptas vynuogynų, ir mes visi atėjome iš tikrųjų vertindami vynuogių auginimo sunkumus toje vietovėje, kuri gali būti užtvindyta, ir buvo patirta motinos prigimties. Man visada įdomu, kad vadovai padėtų parodyti grupėms aukštus vandens ženklus šiuose upių miestuose. Cochem suvenyrai buvo vynas ir garstyčios, nes vietovė garsėja šiuo prieskoniu.

    Reichsburgo pilis buvo puiki, daugelis baldų yra istoriniai, o ne pilies autentiški.Tvirtovė buvo atstatyta XIX a., Todėl mūsų gidai pabrėžė, kad daugelis interjerų buvo suprojektuoti iš restauratorių vaizduotės. Mes visi jį mylėjome, nes atrodė, kaip tikėjausi, kad lauksiu viduramžių pilies, įskaitant slaptus praėjimus, šarvus ir didžiulius kambarius su dideliais židiniais.

    Mes sugrįžome į „Avalon“ ramybę tiesiog laiku, kad galėtume plaukti į šiaurės rytus nuo Reino upės.

    Kitas puslapis>> Kruizas Mozelio upėje>>

    Daugiau apie Vokietijos vynus - Vikipedijos.lt vadovas vynams

    • Vokietijos vynai: „Mosel“ kietas nuolydis Rieslings
    • Riesling vyno regionai
    • Riesling vyno klasifikacija
  • Keltas Mozelio upe Vokietijoje

    „Avalon“ ramybė praleido popietę, skraidydama į vaizdingą Mozelio upę (Mosel upę Vokietijoje). Nors šiek tiek atvėsti, tai buvo graži saulėta diena, ir dauguma iš mūsų liko ant saulės denio su 360 laipsnių vaizdais.

    Mozelis yra vienas iš ilgiausių Reino upės intakų. Mozelio upės šaltinis yra šiaurės rytų Prancūzijos Vosgeso kalnuose, o vaizdingas upės vėjas beveik 300 mylių į šiaurę per Liuksemburgą ir Vokietiją keliu į Reiną Koblence. Upę pervažiuoja vynuogynai išilgai jos kelio. Daugelis vynuogynų yra labai stačiuose kalnuose, kai kuriuose yra daugiau nei 60 laipsnių nuolydis! Tvirtovės taip pat sujungia upę, o didžiausia vieta yra ant baisių kalvų per mieguistus kaimus. Upė nėra tokia plati ar užimta, kaip ir Reino ar Dunojaus upės, bet tikrai tokia pat vaizdinga.

    Buriavimas palei tingią upę, pvz., Mozelį, tik kelias valandas po pietų man priminė, kodėl man labai patinka upė. Nors upė eina traukiniu, keliu ir dviračių takais, mes turėjome geriausius vaizdus.

    Vėliau plaukdami kruizų režisierius surengė virtuvės turus visiems mūsų susidomėjusiems. Visada smagu matyti, kaip mažos virtuvės yra upių laivuose. Mes pasiekėme Koblenzą apie 6:30. Vakarienė buvo lašiša (man) ir vegetariška rytietiška (mamai). Kitas geras maistas. Tą vakarą į pietus nuo Koblenco prie Reino upės ir muzikinės grupės, „La Strada“ įlipo į laivą ir puikiai pristatė dažniausiai žinomą klasikinę muziką.

    Kitą dieną galėtume plaukti romantiška Reino upe.

    Kitas puslapis>> Romantiškas Reino upės tarpeklis>>

    Daugiau apie Vokietijos vynus - Vikipedijos.lt vadovas vynams

    • Vokietijos vynai: „Mosel“ kietas nuolydis Rieslings
    • Riesling vyno regionai
    • Riesling vyno klasifikacija
  • Romaninė Reino diena - Reino upės tarpeklis Vokietijoje

    Kitą rytą aš persikėliau iš Prancūzijos balkono, o Reino upe teko rūkas! Rugsėjo pradžioje temperatūra buvo 48 laipsniai, tačiau vėjo nebuvo. Kai prabudome, laivas jau juda aukštyn upės link Reino upės, kuri yra į pietryčius, nes upė pirmiausia persikelia į šiaurės vakarus nuo Šveicarijos iki Šiaurės jūros Amsterdame. Siauras tarpas, vadinamas „romantišku Reinu“, yra apie 40 mylių (tarp Koblenz ir Bingen) 825 mylių upės. Romantinis Reinas buvo paskelbtas UNESCO Pasaulio paveldo objektu 1992 metais.

    Po kito skanių karštų pusryčių mūsų kruizų direktorius pradėjo dviejų dešimčių pilių pasakojimą vidurinėje Reino upės dalyje. Nors mama ir aš juos matėme anksčiau (1985 ir 2005 m.), Mes tikrai nenorėjome jų vėl pamatyti. Aš liko lauke „saulės“ denyje, o mama sėdėjo patogiai „Panorama“ poilsio erdvėje. Kadangi vėjo nebuvo, dėvėdavau abu striukes, palaikiau daug šilumos. Aš nufotografavau dešimtis viduramžių pilių ir gražių žaliųjų Reino vynuogynų nuotraukų. Kruizų režisierius pateikė romantišką Reino upės žemėlapį, todėl po kelio į upę buvome smagu.

    Dėl prieš keletą dienų lietaus, upė buvo labai didelė ir purvina. „Avalon“ ramybė turėjo sulėtėti arba sustoti keliose labai siaurose vietose, įskaitant garsiuosius Loreley uolus, kad laivai, esantys žemyn, turėtų teisę į kelią. (Kadangi važiuojant į viršų lengviau sulėtinti, pasroviui priklausantys laivai turi teisę į kelią.) Srovė buvo tokia greita, kad kai kurie labai ilgi upių valtys turėjo pakankamai laiko sukdami vingiuotos upės kampus. Mes išklausėme Loreley istoriją, kai mes nuvažiavome 430 pėdų aukščio Loreley uolą, ir pamatėme mažą statulą, pagerbusią gražią burtininkę. Mes taip pat plaukėme gražūs Bacharach, Boppard ir Lorch kaimai.

    Atvykę į pietus galėjome atvykti į Rudesheimą, Vokietiją.

    Kitas puslapis>> Po pietų Rudesheime, Vokietijoje>>

  • Rudesheimas, Vokietija, Reino upe

    Prieš išvykdami į krantą Rudesheime, „Avalon Tranquility“ keleiviai turėjo malonius pietus su salotomis, šviežia kiauliena, makaronais su sūriu ir krevetėmis, riešutmedžio ledais (man) ir grietinėlėmis su karšto brendžio padažu (mama). Kitas puikus valgis Avalon ramybės!

    Rudesheimas yra vienas žinomiausių Vokietijos vyno miestų. Turėjome nedidelį motorizuotą „traukinį“, kad galėtume nuvažiuoti į miestą. Didžioji dalis „Avalon Tranquility“ keleivių išvyko į Siegfriedo mechaninės muzikos kabineto muziejų, į kurį buvo įtraukta kelionė, po to sekė garsioji karšta Rudeseim kava, pagaminta iš Asbach Uralt vyno, cukraus ir plakta grietinėlė. Jei dar nebuvo buvęs Rudesheime, šis muziejus smagu, nes gausite išgirsti (ir pamatyti) daugiau nei 350 mechaninių muzikos dėžių ir spintų darbe. Kai kurie yra nedideli, kiti yra didžiuliai.

    Mama ir aš jau keletą metų apžiūrėjome šį įspūdingą muziejų, todėl nuo tos dienos, kai buvo tokia graži, nusprendėme ištrūkti iš mūsų ir imtis keltuvų lifto gondos važiavimo į kalno viršų, kad galėtume pamatyti Reino upę. Tuomet išėjo saulė, o nedidelė 2-jų asmenų gondola važinėjo vynuogynais palei upę iki kalvos viršūnės, kur stovėjo didelis Neiderwald monumentas (114 pėdų aukščio) į Vokietiją. Šis paminklas pasižymi Vokietijos figūra, o paminklą 1883 m. Buvo panaudota 32 tonos bronzos. Kalno viršūnė buvo apsupta vaikščiojimo takais, o jūs netgi galėjote vaikščioti per kalną ir nuvažiuoti kitą keltuvą / keltuvą į kitą tašką ant upės, po kurio eina upės laivas atgal į Rudesheimą. Jau kurį laiką vaikščiojo, žavėdamiesi vaizdais, prieš 15 minučių nuvažiavus atgal į kelią. Kelionė į abi puses buvo 13 eurų.

    Grįžtame užimtas 10 000 gyventojų turinčiame mieste, mes pasivaikščiojome siauromis gatvėmis, kurios buvo išklotos lauko barais ir kavinėmis. Atsižvelgiant į rugsėjo pradžioje susirinkusias minias, galiu pamatyti, kaip kiekvienais metais jie galėtų linksmintis daugiau nei 2 mln. Įdomu tai, kad, nes tai yra Vokietijos vyno regionas, nematėme „alaus sodų“, tik „vyno sodų“, nors esu tikras, kad jie taip pat tarnauja alui. Mama ir aš bandžiau mėginį (po 1 eurą) iš „pirmojo sezono vyno“. Tai buvo beveik kaip lengvas sidras, nes jis negali ilgai fermentuotis. Po nedidelio lango apsipirkimo ir pėsčiomis palei garsią siaurą pėsčiųjų gatvę, vadinamą Drosselgasse, mes gyvenome lauke prie baro su pora, į kurią patekome iš laivo, kur mes turėjome stiklinę baltąjį vyną, kuris buvo šiek tiek vyresnis nei tai, ką turėjome paragavo anksčiau (tikriausiai nuo praėjusių metų).

    Vakarienė buvo gera (vėl). Mama ir aš abu gavome fetos sūrio užkandį ir jautienos sriubą. Turėjau žuvies patiekalą ir mama buvo antis (jos antis buvo geriau). Buvau geras desertas - vaisių lėkštė - bet mama buvo geriau - kartu praleido desertą. Mūsų stalo draugai turėjo tiramisu ir kažkokį turtingą tešlą.

    Kitą rytą prisijungėme prie pagrindinės upės ir plaukėme į mažą vokišką Miltenbergo kaimą.

    Kitas puslapis>> Kruizas prie pagrindinės upės>>

  • Pagrindinė upė Vokietijoje - buriavimas į Miltenbergą

    Kitą rytą mes turėjome būti tingūs, nes „Avalon“ ramybė lėtai pakilo į pagrindinę upę link Miltenbergo. Pagrindinė upė yra apie 327 km ilgio ir kyla iš dviejų šaltinių - Raudonojo Maino ir Baltojo Maino kalnuose, netoli Bayreuth.

    Mainas visada buvo svarbus prekybos kelias, tačiau jo svarba išaugo eksponentiškai, kai 1992 m. Pagrindinis – Dunojaus kanalas sujungė jį su Dunojaus upe. Laivai dabar gali plaukti 2170 mylių nuo Amsterdamo iki Juodosios jūros nepertraukiamu vandeniu - Reinas, Mainas, Dunojaus upės ir Dunojaus kanalas. „Main“ taip pat yra svarbi Vokietijai jos 40 hidroelektrinių. Pagrindinis – Dunojaus kanalas yra nuo Bambergo iki Kelheimo, kuris yra už 106 mylių. Šešiolika spynų leidžia plaukti per Europos žemyninę dalį į Dunojaus upę, kuri teka į Juodąją jūrą, o pagrindinė upė teka į Reiną ir Šiaurės jūrą.

    Buriavimo metu mes visi mėgavomės sėdėti poilsio erdvėje, žiūrėdami daugiau Vokietijos gražios vyno šalies. Kruizų režisierius taip pat surengė keletą žaidimų ir servetėlės ​​sulankstymo klasę, tačiau tai buvo daugiausia ramiai rytą su gražiais upės peizažais.

    Po pietų atvykome į nuostabų miestą Miltenbergą.

    Kitas puslapis>> Miltenbergas, Vokietija>>

  • Miltenbergas, Vokietija - Centrinė Europa Upės kruizas

    Atvykome į Franconijos miestą Miltenbergą tik pietų metu. Po skanių šviežių makaronų pietų „Avalon Tranquility“, mes turėjome pėsčiųjų turą Miltenberge 13.30 val. Kasmet vyko vietinė mugė, kur vyko karnavalas, maistas, vynas ir pardavėjai, parduodantys viską iš puodai ir keptuvės iki rankdarbių. Mūsų vietinis vadovas vaikščiojo mus tiesiai per mugę, kuri buvo įrengta upės pakraštyje. Pasivaikščiojome pagrindinėje Miltenbergo senamiesčio gatvėje, žvelgdami į tradicines pusiau medines konstrukcijas ir įdomius barus bei parduotuves. Mūsų pėsčiųjų turas truko apie 1,5 valandos, todėl neturėjome daug laisvo laiko. Mama ir aš paėmėme savo laiką vaikščioti atgal į laivą, bet mes nieko nepirkome (netgi stiklinės vyno ar alaus).

    Be patrauklios miesto aikštės, Miltenbergas yra pripažintas seniausiu Vokietijos viešbučiu, pavadintu „Hotel zum Riesen“. Šiame viešbutyje yra puiki lauko kavinė, esanti pagrindinėje gatvėje. Miltenbergas taip pat turi savo pilį su vaizdu į miestą.

    Mes plaukėme 16.00 val., Turėjome įdomią ir linksmą slapukų demonstraciją iš maždaug 50 metų vietinės moters, kuri beveik tapo kariuomenės vienuoliu (ji jau keletą metų buvo novitiate, o po penkių dienų nuo galutinių įžadų) . Ji įsimylėjo, susituokė, turėjo dukrą, išsiskyrė ir tapo gidu. Ji buvo labai juokinga ir parengė du vyrus iš auditorijos, kad jie taptų slapukų kūrėjais. Mes juokėmės ir džiaugėmės pristatymu.

    Vakarienė buvo puiki. Manau, kad apskritai „Avalon“ ramybė yra geriausia, ką turėjau ant upės laivo. Mama turėjo lašišų ir aš turėjau ėriuką. Laivas kiekvieną vakarą vakarienės metu siūlo nemokamą vyną su vakariene.

    Po vakarienės mes turėjome įgulos šou, kuris visada yra įdomus. Jie pasakojo istoriją, anekdotai, „šokiai“ ir keletas skicių. Tai buvo puikus baigimas nuostabiai dienai.

    Kitas puslapis>> Wurzburg ir vyskupo rezidencija>>

  • Vurzburgas ir vyskupo rezidencija

    „Avalon“ ramybė Wurzburge atvyko anksti ryte. Saulė vėl šviečia, tačiau temperatūra buvo nuo 48 iki 64 - vėsioje rugsėjo pradžioje. Žemutinis rūkas virš pagrindinės upės, kuris ir toliau buvo išklotas vynuogynais. Mes buvome Vokietijos Frankonijos dalyje, vis dar vyno šalyje.

    Wurzburg yra apie 100 000 gyventojų turintis koledžo miestas. Savaitės vyno festivalis turėjo savaitę, kai mes buvome ten, todėl miestas buvo užimtas. „Avalon“ ramybė docked miesto pakraštyje, ir mes turėjome autobusų pervežimą į miestą. Du reti dalykai mūsų autobusu - moterų kelionių autobuso vairuotojas ir vietinis gidas iš JAV. (Ji vadovauja Wurzburge apie 10 metų.)

    Didžioji dalis mūsų laiko Wurzburgo mieste buvo praleista turizmo „Residenz“, kuriame gyveno Franconijos princų vyskupas, metu. Jis buvo pastatytas XVIII a. Pabaigoje baroko stiliaus, jis buvo labai puošnus ir brangus. Nors Antrojo pasaulinio karo metais sąjungininkai bombardavo didelį įspūdingą namą, visi interjero baldai, gobelenai ir freskos buvo saugiai laikomos. Sąjungininkai išleido milijonus dolerių, padedančių atkurti Residenzą po karo. Daugiausia puošnus kambarys, užpildytas aukso lapais, atkurdavo 3 milijonus eurų. „Residenz“ buvo naudojamas kaip „Versailles“ „stand-in“, o „Orlando Bloom“ ir likusi „The Three Musketeers“ filmo dalis buvo filmuota Wurzburg ir Bamberg. „Bamberg“ yra naudojamas kaip stovykla 18-ojo amžiaus Paryžiaus išoriniams kadrams.

    Po mūsų kelionių po Residenzą, mes turėjome apie pusantros valandos tyrinėti senamiestį ir atrinkti kai kuriuos vietinius vynus. Kadangi Wurzburgas buvo beveik visiškai sunaikintas karo metu, jis neturi jokių kitų istorinių pastatų, išskyrus tuos, kurie buvo rekonstruoti. Vis dėlto tai yra gana mažas miestas prie pagrindinės upės.

    Po pietų, mama ir aš perskaičiau mūsų knygas ir stebėjo, kaip pasaulis plūdo per mūsų prancūzų duris. Buvome nustebinti, kiek dviratininkų važiuoja palei upę. Manau, mes matėme dešimtys jų. Galbūt tai buvo todėl, kad tai buvo penktadienio popietė ir graži diena. Daugelis dviratininkų atrodė, kaip jie žygiavo, nes jų dviračiai buvo pakrauti. Mes taip pat matėme du valtuvus, turinčius 8 raitelius, visus senus vokiečius, kurie žiūrėjo į mamos amžių. Pridėkite tęstinius vynuogynus ir užraktus, ir tai buvo mielas ankstyvas popietė.

    15 val. Turėjome vokiečių istoriką kalbėti apie pasikeitimus Vokietijoje per pastaruosius 20 metų, po to sekė obuolių sluoksnis. Strudelas buvo skanus, bet nusprendė, kad mamos obuolių pyragas buvo geresnis. Tačiau pridedant žemės riešutų prie jos pyrago, kartais gali būti puiki alternatyva.

    Mūsų vakarinė naktis ant Avalono ramybės buvo Kapitono vakarienė. Dauguma žmonių apsirengė, bet apie trečdalis vyrų keleivių neturėjo švarkų ar kaklaraiščių. Mama ir aš nešiojo mūsų „kruizinių neformalų“ daiktus ir pajuto gerai. Vakarienė buvo skanus. Manau, kad tai galėjo būti mūsų geriausias upės kruizinis maistas. Turėjome krevetės / krabų salotos, po to buvo žirnių sriuba, gnocchi su trumai ir papildyta žemės riešutais, banglentėmis ir durpėmis (jautienos file ir kepta krevetė) ir kepta Aliaskoje. Baigėsi įgulos paradas su sparkleriais. Pramogos vakaras.

    Kitą dieną buvo paskutinis mūsų uostas - Bambergas.

    Kitas puslapis>> Bambergas, Vokietija>>

  • Bambergas, Vokietija - viduramžių miestas pagrindiniame-Dunojaus kanale

    Kitą rytą mes plaukėme prie Main upės ir mėgavomės ramiais pusryčiais. Europos Sąjungos ekspertas prisijungė prie laivo vienu užraktu, pristatė pristatymą ir nušokė į kitą užraktą. Kruizų direktorius Katalinas vadovavo mūsų išlaipinimo paskaitai, o po to - pietūs.

    Po pietų „Avalon Tranquility“ pribėgo į Bambergą, o trumpam važiavimui į miestą įlipome į du autobusus. Mes pasivaikščiojome apie senovines šio nuostabaus miesto gatves, kuriose yra apie 70 000 su trimis gidais ir garso įrenginiais. Mama ir aš buvome Bamberge anksčiau, bet tai buvo spalio pabaigoje, todėl miestas atrodė visiškai kitoks. Upė vis dar buvo labai didelė, todėl mes turėjome prijungti už miesto ribų. Mūsų pėsčiųjų turas, kurį nuvyko kai kurie filmų rinkiniai, naudojami praėjusią savaitę, kad būtų galima filmuoti kai kuriuos „Trys muškietininkų“ scenos. Mūsų gidas sakė, kad viename dideliame kieme jau beveik savaitę buvo daugiau nei 200 arklių, o akmenimis buvo kvapo, kaip arkliai buvo netoliese! Mes neturėjome jokių įžymybių.

    Po ekskursijos po miestą apie 1,5 valandos su gidu mes turėjome 2 valandų laisvo laiko apsipirkti. Deja, apie 15 minučių į mūsų laisvą laiką, jis pradėjo pilti lietaus. Mama ir aš pasineriau į vieną iš alaus daryklų (su daugeliu kitų žmonių), kad pabandytume laukti audros. Po maždaug 15 minučių nusprendėme eiti į priekį ir turėti alaus, kad galėtume sėdėti. Mes užsakėme 3 alaus mėginius (mes abu patiko du alaus, o ne trečiojo alaus). Vamzdžiai karštai švieži klijai buvo skanūs.

    Mes šiek tiek pasivaikščiojome, bet jis vis šaldė ir kartais pabarstė, todėl buvome anksti grįžę į autobusą, sugrįžę į laivą 5:30 val. Mūsų paskutinė vakarienė laive buvo dar vienas geras. Turėjau žuvų, bet mamos vegetariškas patiekalas buvo išskirtinis. Tai buvo morkos, supjaustytos sezamo sėklų miltais ir kepti - traškūs / traškūs, bet skanūs. Kartu su savo morkomis buvo apelsinų padažas, tajų ryžiai ir brokoliai. „Stracciatella“ (šokolado želė) su Bailey padažu buvo desertas.

    Po vakarienės mes turėjome 3 žmonių svyravimo grupę, kuri atvyko į laivą (kaip ir kiti, prisijungdami prie vieno užrakto ir išlaipindami vėliau). Jie buvo puikūs. Katalinas sakė, kad jų bendras amžius buvo gerokai didesnis nei 200! Šie 3 seni vaikinai mėgavosi gera vakariene ir pasilinksmindavo aukštus alų. Daugelis keleivių šoko - ir gerai šoko!

    Mes pradėjome savo pakuotę prieš vakarienę ir baigėme po parodos. Tai yra daug lengviau, kai jūs tik pakuojate viską salone, ar ne?

    Kitą dieną nuvažiavome į Prahą.

    Kitas puslapis>> Praha, Čekija - 1 diena>>

  • Praha, Čekija - Vidurio Europos kruizinis turas su Avalon vandens keliais

    Aštuoniasdešimt iš 88 iš mūsų išėjome iš „Avalon Tranquility“ kitą rytą Niurnberge. Kitos aštuonios liko laive dar vieną savaitę, kai laivas plaukė į Budapeštą. Mūsų laivas buvo tik pusę visos savaitės, kai buvome laive, bet kitą savaitę jis būtų pilnas. Aš paklausiau vieno iš padavėjų, kur visi sėdėjo, kai laivas buvo pilnas (ten buvo tik keletas stalų tuščias), ir jis sakė, kad stalai bus išdėstyti aštuoniems, o ne šešiems, kaip mes. Nenuostabu, kad atrodė, kad kiekviename stalo turėjome daug vietos! Mes taip pat pastebėjome, kad valgomasis nebuvo toks triukšmingas kaip ir kituose upių laivuose. Tik pusiau pilnas galėjo prisidėti prie mūsų (šiek tiek) ramių vakarienių.

    Mūsų „Avalon Waterways“ kruizinių kelionių grupė išvyko iš laivo 8.00 val. Ir nuvažiavo į keturias valandas į Prahą. Mūsų vadovas sakė, kad kartais autobusai sustoja prie sienos, tačiau tai retai. Mes vos nežinojome, kada perėjome iš Vokietijos į Čekijos Respubliką. Tai vienas iš Europos Sąjungos privalumų. Mes įžengėme į Europą Paryžiuje, praėjome per keturias šalis ir niekada neturėjome parodyti savo paso tol, kol išvykome iš Prahos.

    Mes buvome „Intercontinental“ viešbutyje apie 11:30 ir mūsų kambariuose netrukus. Šis viešbutis yra puikioje vietoje Prahoje ir labai rekomenduoju. Turėjome didelį kambarį su dviem didelėmis (queen size) lovomis. Vienoje viešbučio pusėje atsiveria vaizdas į Vltavos upę ir Cechuv tiltą (kitoje pusėje yra geltonos kolonos ir metronomas). Per mažiau nei 10 minučių nueisite iki senamiesčio aikštės, o tik apie 20 minučių nueisite iki garsiojo Karolio tilto.

    Mama ir aš vaikščiojo į netoliese esantį picos restoraną pietums. Baigdami baigėme šešis kitus iš mūsų kelionių - mažame pasaulyje. Atspėkime, mes visi esame pasiruošę pica! Po pietų mama nusprendė pasilikti savo knygoje kambaryje ir aš pasirinkau dvi valandas pėsčiomis „Prahos paslaptis“. Mes kirto tiltą ir nuvažiavome į kai kurias siauras vyriausybės pastato ir Mažosios kvartalo gatves ir sodus.Aš nesu įsitikinęs, kad juos būtų suradęs pats, nes ėmėmės nuorodų per metro stotis ir žemyn siaurąsias gatves. Labai smagu, ir džiaugiuosi, kad garso „šnabždesio įrenginiai“ neatsiliko. Mes turėjome vidinę ekskursiją po vieną iš rūmų ir vaikščiojo JAV ambasada bei „Lennon“ siena, pripildyta graffiti, ir didelė siena padaryta, kad atrodytų kaip grotas. Palikę mažąjį kvartalą, mes kerta pėsčiųjų Karolio tiltą, kuriame buvo daugybė statulų, nykštukų ir dar daugiau turistų. (daug kišenių). Grįžau į viešbutį 4:15.

    Prieš grįždami, mūsų gidas mums papasakojo, kad turėtume eiti į Senamiesčio aikštę, kad pamatytume Prahos mados savaitės pabaigą, kuri baigėsi 5:15 tą popietę. Grįžau į kambarį, paėmiau mamą, ir mes vaikščiojo tik už medžio dengtos Paryžiaus gatvės ir nustatėme, kad žmonių, stebinčių modelius, pataikė aukštyn ir žemyn, 1 kvartalo takas žemyn užblokuotos gatvės viduryje. Manau, tai buvo tikrai tinkama, kad jie naudojo Paryžiaus gatvę, kuri yra išklota visomis brangiomis Paryžiaus dizainerių parduotuvėmis, tokiomis kaip Cartier juvelyrai. Kaip matėme Projektas KTT , globėjai sėdėjo kėdėse, išklotose abiejose kilimo ir tūpimo tako pusėse. Kadangi mes matėme tik paskutinę pusvalandį, daugelis žmonių pradėjo išvykti ir mama, ir aš gavau puikų vaizdą apie kai kurių nežinomų dizainerių mados madas. Labai juokinga. Lietaus dėvėjimas buvo beveik komiškas - atrodė kaip kai kurie iš šių pigių plastikinių pončų. Modeliai (tiek vyriški, tiek moteriški) buvo puošni ir ploni.

    Po parodos tęsėme į Senamiesčio aikštę, paimdami nuostabius senus pastatus ir bažnyčias, supančias didelę aikštę. Prahos mados savaitės veikloje ji netgi turėjo ypatingą gėlės lovą. Mes sėdėjome ant parko stendo ir žiūrėjome. Oras buvo kietas, bet gražus. Mes vaikščiojome po truputį ir radome nedidelį Čekijos restoraną „Kolkovna“ su lauko kėdėmis. Mes abu turėjome alų gerti; tai pigiau nei vandens ar dietos kokso.

    Buvome išnaudoję, bet pasiruošę daugiau ištirti kitą dieną Prahoje.

    Kitas puslapis>> Praha, Čekija - 2 diena>>

  • Praha, Čekija - Antroji diena Prahoje su „Avalon Waterways“

    Viešbutyje buvo savitarnos pusryčiai (įskaičiuoti į mūsų kruizų turą „Avalon Waterways“), po to vyko autobusų / pėsčiųjų turas (su šnabždesiais), įtrauktas į kruizinių bilietų kainą. Mes išvykome iš viešbučio 8.30 val. Ir važinėjome autobusais į aukštąją kalną, esančią kitoje upės pusėje, iki Prahos pilies ir Šv. Vito katedros. Pasivaikščiojome po Karališkąjį sodą ir senąją jojimo mokyklą, atvykę į pilį laiku, kad pamatytume valandinį „apsisukimo“ režimą. Ne toks įspūdingas kaip Londonas, bet vis dar įdomus. Mes neišvyko į pilį, bet apsilankėme dviejuose kiemuose ir vaikščiojome ten, kur į pilį pateko orkestrai. Mes taip pat vaikščiojo žemyn, žiūrėdami į miestą ir upę. Mūsų grupė nuėjo į Šv. Vitus katedrą ir stebėjosi nuostabiais vitražais ir gotikiniu stiliumi.

    Po ekskursijos nuvažiavome atgal į jodinėjimo mokyklą, kad pasiektume autobusus žemyn kalno ir per upę į viešbutį. Nors keletas išvyko, pėsčiųjų dalis tęsėsi, kai mes vaikščiojome į Paryžiaus gatvę prie miesto aikštės ir gavau visą motinos aprašą ir mačiau tą naktį. Mūsų ekskursija baigėsi 11.00 val. Astronomijos laikrodyje, kur stebėjome varpų žiedą, statulų šokį ir gaidžio varną. Tai buvo dar viena vieta su turistais (ir kišenėlėmis).

    Paliekus senamiesčio aikštę po ekskursijos, mes pasitraukėme iš senamiesčio į naują miestą, kuris buvo įkurtas 1348 metais. Dauguma pastatų čia yra XIX a., Taigi jis yra „naujesnis“ nei senamiestis. Wenceslas aikštė (geras karalius Wenceslas buvo Čekija) yra labai plati gatvė, kuri tęsiasi keliems blokams. Mama ir aš sustojome už gėrimą (mitybos koksas man ir cappuccino jai) lauko kavinėje. Po to, kai pailsėjote ir dar žiūrite daugiau žmonių, mes šiek tiek pabėgome atgal į viešbutį prieš vėlyvus pietus.

    Nuvažiavus vieną iš mūsų švarkų ir skėčių viešbutyje, nuvažiavome atgal į senamiestį ir Wenceslas aikštę, sustoję valgyti vėlyvus pietus (su alumi) šalia Betliejaus aikštės. Naudodamiesi žemėlapiu, paėmiau mama per Karolio tiltą, o mes sustojome keliu, norėdami pažiūrėti į nuostabius miesto vaizdus. Mes radome nedidelę kavinę kitoje pusėje (Mažajame kvartale) ir prieš pat grįždami į viešbutį kavos / dietos kokso, atvykusio į 4:30.

    Tą vakarą nuėjome į čekų tautosakos šou ir vakarienę. Čekų liaudies šou buvo labai smagu. Restoranas buvo labai tipiška turistų vieta, turinti autobusus iš įvairių upių kruizinių linijų, kelionių kompanijų ir viešbučių. Mes turėjome amerikiečių, britų, kanadiečių, aussių ir kivių grupes; Turkai; Rusai; ir net vienas vaikinas iš Nikaragvos! Vynas ir alus labai laisvai teko. Iš tiesų, jaunuolis turėjo didelius stiklinius vyno kolbas su ilgais vamzdžiais, ir jis galėjo vynuogę į savo stiklą pora pėdų. (ar daugiau) Labai linksmas, ir mes niekada nematėme, kad jis išsiliejo. Jis pripildytų jūsų stiklą, jei jis gavo ketvirtį colių mažą! Vakarienė buvo tipiška čekų kalba - labai sunki. Mūsų gidas sakė, kad čekai nevalgo daug veggies ir laiko juos garnyru. Pradėjome su dideliu dubenėliais su dideliais anakardžių riešutais. Koldūnai buvo aromatinti kumpiu ir sviestu bei grietinėlėmis. Jie buvo geri (žinoma), bet labai užpildyti. Pagrindinis kursas buvo kebabai (ėrienos, vištienos ir kiaulienos), kai kurios keptos bulvės, pavyzdžiui, tortai, ir dar vienas bulvių patiekalas su plonais bulvių sluoksniais ir sūris grietinės padaže - kaip bulvių au gratin. Desertas buvo tortas su ledais. Pakalbėkite apie tai, kaip įdaryti! Maistas buvo gerai, bet porcijos buvo per didelės ir daugumai mūsų buvo per sunki.

    Susidūręs su visais valgymo ir gėrimo malonumais. Jie turėjo mažą kombinaciją, susidedantį iš dulcimerio, dviejų smuikų ir boso smuiko. Keturi muzikantai (dvi moterys, du vyrai) taip pat įmetė keletą Čekijos instrumentų, iš kurių vienas man priminė Australijos didgeridoo, o kitas man priminė maišelį, bet jis buvo pagamintas iš kailio ir turėjo daug minkštesnį garsą. Jie taip pat turėjo moterišką dainininkę / emceę, kurie visi dalyvavo dainuojant ir šokdami. (po to, kai visi turėjome didelį kiekį vyno / alaus) mama buvo sukurta šokti su Turkijos vaikinu, ir ji gerai. Mes visi smarkiai juokėmės ir netrukus atėjo laikas grįžti į „Intercontinental“ viešbutį. Džiaugiamės, kad niekas mūsų grupėje neturėjo vairuoti.

    Kadangi mūsų skrydis nepaliko iki vėlyvos popietės, kitą rytą pasivaikščiojome aplink senovinį miestą, matydami miltelių bokštą ir žydų kvartalą, kuriame yra kapinės su kapais nuo 1300-ųjų iki 1700-ųjų. nuo to laiko. Kapinės yra mažos, tačiau žmonės yra „sukrauti“ 12 giliai į kapus.

    Per anksti mūsų laikas Prahoje baigėsi. Po mūsų pirmosios dienos Prahoje jau nusprendžiau, kad tai vienas iš mano mėgstamiausių miestų. Aš neabejotinai nekalbėjau apie kitas dvi dienas.

    Paryžius į Prahą „Centrinė Europos patirtis“ kruizinė kelionė su Avalon Waterways viršijo mano lūkesčius daugelyje kategorijų. Maršrutas buvo nuostabus, su dviem didžiaisiais miestais, siūlančiais nuostabų upės kruizą per vieną gražiausių Europos kraštovaizdžio. Laivų kajutės ir vonios buvo didelės, buvo gražių vaizdų, o virtuvė pasižymėjo nuosekliai puikiu maistu. Šis laivas ir maršrutas būtų puikus pasirinkimas pirmą kartą ar patyrusiems upių kruiziniams laivams.

    Kaip ir įprasta kelionių pramonei, rašytojui buvo suteikta nuolaida kruiziniam būstui peržiūrėti. Nors tai nepaveikė šios peržiūros, „TripSavvy.com“ tiki, kad bus atskleisti visi galimi interesų konfliktai. Daugiau informacijos rasite mūsų etikos politikoje.

„Avalon Waterways“ Vidurio Europos upių kruizinis turas