Prieš atvykstant į vandenį praleidžiančius sauskelnius ant Egėjo jūros nelygių vandenų, kelionė tarp salų buvo daug laiko reikalaujanti, skrandžio sukimo patirtis. Bet dabar šie šiuolaikiniai laivai sumažina kelionės laiką ir (paprastai!) Suteikia sklandų kelionę.
Nuotekų griovelių linijos išvyksta iš Zea uosto, kuris yra Piraeus, netoli Atėnų, ir Raphia / Rafina, trumpos kelionės iš Atėnų. Atminkite, kad sluoksniuotieji laivai ir katamaranai neveikia rudenį ar žiemą.
Apskritai, gyvenimo tempas Graikijoje yra nedidelis, o nedaugelis žmonių, išskyrus atsitiktinį taksi vairuotoją, stumia laikrodį. Tačiau hidroizoliatoriai yra išimtys. Šie greitieji laivai greitai išvyksta ir du kartus, kuriuos patyriau, šiek tiek anksčiau nei planuota. Būkite bent 30 minučių prieš laiką ir iš anksto rezervuokite, kai įmanoma. Esant neapdorotam orui, sluoksniuotieji laivai gali būti atšaukti. Grubus reisas, kurį čia paminėjau, buvo paskutinis laivas, kuriam buvo leista keliauti tą dieną - slenksčių linijos stengiasi išlaikyti savo reputaciją, kad sklandžiai vyktų kelionė, bet kai Poseidonas nustebina, ką tu darai?
Jei keliaujate Graikijoje su bagažu, sparnai yra minimaliai apgyvendinami. Tikėtis, kad tvarkysite savo maišus. Sutrumpinti reisai reiškia bagažą, įdėtą į kiekvieną kampą, kitą pavojų, jei kelionė yra šiek tiek šiurkštus.
Žmonėms, kenčiantiems nuo jūros ligos, reikia žinoti, kad šios kelionės ne visada yra lygios sklandžiai, bent jau mažesnėse sausumoje.
Jaučiamas šiurkštus vanduo. Galbūt norėsite venkite sėdėti laivo priekinėje kabinoje apie senus geltonuosius Cereso laivus, ypač vėlyvą pavasarį, ankstyvą rudenį ir kiekvieną kartą, kai zonoje yra audros. Būkite viduje plačios, plokščios galinės kabinos.
Išorinės slidinėjimo kurso teritorijos yra labai viliojančios, jei turite fotoaparatą arba vaizdo kamerą, tačiau kai tik laivas sulaiko visą greitį, gali kilti pavojus, jei esate lauke.
Net jei vanduo yra gana ramus, vėjas gali būti stebėtinai stiprus. Aš praleidau šaltą pusvalandį, nes nemaniau, kad galėčiau jį sugrąžinti atgal į kabiną, ir jei aš atleisiu savo fotoaparatą, tai vėjo ar siautėjimas, kurį sukėlė didelės bangos tą dieną, buvo tikri, kad sutriuškinkite jį į laivo plienines puses. Aš pagaliau pakilo per atviras duris, kai kas nors išvažiavo, ir mano fotoaparatas ir aš abu išgyveno, kai laivas nugrimzdo, ir aš beveik sugriovėu į atvirą bagažą.
Už šias pastangas atlygis yra sklandus, galingas plaukiojimo vandens prasme pojūtis, kaip ir kai kuri pusiau dieviška mitinė. Slapyvardis „Flying Dolphin“ yra gerai uždirbtas.
Didesni hidroforai siūlo patogumus, pavyzdžiui, pilnus barus ir filmus „skrydžio metu“. Keliaujant iš Rafinos į Mykonos filmą buvo filmas „Didysis mėlynas“, į kurį įeina nemažai sparnų kelionės. Tai buvo siurrealistinis žvilgsnis į televizoriaus vaizduoklį, matyti greitėjimo vandenį, tada žiūrėti pro langą šalia monitoriaus ir pažiūrėkite tą patį greitėjimo vandenį. Fantazija. Realybė. Graikija visada atrodo derinasi.
Vėliavos yra įdomūs, efektyvūs būdai maksimaliai padidinti savo laiką Graikijoje ir praleisti laiką puikioje saloje, o ne lėto keltų denyje.
Konkuruojant iš sluoksninių laivų, keltai modernizavosi ir yra greitesni, nei anksčiau, bet niekas negali sutapti su blauzdikliais, nebent jūs visiškai paliksite vandenį ir nuvažiuosite į orą.
