Kelionės traukiniu Europoje: kur, kodėl ir kaip

Traukinio kelionė daugelį metų buvo tinkamas transporto būdas Europoje: Europa yra pakankamai tanki, kad traukiniai būtų veiksmingi, todėl iš miesto centro į miesto centrą važiuojate daug greičiau, nei skrendant.

Geležinkelio bilietų ir geležinkelio leidimų pirkimas Europoje

Lengviausia įsigyti traukinių bilietus Europoje yra „Rail Europe“. Jie taip pat parduoda geležinkelio bilietus, kurie yra patogūs, jei planuojate daugybę kelionių.

Patikrinkite tai Interaktyvus Europos geležinkelių žemėlapisgauti visą savo kelionės laiką ir kainas visai kelionei.

Populiariausi tarptautiniai greitųjų traukinių maršrutai Europoje

Europa turi didelį greitųjų geležinkelių tinklą, kuris greitai ir lengvai sujungia tokius miestus kaip Paryžius, Barselona ir Londonas.

Pagrindinės dvi tarptautinės paslaugos yra „Eurostar“ (jungiantis Londoną su žemynine Europa) ir „Thalys“, kuri sujungia Paryžių su Belgija, Olandija ir šiaurės vakarų Vokietija, o Briuselis yra pagrindinis centras.

Per Šengeno zonaEuropos be sienų zona, galite traukti į vieną šalį ir baigti kitą, net nesuvokdami jos. Nors Didžioji Britanija nėra Šengeno zonoje, pasienio kontrolė „Eurostar“ maršrutai į ir iš Londono prieš išvykdami, abi šalys vykdo abi šalis, o tai reiškia, kad galite tiesiog nušokti iš traukinio ir pasitraukti iš stoties savo kelionės pabaigoje be jokių linijų.

Patikrinkite geriausius tarptautinius maršrutus Europoje:

• Londonas į Paryžių 2h30m
• Londonas į Briuselį 2 val
• Paryžius – Briuselis 1 val
• Paryžius - Barselona 6 val
• Frankfurtas iki Paryžius 3h50m
• Hamburgas į Kopenhaga 3h55m
• Frankfurtas iki Ciurichas 4h

Žinoma, jūs tikriausiai daugiau traukinių važiuosite vienoje šalyje.

Skaitykite apie konkrečius šalies patarimus dėl traukinių kelionės Europoje.

Greitaeigiai traukiniai Ispanijoje

Ispanija turi daugiau kilometrų greitųjų geležinkelių bėgių nei bet kur kitur Europoje (ir yra antras visame pasaulyje, po Kinijos). Visi maršrutai vyksta per Madridą, o tai reiškia, kad jūs turbūt turėsite pakeisti ten, kad pasiektumėte iš šiaurės į pietus, nors yra keli nuolatiniai maršrutai, kertantys visą šalį.

Greitaeigiai traukiniai Ispanijoje yra žinomi kaip AVE. apie AVE traukinys Ispanijoje.

• Madridas - Barselona 2h30m
• Madridas į Seviliją 2 val
• Barselona į Seviliją 5h15m
• Madridas į Malagą 2 val

Su tuo žr. Kainas ir kelionės laiką Interaktyvus Ispanijos geležinkelių žemėlapis.

Greitaeigiai traukiniai Vokietijoje

Vokietija pradėjo greitųjų traukinių judėjimą Europoje, tačiau kai kuriems metams jis buvo stagnuotas, o tai reiškia, kad pagrindiniai maršrutai (pvz., Berlynas į Miuncheną) dar nėra. (Jūs vis tiek galite traukiniu važiuoti iš Berlyno į Miuncheną, bet tai nėra greičiau nei autobusas.

Greitaeigiai traukiniai Vokietijoje vadinami ICE.

• Berlynas į Hamburgas 1h55m
• Frankfurtas iki Kelnas 1h20m
• Frankfurtas iki Miuncheno 3h10m

Patikrinkite kitų Vokietijos maršrutų kainas ir kelionės laiką su šiuo interaktyviu Vokietijos žemėlapiu.

Greitaeigiai traukiniai Italijoje

Italijos greitųjų geležinkelių tinklas iš esmės yra viena ilgoji linija, jungianti Neapolį su Turinu per Romą, Florenciją, Boloniją ir Milaną.

• Roma į Florenciją 1h20m
• Roma į Milanas 2h55m
• Roma į Boloniją 1h55m
• Roma į Neapolį 1h45m
• Roma į Turiną 4h05m
• Milanas į Bolonija 1h
• Milanas - Turinas 45 m

Kitais maršrutais patikrinkite šį Interaktyvų geležinkelių žemėlapį Italijoje.

Greitaeigiai traukiniai Prancūzijoje

Prancūzijoje nėra daug greitaeigių geležinkelių maršrutų, nors tikimasi, kad tinklas per artimiausius kelerius metus bus išplėstas, galiausiai prijungdamas Paryžių prie Bordo.

• Paryžius į Lioną 1 val
• Paryžius į Marselį 31 val
• Paryžius – Strasbūras 1 val
• Paryžius į Lilis 1h

Kitais maršrutais patikrinkite šį Interaktyvų geležinkelių žemėlapį Prancūzijoje.

Traukinys Kelionės vs Flying

Kaip šie kelionės laikai lyginami su skraidymu? Apsvarstykite vieną valandą. Pridėsime pusvalandį, kad nuvyktume į oro uostą taksi ar traukiniu (nepamirškite pridėti išlaidų!) Jie norės, kad jūs būtumėte gerai prieš kilimą, tarkim, minimalus valandos.

Jau padvigubinote kelionės laiką ir net nesate arti savo tikslo.

Tada apsvarstykite, kad užtruksite pusę valandos, kad pasiektumėte savo krepšius ir patektumėte į oro uosto priekį, kad galėtumėte ištirti galimybes patekti į miestą. Pasirinkus taksi, jums gali pasisekti į miesto centrą ir viešbutį per pusvalandį. Įtraukite dar vieną valandą į savo kelionės laiką.

Taigi dabar mes užimame 3,5 valandos skrydžio.

Kitas dalykas, kurį reikia apsvarstyti, yra tai, kad biudžeto oro linijų bendrovės dažnai veikia iš mažesnių Europos oro uostų. Turėsite tai apsvarstyti, jei norite gauti biudžeto skrydį, kad prijungtumėte savo tarptautinį skrydį į galutinę paskirties vietą. Pavyzdžiui, dauguma tarptautinių skrydžių atvyksta į Londono Heathrow oro uostą, tačiau biudžeto oro linijos linkusios skristi iš Londono Stanstedo, Londono Getviko ar Londono Lutono oro uostų.

Kai kurie oro uostai yra žinomi toli nuo miesto, kuriame jie tarnauja. Ryanair skambina Gironai Ispanijoje „Barcelona-Girona“, nors ji yra 100 km nuo Barselonos, o Frankfurto-Hahno oro uostas yra 120 km nuo pačios Frankfurto!

Biudžeto oro linijų ir greitųjų geležinkelių jungčių kainos dažnai yra panašios, nors skrydžiai dažnai yra pigesni užsisakant iš anksto ir brangesni paskutinę minutę.

Traukinio kelionė vs vairavimas

Greitaeigio traukinio eiga yra greitesnė nei vairavimas. Jis taip pat paprastai būna pigesnis, kai keliauja vienas arba poroje. Atminkite, kad mokami keliai Europoje yra labai paplitę, o tai labai padidins jūsų kelionės kainą. Tik tada, kai užpildysite automobilį, galite būti labiau tikri dėl taupymo.

Čia yra keletas kitų privalumų ir trūkumų vairuojant, palyginti su traukiniu.

Treniruokliai: kodėl turėtumėte važiuoti traukiniu Europoje

• Traukiniai leidžia lengvai judėti tarp miestų ir Europos sostinių. Dauguma traukinių stočių yra netoli turistinių centrų ir netoliese yra viešbučių.
• Nėra automobilių rūpesčių.
• Turėdami neribotą „Eurail“ leidimą, galite įjungti ir išjungti, kai tik norite, dažnai be problemų, susijusių su bilietų pardavimo agentais. Galite pamatyti traukinį lietingą dieną, kad pamatytumėte kraštovaizdį, nesijaudindami dėl neplanuotų išlaidų.
• Galite miegoti naktiniame traukinyje, taupydami kelionės laiką ir kai kurias viešbučio išlaidas.
• Visą dėmesį galite atkreipti į rankas.

Automobilių privalumai: kodėl turėtumėte išsinuomoti ar išsinuomoti automobilį savo Europos atostogoms

• Tai lengva patekti į nedidelius, pasenusius miestus ir paslėptus romantiškus getaways.
• Jei norite, eikite ten, kur norite. Jūs neturite eiti traukinio tvarkaraščiu.
• Aplankykite lankytinas vietas kaimo vietovėse, nereikia užsiregistruoti brangiai kelionei.
• Kai matote kažką įtikinamo tranzitu, galite palikti savo bagažą automobilyje (nors ir tam tikra rizika!) Ir ištirti savo aplinką.
• Daugelis žmonių gali keliauti ta pačia kaina - jei pasirinksite pakankamai didelį automobilį.

Treniruotės: Kodėl neturėtumėte traukti Europoje

• Jei norite patirti įvykį kaime, greičiausiai turėsite prisijungti prie brangios ekskursijos arba išsiaiškinti vietinius autobusus, kurie nėra turistų tvarkaraštyje.
• Paprastai du žmonės keliauja dvigubai, ką vienas asmuo gali keliauti. Didelė šeima, keliaujanti traukiniu, paprastai yra gana brangesnė nei jų įdėjimas į išsinuomotą automobilį, ypač Šiaurės Europoje, kur traukinių kainos yra didesnės. Tai keičiasi, nes yra traukinių bilietų, leidžiančių šeimoms keliauti su nuolaida. Kita vertus, traukinyje gali būti lengviau laikyti mažus vaikus.

Automobilių trūkumai: kodėl nenorite automobilio Europoje

• Dideliame mieste turėsite susidoroti su automobilių stovėjimo aikštele ir susijusiais mokesčiais, jei galite išsiaiškinti, kaip patekti į savo paskirties vietą.
• Turėsite susidoroti su problemomis, susijusiomis su vairavimu nepažįstamoje vietoje su nepažįstamomis taisyklėmis.
• Daugelyje Europos miestų miesto centruose, pvz., Italijoje esančioje Zona Traffico Limitato, yra ribotos eismo zonos. Bilietai yra automatiškai per fotoaparatus ir gali būti gana brangūs.