„Woolwich“ keltų vadovas

„Woolwich“ keltas nuo 1889 m. Veikė per Temzės upę, ir yra nuorodų į „Woolwich“ keltų tarnybą, esančią dar 14-ajame amžiuje.

Šiandien keltu per savaitę keltas gabena apie 20 000 transporto priemonių ir 50 000 keleivių, o tai sudaro daugiau nei milijoną automobilių ir 2,6 mln. Keleivių per metus.

Kur yra „Woolwich“ keltas?

„Woolwich“ keltas yra upė, kertanti Londono rytus nuo Temzės.

Jis jungia Woolwich, Karališkame Grinvičo rajone, Šiaurės Woolwich / Silvertown, Londone esančiame Newham rajone.

Keltas ir prieplauka upės pietinėje (Woolwich) pusėje yra „New Ferry Approach“, „Woolwich SE18 6DX“, o šiaurinėje upės pusėje („Newham“) yra „Pier Road“, Londonas E16 2JJ.

Vairuotojams jis taip pat jungia du Londono orbitos kelio vidurio kelius: Šiaurės apskritimą ir Pietų apskritimą. Tai galutinis upės kirtimas Londone.

Pėstiesiems yra prie DLR (Docklands Light Railway) stočių, esančių netoli kiekvieno keltų prieplaukos. Pietinėje pusėje Woolwich Arsenal stotis yra už 10 minučių pėsčiomis (arba yra autobusų), o šiaurinėje pusėje - iki King George V stoties. Šiaurės pusėje taip pat yra Londono oro uostas.

Pėstieji gali naudoti DLR, kad kirstų upę, nes Woolwich Arsenal ir King George V yra toje pačioje Docklands Light Railway šakoje.

Dar viena laisva alternatyva yra „Woolwich“ pėdų tunelis (pvz., „Greenwich“ pėdų tunelis). „Woolwich“ pėdų tunelis atidarytas 1912 m., Nes rūkas dažnai nutraukė keltų tarnybą.

Jei pasieksite trumpą autobusą nuo „Woolwich Ferry North“ terminalo, galite aplankyti Thames barjerų parką.

Kelionė visame pasaulyje

Abi keltų pusės nesuteikia turistinių vietovių, taigi daugelis privalomų „Londono“ vadovų nėra.

Tai yra normalūs Londono gyvenamieji rajonai, todėl keltų paslaugą dažniausiai naudoja darbuotojai ir didesnės transporto priemonės.

Kelionė yra tik nuo 5 iki 10 minučių, nes upės kirtimas čia yra apie 1500 pėdų. Vairuotojams gali būti ilgos eilės į lentą, kad galėtumėte daug daugiau laiko.

Nors kelionė yra trumpa, padarykite tašką pažvelgti atgal į Londoną, nes galėsite pamatyti „Canary Wharf“, „O2“ ir „Thames Barrier“. Žiūrėdami atokiau nuo Londono galite pamatyti Thames upės žiotis.

„Woolwich“ keltų faktai

Yra trys keltai, bet paprastai tik vienas ar du eksploatuojami, o vienas laukia avarijos atveju - ir taip atsitinka. (Vienas už piko ir dviejų keltų piko metu.) Laivai priklauso „TfL“ („Transport for London“) ir yra pavadinti trimis vietos politikais: James Newman, John Burns ir Ernest Bevin. Jamesas Newmanas buvo Woolwich meras nuo 1923 iki 25 metų, Johnas Burnsas studijavo Londono istoriją ir jos upę, o Ernestas Bevinas 1921 m.

Nors tai yra oficiali „TfL“ tinklo dalis, „Briggs Marine“ yra sudariusi sutartį vykdyti keltų paslaugą septynerius metus nuo 2013 m.

Kas gali naudotis keltų paslauga?

Kiekvienas gali naudotis „Woolwich“ keltu, nesvarbu, ar esate pėsčiųjų, dviratininkas, vairuojantis automobilį, sunkvežimį ar sunkvežimį (sunkvežimį).

Keltas gali tilpti dideles transporto priemones, kurios negali tilpti per Blackwall tunelį, kad pasiektų Londoną.

Nereikia rezervuoti bilietų iš anksto - tai tiesiog „įjungimo ir lentos“ paslauga, kuri, laimei, yra visiškai nemokama tiek pėstiesiems, tiek eismo dalyviams.

Keltų kelionės metu

Nėra jokių laive teikiamų paslaugų, nes tai yra toks trumpas perėjimas. Dauguma vairuotojų pasilieka savo transporto priemonėse, bet ne įsibrovę, kad išeitų ir ištemptų kojas kelias minutes.

Pėsčiųjų laive ir eikite į apatinį denį su daugybe sėdimų vietų, bet tai yra maloniausia žiūrėti į upę. Pagrindiniame denyje yra nedidelis pėsčiųjų stovėti.

Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienas turi išlipti iš keltų prieplaukos, net jei norite grįžti (kaip pėsčiomis) ir grįžti.

Keltų darbo valandos

„Woolwich“ keltas neveikia 24 valandas per parą - jis vyksta kas 5–10 minučių per dieną nuo pirmadienio iki penktadienio ir kas 15 minučių šeštadieniais ir sekmadieniais.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie kelionę, patikrinkite oficialią „Woolwich“ keltų svetainę.

Tides ir orai

„Woolwich“ keltas paprastai neturi įtakos potvynio sąlygoms, tačiau kartais jis sustabdomas, jei yra labai didelė banga. Rūkas yra didesnė problema, ypač rytinės piko valandos metu, nes paslauga turi būti sustabdyta iki matomumo.