Kaip važiuoti Mumbajaus vietiniu traukiniu

Liūdnas Mumbajo vietinis traukinys turi galimybę paversti žmones vengiančiais paminėti jo pavadinimą. Tačiau, jei norite keliauti iš vieno miesto galo į kitą (šiaurės ir pietų), nėra greitesnio kelio. Iš turizmo perspektyvos, Mumbajuje vykstantys vietiniai miestai taip pat suteikia unikalų žvilgsnį į kasdienį gyvenimą Mumbajuje. Vietinis geležinkelių tinklas yra daugelio Mumbajus gyvenančių keleivių gelbėjimo linija - jis per dieną nustebina 8 milijonus pervežėjų!

Deja, viskas, ką girdėjote apie vietinį Mumbajus, tikriausiai yra teisinga! Traukiniai gali būti labai perpildyti, durys niekada nėra arti, o keleiviai nuolat išlipsta, o žmonės netgi sėdi ant stogo.

Tačiau, jei jaučiatės drąsus, nepamirškite praleisti nepamirštamą kelionę į Mumbajus. Sužinokite, kaip važinėti Mumbajaus vietiniame traukinyje.

Maršrutų tipai

Vietinis Mumbajus turi tris eilutes: Vakarų, Centrinę ir Uostą (apimančią rytinę miesto dalį, įskaitant Navi Mumbajus). Kiekvienas iš jų yra daugiau nei 100 kilometrų arba 62 mylių.

• Vakarų linija, kuri baigiasi „Churchgate“ pietinėje Mumbajus, yra laikoma geriausia linija, nes ji eina per geresnes vietas, dažnai teikia paslaugas ir yra patikimiausia. Tačiau jis sustoja daugelyje stočių ir gali užtrukti gana ilgai.
• Centrinė linija, kuris eina iš Chhatrapati Shivaji Terminus (anksčiau žinomas kaip Victoria Terminus) pietinėje Mumbajus, turi mažiau sustojimų, bet yra labiau perkrautas.
• Uosto linija, kuris taip pat eina iš Chhatrapati Shivaji Terminus, yra būtinas modernizavimas ir paprastai yra išvengiamas.

Kada keliauti (ir ne keliauti!)

Jei nenorite patekti į chaosą, apie kurį žinoma Mumbajus, tuomet išvyksta per dieną, nuo 11.00 iki 16.00 val., Kad išvengtumėte ryto ir vakaro piko valandų.

Jei esate Churchgate stotyje, maždaug nuo 11.30 val. Iki 12.30 val. dabbawalas veiksmų. Sekmadieniai taip pat yra gana ramūs ir yra gera diena keliauti Vakarų linijoje (centrinė linija vis dar traukia minias). Tačiau, jei norite maksimalios patirties „Mumbajus“ didžiausiame mieste, skubėjimo valandos yra tada, kai įvyksta visas jaudulys.

Kur keliauti

Jei keliaujate į Mumbajus, kaip turistų, Mahalaxmi ir Bandra Vakarų linijoje yra dvi geros vietos. Pasirinkite Mahalaxmi dėl nuostabaus dhobi ghato, esančio ten (taip pat arti Haji Ali, kito populiaraus Mumbajaus paminklo), ir Bandra, nes tai vienas iš didžiausių ir vykstančių priemiesčių Mumbajuje. Jei važiuojate į oro uostą, Andheri yra arčiausia stotis (iš ten galite nuvykti į naują „Mumbai“ metro traukinį).

Bilietų pirkimas

Prie kiekvieno geležinkelio stoties pagrindinio įėjimo patalpose yra bilietų skaitikliai. Tačiau linijos paprastai yra serpentinės ir lėtai juda. Arba galite įsigyti „Smart Card“, kuri leis įsigyti bilietus iš automatinių bilietų pardavimo automatų stotyse.

Bilietai iš vieno taško į kitą, iš vienos paskirties vietos į kitą ir gali būti įsigyti kilmės stotyje.

Specialūs Mumbajaus vietinio traukinio turistų bilietai galimi vieną, tris ir penkias dienas. Jie siūlo neribotą kelionę visose Mumbajaus vietinio traukinių tinklo linijose.

Sėdynių išdėstymas

Mumbajaus vietiniai traukiniai turi atskirus vežimėlius moterims (vadinamoms ponios skyriumi), taip pat tiems, kurie serga vėžiu ir neįgaliais keleiviais. Taip pat yra pirmos klasės vežimėliai, tačiau jie nėra prabangesni nei kiti vežimėliai. Didesnė bilietų kaina tik išlaiko daugumą keliautojų, todėl suteikia daugiau erdvės ir tvarkos. Kiekviename traukinyje yra daugybė moteriškų skyrių. Jei norite keliauti vienoje vietoje, tiesiog ieškokite, kur ant platformos stovi moterų grupės. Jie ten pateks.

Mumbajaus vietinių traukinių tipai

„Mumbai“ vietiniai traukiniai yra „Fast“ (su nedideliais sustojimais) arba „Lėtas“ (sustoja visose ar daugelyje stočių).

Geležinkelio stočių monitoriuose kiekvienas gali būti identifikuojamas „F“ arba „S“. Greitieji traukiniai sustos raudonoje stotyje, esančioje Mumbajaus vietiniame traukinių žemėlapyje.

Traukiniai turi 12 arba 9 vežimėlius. 12 vežimėlių yra standartinės Vakarų ir Centrinės linijos, tuo tarpu daugelis uostų linijų platformų gali sutalpinti tik trumpesnius 9 vežimo traukinius.

Nauji oro kondicionieriai

Nuo 2018 m. Nuo pirmadienio iki penktadienio Vakarų linijoje pradėtos teikti 12 naujų oro kondicionavimo paslaugų. Pirmasis išvykimas yra iš Borivali, o išvykimas iš Viraro per kelias valandas - išvykimas. Patikrinkite laiką prieš išvykdami.

Teisingo traukinio buvimas

Išsiaiškinti, kuris traukinys išvyks, iš kurios platformos gali būti painu. Traukiniai paprastai nustatomi pagal jų galutinę paskirties vietą. Pietiniams traukiniams prašykite traukinių, važiuojančių į CST (Chhatrapati Shivaji Terminus) arba Churchgate. Paprastai pirmoji raidė arba dvi paskirties vietos bus rodomos viršutiniuose monitoriuose, o šalia jo - „F“ arba „S“. Pavyzdžiui, traukinys, nurodytas kaip BO F, bus greitas traukinys, baigiantis Borivali vakarinėje linijoje. Be to, paprastai į šiaurę traukiami traukiniai sustos 1 platformoje, o pietiniai traukiniai - 2 platformoje.

Įjungimas ir išjungimas

Pamirškite savo būdus, kai įkeliate į Mumbajus ir išjunkite juos! Nėra tokių „niceties“, kaip laukia, kol keleiviai išlaipins iki įlaipinimo, todėl jis tampa protingas peštynės, kad patektų į ir iš traukinio, nes visos durys yra užstrigusios, kai žmonės bando daryti abu tuo pačiu metu.Tai tikras išgyvenimo atvejis, ir kiekvienas žmogus (ar moteris) už save! Moterys dažnai blogiau elgiasi nei vyrai. Paruoškite stumti arba stumti, ypač kai važiuojate. Kai sustosite, važiuokite arčiau durų, kad išeitumėte, o tada leiskite miniai judėti į priekį.

Saugos patarimai

• Laikykite atokiau nuo durų, nes žmonės kartais atsitraukia.
• Kad išvengtumėte nukritimo, nepalikite žmonių, kurie skubės sugauti traukinį.
• Įdėkite vertingų daiktų į savo maišelį ir laikykite ją arti krūtinės, nes kišenė yra įprasta.
• Didžiausiomis valandomis nevažiuokite į šiaurę traukiniu, vedančiu į Virar (Vakarų linijoje). Tai tiesiog perkrautas ir agresyvus.