Kelionė iš Londono į Nicą traukiniu

„London“ į Paryžių „Eurostar“

Nuo Gare du Nord iki Gare de Lyon

Pagrindinis traukinio trūkumas iš Londono į Nicą keičia Paryžiaus stotis. Tačiau tai labai paprasta. Jūs turėtumėte leisti valandą keisti stotis, tačiau keliaujate.

Taksi
Taksi yra geras būdas kirsti Paryžių, nes jis yra patikimas ir pamatysite šiek tiek sostinės. Įprastomis eismo sąlygomis turėtų trukti apie 25 minutes. Norėdami patekti į oficialią rangą, pasukite dešinėn, kai paliksite „Eurostar“ platformą, išeisite iš stoties ir pamatysite taksometro vietą dešinėje. Paprastai yra ilga eilė, bet tai gana greitai. Įsitikinkite, kad taksi vairuotojas įjungia matuoklį, kai paliksite. Negalima priimti privačių nuomos taksi, nes tai bus brangesnis. Kaina yra apie 20 eurų.
Jei keliaujate „Business Premier“ klasėje „Eurostar“ darbuotojai pasiūlys jums iš anksto užsisakyti taksi. +

RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Norėdami rasti RER, pasukite į dešinę, kai paliekate „Eurostar“ platformą ir sekite ženklus, pažymėtus „Metro & RER“. Žingsniai arba eskalatorius / liftas žemyn.
Čia įsigykite RER bilietus. Instrukcijos pateikiamos anglų kalba ir galite mokėti eurais arba kreditine kortele net už nedidelę 1,70 eurų sumą. Vaikai iki 3 metų amžiaus yra nemokami; bilietai vaikams nuo 4 iki 9 metų yra 0,85 EUR.
Sekite ženklus į RER liniją D, platformą 44. Visi RER D linijos traukiniai sustoja Gare de Lyon, kuris yra du sustojimai ir trunka 7 minutes. Paimkite RER D kryptį Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Traukinys yra dviaukštis ir traukiniai atvyksta kas 4–7 minutes (traukinių atvykimas ir paskirties vietos yra pažymėtos elektroninėje plokštėje).
Nėra tiesioginės metro linijos nuo Gare du Nord iki Gare de Lyon, todėl naudokite RER.

Atvykimas į Gare de Lyon

Gare de Lyon, Place Louis Armand, Paryžius 12, sekite ženklus į SNCF Grandes Lignes ir pasiimkite eskalatorių arba pakelkite į pagrindinį koncertą. Yra dvi pagrindinės salės, Halle 1 ir Halle 2. Traukiniai į Nicą išvyksta iš Halle 2. Išvykimo platforma bus pažymėta pagrindinėje išvykimo lentoje.

Jei perkate bilietą internetu, eikite į mašinas, kad jūsų elektroninis bilietas būtų konvertuojamas į tinkamą traukinio bilietą. Visoje stotyje yra mašinų, o anglų k. Nurodymus lengva stebėti. Vis dėlto turėjau keletą problemų, susijusių su sistema, todėl kreipiausi į pagrindinę bilietų kasą. Darbuotojai, el.
Kai turėsite bilietą, turite jį įterpti arba „ kompozitoriaus le billet „Geltona mašina prie įėjimo į kiekvieną platformą. Tiesiog užsirašykite bilietą į mašiną, kad ji galėtų užsiregistruoti.

Patarimai

Jei galite keliauti pirmąją klasę (kuri nėra daug brangesnė nei įprastinė klasė) ir paprašykite lango sėdynės viršutiniame TGV aukšte. Tai suteikia jums nuostabų vaizdą į kraštovaizdį. Visos šios sėdynės taip pat turi elektrinius sujungimus nešiojamiesiems kompiuteriams, kad galėtumėte naudotis Wifi kelionėje.

Laiko savo kelionę, kad galėtumėte pietauti „Gare de Lyon“ puikiame „Le Train Bleu“ restorane. Arba apsvarstykite galimybę įsigyti gerų sumuštinių arba iškylą. TGV yra tik gana ribotas maisto pasirinkimas, nors galite gauti gaiviųjų gėrimų, kavos, arbatos ir vyno.

Rezervuokite traukinio kelionę Prancūzijoje

• Iš JAV: Patikrinkite kainas ir pirkti internetu „Rail Europe“.
• Iš JK: Užsisakykite SNCF

„TGV“ traukinys „Nuostabus kelionės iš Paryžiaus į Nicą“

Kai traukinys išeina iš stoties, dešinėje matote „Montmartre“ ir „Eifelio“ bokšto dvigubas piktogramas. Tada tai yra mažų kaimų kraštovaizdis, panašus į vaiko pasaulio vaizdą. Aukšti vandens bokštai pasiekia dangų, konkuruodami su bažnyčios bokštais, kurie taško kraštovaizdį. Nelyginis sodų ir sienų apsuptas pilis mirksi, kaip vaizdas iš seno apšviesto rankraščio.

Jūs suprantate, kaip didžioji Prancūzija yra kaip jūs keliaujate į pietryčius per begalinius didžiulius laukus. Tiesioginė TGV yra šalis, o ne miesto maršrutas, o tol, kol pasieksite Prancūzijos pietus, gali sustoti TGV stotyje. Netrukus prarandate laiko jausmą, tiesiog suprasite, kur esate, kaip keičiasi architektūra.

Už Paryžiaus kraštovaizdis yra plokščias ir žemės ūkio. Tada po valandos jūs esate Burgundijoje, žiūrėdami į švarius, klestinčius, gerai prižiūrimus vynuogynus, esančius švelniai riedančiuose šlaituose. Jūs pravažiuojate kaimus ir miestus, pastatytus iš tvirtos akmens, ir pilis padengtos ryškių spalvų plytelėmis. Tolimoje vietoje yra daugybė kalnų, o tai rodo, kad prasideda Viduržemio jūros masyvas ir vienas iš mažiausiai žinomų Prancūzijos regionų.Tada jūs einate per Maconą, tada Bourg-en-Bresse, tada Lioną. Keliaudami greitai į Ronos slėnį, iš upės kyla įspūdingi balti uolos.

Dabar jūs tikrai esate Prancūzijos pietuose ir į kairę, į milžinišką Avinjono rūmų rūmų bokštą žiūrėkite. Tai suteikia jums idėją apie popiežių, kurie čia persikėlė į atskirą popiežių iš Romos 14-ajame amžiuje, galią ir pastatė šį įspūdingą orientyrą, kad iliustruotų jų dominavimą.

Tada yra neabejotina Mont St Victoire forma, esanti netoli Aix-en-Provence, kurią daug kartų dažė Paulius Cézanne.

Marselis yra kitas didelis miestas. Iki šiol „TGV“ nustojo būti greitaeigė raiška, kuri pagimdė jus per šią didžiulę ir gražią šalį tokiu stulbinančiu dideliu greičiu ir tapo gana puikiu vietiniu greituoju traukiniu, kuris sustoja įvairiuose miestuose. „Marseille“ - tai slydimų, bokšto blokų ir naujos statybos mišinys. 2013 m. Kultūros miestas puoselėja naujus muziejus, viešbučius ir prekybos centrus.

Stotys tampa mažesnės ir vietinės, o jūs einate pakankamai lėtai, kad pamatytumėte gyvenimą pietuose. La Pomme jaunuolis kalbėjosi gražia mergina; tada jų savininkai pasidalija. Dabar augmenija yra palmės, ciprai, alyvmedžiai. Staiga pamatysite jūrą ir Viduržemio jūrą, kaip foną, paslysti praeities vilas, dideles ir mažas, su sodais ar kiemais, terakotos spalvomis ir apvaliomis raudonomis plytelėmis. Jūs esate Provanse.

Traukinys išvyksta iš kranto ir eina į Varą, praeinantį Les Arcs / Draguignan TGV stotį, kur turtingi Paryžiečiai išeina į savo šlaito namus. Po Frejus / Šv. Rafaelio jūs tiesiai prie jūros. Jūs keliaujate praeityje La Napoule į Kanus, garsus metiniu kino festivaliu, tada Antibesu, ir galiausiai traukinys nusileidžia į Nicą, o jūs esate kelionės pabaigoje, vos 5 valandas po 37 minučių po išvykimo iš Paryžiaus.

Yra dar vienas būdas keliauti šiuo maršrutu tiesiogiai iš Londono į Nicą. Tai verta padaryti.

Kelionės be pakeitimų iš Londono į Nicą