Turinys:
San Diego-Coronado tiltas (paprastai vadinamas „Coronado tiltu“) yra 2,12 mylios tiltas, apimantis San Diego įlanką ir jungiantis San Diego miestą su Coronado miestu. Tai yra pagrindinis būdas pasiekti Coronado paplūdimius ir Šiaurės salos jūrų oro uostą, taip pat sidabro stygos sąsiaurį, kuris jungia „Coronado“ su imperijos paplūdimiu ir žemyną.
Kur tai yra?
„Coronado“ tiltas pasiekiamas per „Interstate 5“ Barrio Logano kaimynystėje, tik į šiaurę nuo Nacionalinio miesto. Jis pakyla ir nusileidžia į plaukiančią kreivę, kuri baigiasi ketvirtoje gatvėje Coronado.
Kada buvo pastatytas?
Tilto statyba prasidėjo 1967 m. Ir atidaryta 1969 m. Rugpjūčio 3 d. Robertas Mosheris buvo pagrindinis architektas, pagamintas iš ortotropinio plieno ir pasižymintis plonu, vamzdeliu, efektyviu ir maloniu dizainu. Struktūra naudoja ilgiausią pasaulyje nepertraukiamo dėžutės siją, kad nuslėptų petnešos, sąnarius ir standžius, paprastai matomus kituose tiltuose. Mosher sako, kad jis sukūrė 30 arkos bokštų po Balboa parko Cabrillo tilto.
Kodėl verta paminėti?
Tilto atidarymas pašalino senus transporto priemonių keltus, kertančius San Diego įlanką, ir greitai ir lengvai pasiekė Coronado. Grakštus ir švarus architektūros ir mėlynos spalvos dažai tapo tiltu vienu iš žymiausių San Diego orientyrų ir simbolių. Architektas Mosher teigia, kad 90 laipsnių kreivė yra būtinybė - pakankamai ilgas, kad jis galėtų pakilti iki 200 pėdų aukščio ir 4,67 proc. Laipsnio, leisdamas net laivynui plaukioti. 1970-aisiais jis gavo Amerikos gražiausių statinių apdovanojimą už gražiausius už nuopelnus.
Faktai ir skaičiai
Coronado tiltas stato 47,6 mln. Dolerių. Buvęs rinkliavų tiltas 1986 m. Sumokėjo savo statybines obligacijas, o 2002 m. 1-asis mokestis buvo pašalintas. Tiltas turi penkias eismo juostas ir kasdien gabena apie 85 000 automobilių. 34 colių aukščio betoninių užtvarų turėklai yra pakankamai maži, kad būtų išvengta kliūčių, įskaitant San Diego panoramą, nuo transporto priemonių, esančių kelyje. Laivybos kanalus aprėpia ilgiausias pasaulyje nuolatinis trijų pakopų dėžės sijos: 1880 pėdų. Bokštai yra ant 487 įtemptų gelžbetoninių polių.
1976 m. Tiltas buvo sumontuotas specialiais strypais, kad apsaugotų nuo žemės drebėjimo.
Ar tu žinai?
- Po keliu yra plieno tinklelis, kurio konstrukcija palengvina tiltų priežiūrą. „Caltrans“ atlieka įprastinius patikrinimus, kad aptiktų betoninius dėmes ir atvirus metalinius paviršius.
- Jis yra vienas iš didžiausių savižudybių tiltų JAV, nubrėžęs tik San Francisko „Golden Gate“ tiltą ir Sietlo „Aurora“ tiltą.
- Architektas Mosheras paėmė stygos gabalėlį tilto kirtimo punktams išmatuoti ir tiltelio kreivei bei valstybės reikalavimams nustatyti, nes ilgis turėjo būti šiek tiek ilgesnis nei dvi mylios, todėl tiesus kelias buvo neįmanomas.
- Tilto tapyba yra nesibaigiantis darbas. Šešių asmenų ekipažas dirba ištisus metus, kad jis būtų apsaugotas nuo korozijos sukeliančių vandenų. Mėlyna spalva buvo pasirinkta derinti su dangumi ir jūra.
