Turinys:
Oficialiai pavadintas „Victoria Peak“, „Peak“, kaip žinoma vietoje, yra kalnas, esantis tiesiai virš centrinės. Dėl savo aukščio tai buvo daugelio miesto ankstyvųjų kolonijinių administratorių, kurie bandė pabėgti nuo žemiausio miesto slopinančios drėgmės ir nuolatinių uodų, buvimo vieta.
Šiandien roko žvaigždės, politikai ir miesto playboys vadina „Peak“ namus. Nekilnojamasis turtas čia yra pats brangiausias nekilnojamasis turtas pasaulyje, 12 „Mount Kellet“ pardavimas 2006 m. Buvo labai pagrįstas $ 5,417 už kvadratinį pėdą. „Peak“ išlieka patraukli dėl drėgmės trūkumo, nuostabių miesto vaizdų ir žalumo
Ką reikia pamatyti
Visų pirma, geriausi miesto vaizdai pasaulyje. Honkongo apsvaiginimo miesto vaizdai nėra geriau matomi nei viršūnės viršūnėje. Tai galima peržiūrėti per „Peak“ pėsčiomis, kuris nuves jus į kalno ratą, atsižvelgiant į miesto ir Pietų Kinijos jūros vaizdus. Miesto vaizdai išlieka vienu didžiausių žmogaus sukurtų vaizdų Žemėje, o viršūnė taip pat yra gana mažai išsivysčiusi, be dviejų parduotuvių ir pramogų kompleksų, apsupta žalumos.
Dviejuose kompleksuose „Peak Tower“ ir „Peak Galleria“ yra daugybė restoranų ir kavinių. „Peak“ bokštas, kuriam buvo atliktas daugelio milijonų dolerių rekonstrukcijos darbas, taip pat turi viršutinę žiūrėjimo platformą, o jo apačioje - Madam Tussauds Honkongas. Didžiausias tramvajus nuves jus į viršutinio bokšto pilvą.
Kada Grįžti
Diena ir naktis yra įspūdingi žiūrėjimui, tačiau jei norite pasirinkti, Honkongo milžiniškų dangoraižių neoniniai žibintai naktį yra didingiausi. Įsitikinkite, kad diena nėra pernelyg drumstas ar užterštas; priešingu atveju, jūs turėsite praleistą kelionę.
Kaip patekti į ten
„Victoria Peak Hong Kong“ tramvajus - nuo sodo kelio, centrinis. 15 numeris Autobusas. Nuo „Admiralty MTR“ stoties.
„Victoria Peak Hong Kong“ tramvajus yra tradicinis ir vaizdingiausias būdas pakilti į viršūnę. Pastatytas daugiau nei prieš 100 metų, tramvajumi pakyla neįtikėtinu kampu, bet suteikia puikių vaizdų į žemiau esantį miestą.
Tačiau vaizdingas autobusų maršrutas neturi būti nepakankamai įvertintas, 15-ojo autobuso linijos keliauja iki Viktorijos viršūnės šiek tiek lėčiau nei tramvajus, o šiame procese atsiveria vienodai įspūdingi vaizdai į centrinę ir „Happy Valley“ lenktynių trasą.
