Namai Europa Vairavimo Vokietijoje vadovas

Vairavimo Vokietijoje vadovas

Turinys:

Anonim

Vairavimas Vokietijoje yra privaloma patirtis daugeliui Vokietijos lankytojų. Scenic maršrutai veda jus per kai kuriuos geriausius Vokietijos. Yra automobilių mėgėjų atrakcionų, tokių kaip BMW gamykla, lenktynių trasa, kurioje galite važiuoti, ir tarptautinės automobilių parodos.

Ne tai, kad jums reikia išeiti iš savo kelio. Vairavimo pasaulyje žinomumas autobahn praktiškai privaloma lankantis Vokietijoje. Norėdami kuo geriau išnaudoti savo važiavimą ir pasilikti saugiai Vokietijos gatvėse, pažiūrėkite į svarbiausias kelio taisykles.

Vairavimo patarimai Vokietijai

Keliai paprastai yra gerai prižiūrimi Vokietijoje ir jungia kiekvieną šalies kampą. Vairuojant nebūtina daugelyje didžiųjų miestų, daugelis vokiečių turi vairuotojo pažymėjimą, o vairuotojas paprastai yra tvarkingas. Be to, eismo įvykiai ir atostogų sezonai gali sukelti didelius vėlavimus ( stau ).

Visada dėvėkite saugos diržą, net jei sėdite automobilio gale - tai Vokietijos įstatymas. Vaikai iki 12 metų turi sėdėti atgal. Kūdikiams reikia važiuoti automobilio sėdynėse. Vairuodami nekalbėkite apie mobilųjį telefoną ar tekstą. Jis yra neteisėtas Vokietijoje.

Kaip ir bet kur, negerkite ir nevažiuokite Vokietijoje. Alkoholio kiekis kraujyje yra 0,5 g / l. Pažeidėjai turi sumokėti aukštas baudas ir gali prarasti savo vairuotojo pažymėjimą. Bausmė paprastai yra daug griežtesnė nei JAV.

Greičio apribojimai Vokietijoje

  • Greičio apribojimai Vokietijos miestuose yra 50 kmh (31 mph)
  • Greitkeliuose neleidžiama važiuoti greičiau nei 100 kmh (62 mph), jei nenurodyta kitaip.
  • Kaip reklamuojama,Autobahn nėra jokio greičio apribojimo - išskyrus atvejus, kai jie paskelbti. Pavyzdžiui, greičio apribojimai yra paskelbti statybų zonose arba didelio eismo zonose, todėl saugokitės šių ženklų. Autobahn galite gauti didelį bilietą greičio viršijimui.

Vokietijos autobahn

Nepaisant populiarių gandų, kad Adolfas Hitleris buvo vienintelis atsakingas už autobahn , idėja jau 20-ojo dešimtmečio viduryje buvo plūduriuojama Veimaro Respublikoje. Nacionalinė socialistinė Vokietijos darbuotojų partija (dar labiau žinoma kaip naciai) iš tikrųjų prieštaravo Autobahno idėjai, nes manė, kad tai „naudinga tik turtingiems aristokratams ir žydų didiesiems kapitalistams“. Dar ryškiau šalis kovojo dėl ekonomikos krizės ir masinio nedarbo.

Tačiau ši istorija pasikeitė, kai Hitleris iš tikrųjų atėjo į valdžią 1933 m. Kelno meras Konradas Adenaueris 1932 m. Jau atidarė pirmąjį sankryžą be greitkelio (dabar jis žinomas kaip A555 tarp Kelno ir Bonos), kad naciai sumažėjo iki „šalies kelio“ statusas.

Hitleris suvokė federalinio greitkelio vertę ir norėjo, kad jis pats gautų kreditą. Jis entuziastingai įsakė 130 000 darbuotojų statyti pirmąjį pasaulinį „Autobahn“, kuriame buvo daug nuotraukų, tačiau pažanga buvo uždrausta antrojo pasaulinio karo metu.

Kiekvienas turtas buvo panaudotas karo metu, ir tai apėmė sparčiai augančią „Autobahn“. Mediana buvo perduodama, kad būtų sukurtos lėktuvų juostos, orlaiviai buvo pastatyti jos tuneliuose, o geležinkeliai buvo gerokai geresni prekių gabenimui. Karas paliko šalį, o Autobahn - prastos formos.

Vakarų Vokietija buvo greitesnė, kad galėtų patekti į esamus kelius ir prijungti jungtis. Rytai buvo lėčiau suremontuoti, o kai kurie maršrutai buvo baigti tik po Vokietijos susijungimo 1990 m.

Vairavimo patarimai Autobahn

  • Autobahn galite važiuoti taip greitai, kaip jaučiatės, yra saugus; Vokietijos valdžios institucijos rekomenduoja 130 kmh (80 mph) greitį. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad „Autobahn“ paprastai atrodo kaip tipiškas greitkelis.
  • Kairėje juostoje galite pereiti tik kitą automobilį. Dešinėje juostoje yra lėtesnės transporto priemonės, o važiuojančios transporto priemonės dešinėje juostoje yra neteisėtos. Skirtingai nei valstybės, tai griežtai laikomasi.
  • Prieš patraukdami į kairę juostą, kad pereitumėte kitą automobilį, įsitikinkite, kad galinio vaizdo veidrodis yra kruopščiai patikrintas - kai kurie automobiliai važiuoja taip greitai, kaip 200 kmh, ir labai staiga važiuoja.
  • Turite turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, kuris turi būti su savimi ir pateiktas pagal pageidavimą. ES ir EEE licencijos priimamos. Jei jūsų licenciją išdavė ne ES / EEE šalis, ją galite naudoti tik šešis mėnesius nuo atvykimo dienos. Taip pat galioja tarptautinės vairuotojo licencijos.

Svarbūs gatvės ženklai Vokietijoje

  • Ausfahrt - išeiti
  • Umleitung - apvažiavimas
  • Einbahnstraße - vienpusis gatvė
  • Parken verboten - draudžiama automobilių stovėjimo aikštelė
  • Parkhaus - automobilių stovėjimo aikštelė
  • Tankstelle - degalinė
  • Benzinas - dujos
Vairavimo Vokietijoje vadovas